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回收煤礦加固巖體用聚氨酯發(fā)泡材料 |
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IPN8710《環(huán)氧涂料》飲水防腐鋼管;科漆士高分子涂料;給排水管道油漆:就是在鋼管的內(nèi)壁刷IPN8710防腐涂料,此種涂料是一種非常的飲水涂料,具有良好的防腐蝕、無味、固化后性能。IPN8710飲水防腐鋼管主要是由底漆和面漆兩個部分組成。飲用水管道油漆:IPN8710飲水管道底漆:由聚氨脂聚乙烯、改性環(huán)氧樹脂、防銹顏填料、助劑等組成,常溫固化形成互穿網(wǎng)絡(luò),涂膜結(jié)構(gòu)致密,耐酸、堿、鹽,防銹性能,附著力強。
判斷裂縫是否有害,有害的裂縫及時進(jìn)行處理,無害裂縫則需要控制裂縫不再繼續(xù)發(fā)展為有害裂縫
1、無害裂縫是指肉眼看不到的、混凝土內(nèi)部固有的一種裂縫,它是不連貫的,寬度一般在0.05mm以下,這種混凝土本身固有的微觀裂縫,荷載不超過設(shè)計規(guī)定的條件下,一般視為無害。有害裂縫寬度在0.05mm以上,并且認(rèn)為寬度小于0.2~0.3mm的裂縫是無害的,但是這里有個前提,即裂縫不再擴展,為終寬度。繼續(xù)發(fā)展可能會影響到結(jié)構(gòu)性能、使用功能和耐久性的裂縫稱為有害裂縫。
2、可見裂縫可能或者己經(jīng)影響到結(jié)構(gòu)的性能或者有滲漏水時,就是有害裂縫;如果是穩(wěn)定的對使用和耐久性不會有大影響的,就是無害裂縫。相反,有的微紋雖然開始不可見,可他如果不十分穩(wěn)定,比如因劇烈的冷熱、干濕變化循環(huán)而風(fēng)化,后變成相連通的縫,又因水和化學(xué)性能的滲入,使混凝土逐漸劣化、裂縫縫也變寬成了可見的,這種不穩(wěn)定的微裂紋就是有害裂縫。
3、判斷裂縫有害還是無害,視它是否有害結(jié)構(gòu)安全和耐久性,其次是否影響使用功能(如防水,防潮)。比如小于0.1~0.2MM裂縫視為無害裂縫,作簡單表面封閉即可,再作柔性防水層就更保險了。樓面裂縫0.3~0.4MM,對結(jié)構(gòu)是安全,視為無害裂縫,可不作處理。對于受力的梁、柱,涉及結(jié)構(gòu)安全,裂縫要妥當(dāng)處理。
環(huán)氧樹脂防腐鋼管是以熱固型環(huán)氧樹脂為主要原料,以空氣作為分散介質(zhì),借助高速氣流和電荷引力將粉末均勻噴射在預(yù)熱好的鋼管表面。在高溫作用下,粉末熔融成均勻厚度的防腐蝕層。該涂料無溶劑污染,施工時不用考慮防火措施;固化速度快;厚度可以從幾十微米到幾百微米,具有良好的韌性,管道彎曲時不產(chǎn)生裂紋;其i大的優(yōu)點是與金屬表面附著力,粘接性能、耐陰極剝離性能優(yōu)i秀,具有“失效安全性”;易于修復(fù);抗土壤應(yīng)力強,適用于高鹽、高堿、寒冷等大多數(shù)嚴(yán)酷的腐蝕環(huán)境。
環(huán)氧樹脂開始少量用于國內(nèi)定向鉆穿越河流工程。近幾年來,施工技術(shù)已經(jīng)逐步成熟,環(huán)氧的用量逐步增長。民航津京輸油管道所經(jīng)地帶水網(wǎng)發(fā)達(dá)、腐蝕環(huán)境惡劣,該工程選擇熔結(jié)環(huán)氧作為防腐蝕層,在施工完成幾年后進(jìn)行管道陰極保護測試,結(jié)果表明該涂層具有的防腐蝕性能,使得鎂陽極和鋅陽極的使用壽命得到了相應(yīng)的延長。該防腐蝕層也已在忠武輸氣管道、西南成品油管道等大型工程陸續(xù)采用。該腐蝕環(huán)境要求防腐蝕層應(yīng)具備較好的耐大氣老化性,架空管道長期暴露在大氣環(huán)境中,經(jīng)受風(fēng)雨日照自然腐蝕
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