硅油一般是無色（或淡黃色）、無味、、不易揮發的液體。硅油不溶于水、甲醇、乙二醇和2-乙氧基乙醇，可與苯、二甲醚、甲基乙基酮、四氯化碳或煤油互溶，稍溶于丙酮、二惡烷、乙醇和丁醇。它具有很小的蒸汽壓、較高的閃點和燃點、較低的凝固點。隨著鏈段數n的不同，分子量增大，粘度也增高，固此硅油可有各種不同的粘度，從0.65厘沲直到上百萬厘沲。如果要制得低粘度的硅油，可用酸性白土作為催化劑，并在180℃溫度下進行調聚，或用硫酸作為催化劑，在低溫度下進行調聚，生產高粘度硅油或粘稠物可用堿性催化劑。
硅油具有耐熱性、電絕緣性、耐候性、疏水性、生理惰性和較小的表面張力，此外還具有低的粘溫系數、較高的抗壓縮性、有的品種還具有耐輻射的性能。

汽車漆的性能的主要特點：漆膜豐滿度好，光澤高，硬度高，附著力好，漆膜具有優良的機械性能，有的光澤保持性、耐候性、耐磨性，具有良好的耐酸、耐堿、耐酒精、耐汽油性能
汽車漆對添加劑依賴
油漆只要在太陽的照射下不管什么顏色的油漆，顏料都是會退色的。有很多關于涂料顏色的東西在太陽下都可能退色。怎么辦呢？這時添加劑就很重要了油漆里一般加的是光穩定劑、抗氧劑。添加劑是很昂貴的。添加劑的好壞決定了這種油漆給人的感覺如何。比如某種2年就開始出現明顯退色的油漆在加了添加劑后5年還能保持光亮如新。但也沒有不退色的油漆。應盡量使車身均勻的退色，不能使車身不同部分出現不同程度的退色。
汽車漆分類
汽車漆主要分為幾種：普通漆的主要成分為樹脂、顏料和添加劑；金屬漆多了鋁粉，所以完成以后看上去亮；珠光漆是加入云母粒；云母是很斑斕的效果。假如是金屬漆加上清漆層，油漆看上去就是耀眼。

面對市場上形形色色環保概念墻面漆，很多消費者認定：“低氣味或無氣味的內墻漆就是一定是環保的”。這是對涂料環保認識的誤區。因為，內墻漆通過使用低味乳膠液材料能實現無氣味，而無氣味的產品，并非都有不含有害物質。那究竟應如何判斷墻面漆的環保性？的方法是看環保指標是否符合標準。墻面漆的環保標準源于國家制定的GB1852-2001標準要求。標準規定：墻面漆揮發性有機化合物VOC（g/L）≤200；游離甲醛（g/KG）≤0.1；可溶性鉛（mg/kg）≤90；可溶性鎘（mg/kg）≤75；可溶性鉻（mg/kg）≤60；可溶性汞（mg/kg）≤60。也就是，墻面漆的關鍵環保指標有三項：VOC、游離甲醛、重金屬。VOC中文名“可揮發性有機化合物”，是家居裝修污染的隱形，它在內墻涂料的干燥過程中大量釋放，并有微量在長期的日常生活緩慢散發。一般銷售商通常會在VOC上大做文章，強調VOC的含量近乎于零，但其實VOC與涂料的成膜效果更密切，如果含量低會導致涂料成膜不穩定，容易粉化或脫落。相反，在環保方面應該重視的是游離甲醛和重金屬。因為這些物質不易揮發，釋放期比較長，購買時一定要看好銷售企業出具的檢驗報道的相關數據。涂料中各類對人體或環境有害物質（如VOC、TDI與各類重金屬等）的類別與含量直接由基料乳液與各類促劑決定，每一類型的涂料乳液為獲得理想均衡的使用性能，需使用各類促劑添加。涂料產品中，VOC主要存在于涂料生產原料的成膜助劑和溶劑之中，乳膠漆降低VOC含量的關鍵在于采用不需要成膜助劑和溶劑就能低溫成膜的乳液。普通乳膠漆多采用純丙、苯丙、醋丙等類型乳液，其都需要添加成膜助劑來降低MFT(低成膜溫度），因此以上述此類乳液制備的普通乳膠漆，都幾乎不具備生產真正零VOC內墻涂料的技術條件。要制備真正意義上的零VOC建筑涂料，須采用能低溫固化的乳液類型。水性環氧、過氯乙烯、有機氟碳涂料是全球公認的三大環保型涂料。可真正做到無添加，。