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相城舊銑床回收數(shù)控機床回收上門回收

更新時間:2025-09-20 編號:ff33kunk095806
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張洪柱

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相城舊銑床回收數(shù)控機床回收上門回收

關(guān)鍵詞
數(shù)控機床回收上門回收,液壓機回收,彎管機回收,數(shù)控車床回收
面向地區(qū)
全國

200噸四柱液壓機機身由上橫梁、下橫梁、滑塊、立柱及螺母等組成,上、下橫梁用四根立柱及螺母緊固地連接在一起,組成一個剛性的框架。滑塊以立柱為導向,沿立柱上下滑動。滑塊的上下導套,配有防塵圈,防止塵垢劃傷柱面。在滑梁及下橫梁上,開有T型槽(具體尺寸甲方提出)。立柱螺母可調(diào)節(jié)工作臺面的不平衡度及工作臺與活塞的不垂直度。大件均采用大型數(shù)控落地鏜銑床和數(shù)控刨銑機床的精密加工,三梁四柱結(jié)構(gòu)經(jīng)計算機優(yōu)化,進行有限元分析,設備強度性高,且外形美觀。
主缸缸體依靠法蘭連接機身上部。活塞下端用聯(lián)結(jié)法蘭、螺栓聯(lián)接,活塞頭部之材料為鑄鐵,作導向用。活塞頭部按有方向相反的YX型密封圈,在活塞桿上裝有O型密封圈,將缸內(nèi)分成兩個油腔缸上裝有導向套,導向套的外圓上裝O型密封圈,借助法蘭及螺栓鎖緊,以缸口密封。在缸口法蘭上裝有防塵圈,以活塞桿的防塵。注;缸體為整體鍛件,活塞為45#鋼。
200噸四柱液壓機液壓泵由油箱、軸向柱塞泵、電動機。二通插裝閥、濾油器、空氣濾清器組成。
(1)油箱為Q235鋼板焊接接件,前端裝有壓力表、遠控溢流閥,以便觀察壓力和調(diào)節(jié)壓力之用。在壓力表支架下部裝有液位計,以觀察液位用。在油泵的吸油口裝有吸油濾油器,以泵、液壓系統(tǒng)的清潔。在油箱的面板上裝有空氣濾清器,以過濾空氣。打開上蓋,可進行加油。在油箱側(cè)面設有清洗口,拆開蓋板可箱
(2)軸向柱塞泵
本液壓系統(tǒng)采用YCY14―1B軸向柱塞泵。其說明祥見軸向柱塞泵使用說明書,這里不做概述。
(3)二通插裝閥
其結(jié)構(gòu)主要包括插裝件、控制蓋板、先導控制閥和集成閥塊部分組成,
液壓系統(tǒng)
200噸四柱液壓機液壓系統(tǒng)由能源轉(zhuǎn)換裝置(泵和油缸)、及能量輸送裝置(油箱、管路)等組成。借助于電氣系統(tǒng)的控制,驅(qū)動滑塊完成各種動作循環(huán)。液壓系統(tǒng)采用雙泵供油系統(tǒng),采用大流量插裝閥,在泵的進油口設吸油濾器,以防雜質(zhì)進入液壓系統(tǒng),以確保油路的正常運行。系統(tǒng)中有油溫油位顯示、空氣濾清等裝置。油箱為鋼板焊接結(jié)構(gòu),側(cè)面設有清洗窗,底部備有放油和排污的螺塞。
為了防止滑塊失控下行,機器設有液壓支承保險回路,在活塞式主油缸下腔設置液壓支承保險回路,確保。
1、200噸四柱液壓機設有立的電氣控制箱,集中控制整個機器的運轉(zhuǎn)。
2、機電源為380V、50HZ,控制電源為220V。
操作系統(tǒng)
3、設手動和半自動兩種操作方式和定程、定壓兩種工藝形式
4、主缸壓力由調(diào)壓閥進行調(diào)整
5、保壓時間可由時間繼電器設定。

液壓泵能否正常啟動關(guān)系到框架式液壓機能否穩(wěn)定工作,操作人員一定要掌握正確啟動液壓泵的方法。
啟動液壓泵前,先看框架式液壓機帶動液壓泵的電動機接線是否正確,調(diào)整合適的電壓,再看電動機的轉(zhuǎn)動方向,要和液壓泵標注方向一致,也可以聽一聽液壓泵的聲音,能吸上油液說明轉(zhuǎn)動方向正確,否則,油箱的吸油管有吹氣現(xiàn)象說明旋轉(zhuǎn)方向反了,要及時改變框架式液壓機電動機的接線。
如果框架式液壓機液壓泵吸上油液,但噪聲特別大,要提高液壓泵的工作壓力,使得液壓系統(tǒng)在低壓的情況下運行,并查看液壓機的壓力表針是否劇烈擺動;有則說明液壓泵吸入空氣,要檢查吸油管或過濾器是否完全侵沒在油液中,再檢查管路接頭處是否有漏氣現(xiàn)象,液壓泵輸出油液呈乳化液狀,說明液壓機油路出現(xiàn)空穴現(xiàn)象。

液壓機產(chǎn)品介紹
(又名:油壓機)液壓機是一種利用液體靜壓力來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機械。它常用于壓制工藝和壓制成形工藝,如:鍛壓、沖壓、冷擠、校直、彎曲、翻邊、薄板拉深、粉末冶金、壓裝等等。
它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強傳動的機械,種類很多。當然,用途也根
據(jù)需要是多種多樣的。如按傳遞壓強的液體種類來分,有油壓機和水壓機兩大類。
水壓機產(chǎn)生的總壓力較大,常用于鍛造和沖壓。鍛造水壓機又分為模鍛水壓機和自由鍛水壓機兩種。模鍛水壓機要用模具,而自由鍛水壓機不用模具。我國制造的臺萬噸水壓機就是自由鍛造水壓機。
用途
?液壓機功能介紹?
?液壓機是一種以液體為工作介質(zhì),用來傳遞能量以實現(xiàn)各種工藝的機器。液壓機除用于鍛壓成形外,也可用于矯正、壓裝、打包、壓塊和壓板等。液壓機包括水壓機和油壓機。以水基液體為工作介質(zhì)的稱為水壓機,以油為工作介質(zhì)的稱為油壓機。液壓機的規(guī)格一般用公稱工作力(千牛)或公稱噸位(噸)表示。鍛造用液壓機多是水壓機,噸位較高。為減小設備尺寸,大型鍛造水壓機常用較高壓強(35兆帕左右),有時也采用100兆帕以上的壓。其他用途的液壓機一般采用6~25兆帕的工作壓強。

在1200噸框架式液壓機運行過程中,會產(chǎn)生大量熱能,這就需要冷卻裝置進行降溫,以正常安全的工作,一般來說,可以用水冷,也可以用風冷,結(jié)構(gòu)形式多種多樣,大家可以根據(jù)實際情況進行選用。
1200噸框架式液壓機液壓機工作時間長了,溫度就會升高,進而帶動液壓油的溫度上升,如果不及時降溫會影響正常使用,要求冷卻裝置在中要有足夠的散熱面積,以便保持油溫在允許的范圍內(nèi),油液通過裝置時壓力損失要小,在油壓機系統(tǒng)負荷變化時,冷卻裝置要容易控制油液,保持在恒定的溫度內(nèi),而且要有足夠的強度。
水冷冷卻裝置有管式和板式,都是依靠冷卻水進行熱交換,達到冷卻的目的,而風冷冷卻器主要是板翅式,依靠風扇吹風使得空氣冷卻,根據(jù)四柱液壓機的使用環(huán)境,以及噸位大小進行合理選用。

2000噸框架式液壓機在裝配時少不了緩沖裝置的安裝,對于緩沖裝置的設計,是為了防止油缸活塞在快速運動到行程末端有可能對缸體前后端蓋造成撞擊損壞,一般有四種緩沖裝置,即圓柱形緩沖裝置、圓錐形緩沖裝置、可變節(jié)流口式和可調(diào)節(jié)流槽式,原理都是利用節(jié)流以在活塞運動到行程末端時降速。
2000噸框架式液壓機工作現(xiàn)場
a.圓柱形環(huán)隙式緩沖裝置
當緩沖柱塞進入缸蓋上的內(nèi)孔缸蓋和緩沖活塞間形成緩沖油腔,被封閉油液能從環(huán)形間隙排出,產(chǎn)生緩沖壓力,從而實現(xiàn)減速緩沖。這種緩沖裝置在沖過程中,由于其節(jié)流面積不變,故緩沖開始時,產(chǎn)生的緩沖制動力很大,快就降低了。其緩沖效果較差,但這種裝置結(jié)單,制造成本低,所以在系列化的成品液壓缸中多采用這種緩沖裝置。
b.圓錐形環(huán)隙式緩沖裝置
由于緩沖柱塞為圓錐形,所以緩沖環(huán)形間隙隨位移量而改變;即節(jié)流面積隨緩沖行程的增大而縮小,使機械能的吸收較均勻,其緩沖效果較好。
c.可變節(jié)流槽式緩沖裝置
在緩沖柱塞上開有由淺漸深的三角節(jié)流槽,節(jié)流面積隨著緩沖行程的增大而逐漸減小,緩沖壓力變化平緩。
d.可調(diào)節(jié)流孔式緩沖裝置
在緩沖過程中,緩沖腔油液經(jīng)小孔節(jié)流排出,調(diào)節(jié)節(jié)流孔的大小,可控制緩沖腔內(nèi)緩沖壓力的大小,以適應液壓缸不同的負載和速度工況對緩沖的要求,同時當活塞反向運動時,高壓油從單向閥進入液壓缸內(nèi),活塞也不會因推力不足而產(chǎn)生啟動緩慢或困難等現(xiàn)象。

315噸框架式油壓機車間:
1、機身采用計算機優(yōu)化設計,為鋼板焊接框架式結(jié)構(gòu),并經(jīng)回火時效處理,精度保持性好。
2.液壓控制采用插裝閥集成系統(tǒng),動作可靠,使用壽命長,液壓沖擊小,減少了連接管路與泄漏點,液壓集成系統(tǒng)采用立控制單元。
3.立的電氣控制系統(tǒng),工作可靠,動作直觀,維護方便。
4.采用按鈕集中控制,具有調(diào)整、手動和半自動三種操作方式。
5.通過操作面板選擇,可實現(xiàn)定程、定壓兩種成型工藝,并具有保壓延時等功能。
6.四角八面導軌,導向精度高,抗偏載能力強,并采用集中潤滑。
7.滑塊的工作壓力、空載快速下行和慢速工進的行程范圍均可根據(jù)工藝需要進行調(diào)整。
正在生產(chǎn)中的315噸框架式液壓機
315噸框架式快速薄板沖壓液壓機機身結(jié)構(gòu)介紹
1、液壓機機身采用框架式結(jié)構(gòu):由上橫梁、滑塊、工作臺、主缸、液壓動力系統(tǒng)及電器系統(tǒng)等部件組成。上橫梁、滑塊和工作臺采用鋼板焊接而成,焊后經(jīng)高頻振動消除焊接應力,液壓機的立柱為45#鋼,表面中頻淬火并鍍鉻處理。
2、液壓機的壓制缸噸位由一只活塞缸實現(xiàn),缸體為鍛鋼,活塞桿表面經(jīng)中頻淬火處理,硬度高,使用壽命長。油缸主要密封件采用密封圈,確保密封可靠。
3、液壓機的工作臺與滑塊上均有T形槽,便于用戶模具安裝。
4、式液壓機采用全鋼性結(jié)構(gòu),經(jīng)振動時效處理使機械變形量小。機架設計經(jīng)由有限元素分析,具有高剛性、。
框架液壓機的液壓系統(tǒng)
1、液壓系統(tǒng)裝置在液壓機的機身右側(cè)。
2、液壓系統(tǒng)采用插裝集成系統(tǒng),動作靈敏,工作可靠,密封性能好。
3、液壓機泵站由油箱、高壓泵、電動機、插裝閥等組成,油箱由鋼板焊接。油箱采用封閉式油箱,吸油區(qū)和回油區(qū)分開、油箱設有清洗窗口和放油塞,使清洗、換油方便。液壓機的油泵吸油口裝有直通式吸油濾油器,確保油的清潔度,了油泵和閥的使用壽命。
4、液壓系統(tǒng)密封可靠,不滲不漏。液壓機主要管路采用法蘭連接和抗震管夾。
框架式液壓機的電氣控制系統(tǒng)
1、立的電氣柜,內(nèi)裝空氣開關(guān)、繼電器等電器控制系統(tǒng)。
2、壓力機的各種報警信號,限位開關(guān)與壓機動作實現(xiàn)程序聯(lián)鎖。
3、液壓機設有集中控制面板,面板上布置有必要的操作按鈕和選擇開關(guān)。

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