關鍵詞 |
鷹潭回收環氧樹脂,大安回收環氧樹脂,昌邑回收環氧樹脂,凌海回收環氧樹脂 |
面向地區 |
全國 |
(二)加壓固定及卸荷系統準備
1.構件所承受的活荷載如人員、辦公機具宜暫時移去,并盡量減小施工臨時荷載。
2.加壓固定宜采用千斤頂、墊板、頂桿所組成的系統,該系統不僅能固定鋼板,而且同時也卸去了構件承擔的部分恒荷載,減少應力滯后,更利于后粘鋼板與原構件協同受力,加固效果良好。
3.加壓固定也可采用螺栓、角鋼、墊板所組成的系統,該系統在被加固構件上合適位置鉆孔臨時固定膨脹螺栓、角鋼,供壓鋼板使用。
4.也可在鋼板上鉆孔,并將螺桿用膠錨固,擰緊螺母后,將對鋼板產生復合錨固力,效果也較好,適合側面鋼板的粘貼。
5.實際施工中上述方法常結合采用。
雙酚F型環氧樹脂芐基共縮聚
雙酚F型液態環氧樹脂具有較低的粘度,使用工藝性好,固化物耐腐蝕性等特點[1-3],且其固化物的力學性能與雙酚A型環氧樹脂相當,但是固化后交聯密度高,存在內應力大、質脆,耐疲勞性、耐熱性、耐沖擊性、耐開裂性和耐濕熱性較差等缺點[4-6]。為此,國內外學者對環氧樹脂進行了大量的改性研究,取得了豐碩的成果。與國外相比,我國生產的雙酚F環氧樹脂在粘度、性能等方面還有很大的差距,因此進一步研究雙酚F環氧樹的生產工藝條件是很有價值的。本文對雙酚F型環氧樹脂進行了合成,并對其進行了改性研究。
本文研究了低粘度液態雙酚F型環氧樹脂的合成工藝條件對樹脂性能的影響因素。雙酚F型環氧樹脂合成的工藝條件:環氧氯丙烷(ECH)/雙酚F(BPF)=10/1,催化劑為芐基,用量為1,8%(mol/BPF),醚化溫度為75℃,醚化時間為6,0h,閉環時間為1,0~1,5h,堿過量2%。
環氧樹脂是復合材料的基體材料,種類繁多,性能優良,表現出優良的粘附力、力學性能、高絕緣性、優良的化學穩定性、形式及尺寸穩定性、熱穩定性以及固化操作方便,使其用途為廣泛。我國自1958年開始對環氧樹脂進行了研究,并以很快的速度投入了工業生產,至今已在全國各地蓬勃發展,除生產普通的雙酚A-環氧氯丙烷型環氧樹脂外,也生產其他各種類型的新型環氧樹脂,以滿足建設及經濟各部門的急需。
風力發電是鼓勵和急需的節能環保項目。風電葉片露天工作,在承受強風載荷、砂粒沖刷、紫外線照射、大氣氧化與腐蝕、酸鹽腐蝕、材料成本等方面有較高的要求。目前兆瓦級風機葉片已采用碳纖維增強環氧樹脂復合材料,所需的環氧樹脂要求粘度低、對纖維浸透性好、耐沖擊性能高、韌性好。通用型環氧樹脂的粘度高、耐沖擊性及耐候性差,漆膜在戶外易粉化失光又欠,不宜作戶外用涂料和膠粘劑。研發新型風電葉片環氧樹脂具有非常重要的意義。
新型雙酚F環氧樹脂具有粘度低、耐溶劑性強、耐沖擊性能高、對纖維浸漬性和與玻璃鋼復合性能好、使用成本低等優點而被看好用于制造風電葉片基制材料。主要原料雙酚F在國外已有生產,但存在高酚醛比、性能的對位異構體含量低、收率低、產物后處理復雜等問題,且采用了大倍數循環蒸發套用,又在加熱條件下反應,造成生產成本較高。而進口雙酚F價格過高,致使國內雙酚F環氧樹脂規模化生產很少。
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