不銹鋼是一種比較常見的金屬，它的應用也廣泛，在當前施行節能減排和發展循環經濟的大環境下，堅持人類的可持續發展，不銹鋼是符合這些要求的綠色環保材料。不銹鋼已經成為循環利用率高的材料之一，可回收，重復利用。從理論上講，如果廢鋼量充足，不銹鋼冶煉可全部采用廢鋼。同時不銹鋼具有低的材料消耗，是當今時代的不銹、耐蝕、耐熱、耐用的優良結構材料而被廣泛應用。 本公司常年回收廢舊金屬，廢銅，廢鋁等金屬材料，歡迎您的致電咨詢。

廢銅回收在我國看來是一項重大的資源再生利用，它的回收價值不可預估，各大回收商都在競相采起措施。
廢銅回收其實是有著非常廣泛用途的，回收行業也是我國近幾年開始隨著環境惡化，開始重視起來，在回收方面，金屬屬于資源，回收力度比較大，作用也十分廣泛，廢銅就屬于其中的一種，對廢銅的回收也是非常重要的一項工作，不進行回收就是一項的浪費。

我國的廢品回收行業有著一片光明的前途，是國家經濟發展的一個新增長點。在有關的會議上，國家把廢金屬、廢紙、廢塑料、報廢汽車及廢舊機電設 備、廢輪胎等十種產品作為回收對象。經有關的分析，廢棄電器電子產品、廢鉛酸電池、報廢汽車及廢舊機電設備在眾多的舊貨回收中的潛力是可觀的。
　　1. 廢棄電器電子產品
　　目前，我國每年報廢的電器電子產品的數量非常的多。在各個電器電子產品中能提煉出許多貴金屬及稀有金屬，能使企業獲得比較好的效益。同時電器電子產品的相關零件并沒有全部損壞，只要進行適當的更新，那么電器電子產品就能繼續發揮它的功能。
　　2. 廢鉛酸電池
　　廢鉛酸電池如果不能很好的處理，對于環境的污染是非常嚴重的。這就要相關企業做到合理的安排，防止重金屬的泄露。廢鉛酸電池的潛力在于對重金屬的提煉，并能改造出符合消費者需求的產品。
　　3. 報廢汽車
　　報廢汽車的潛力也是不可的。每年我國報廢的汽車數量高達三百萬以上，這就需要企業好好的利用這些報廢車輛。同時，報廢汽車的失效零件占整體零件的5%，只要將這些失效零件進行更換，并進行一定的改造，就能使汽車發揮其原有的功能。
　　4.廢舊機電設備
　　廢舊機電設備進行改造的話，其效益也是非常可觀的。它不需要企業進行太多的改造，只需要將產品的包裝、損壞部件進行改造就會使產品恢復正常。
　　這四個廢舊產品的整體效益明顯紙張、金屬等產品，使企業開始進行二手設備回收，并致力于改造二手設備，使其發揮正常功能。

廢品回收一般是指可以回收拿來在利用的資源，只有利用好了這些所謂的廢品資源，才算是為社會謀福利。
一般廢品回收再利用的無非就是廢紙啊，廢塑料啊，廢金屬之類的，今天我們就來談談廢舊金屬。
廢金屬回收分為生產性廢金屬和非生產性廢金屬兩大類
1.生產性廢金屬，是指用于冶金、機械、化工、建筑、交通、通訊、電力、水利、油田、及其它生產領域，在生產過程中已失去原有使用價值的金屬材料、金屬制品和生產設備，包括生產過程中產生的跑鋼、渣鋼、切頭、板邊、廢次材、氧化鐵皮、鋼屑、鐵屑、邊角料;廢鑄鋼、鑄鐵件、廢半成品、廢零件、廢次產品、散碎鐵;報廢和淘汰的生產設備;廢鐵器材、城市公用廢金屬設施;廢拖拉機、廢收割機;報廢輸電器材;報廢機動車輛、船舶及其零件;報廢和退役的武器裝備;廢刀具、絲錐、板牙、鉆頭;廢軸承、彈簧、不銹鋼容器;有色金屬切頭、屑末、邊角料;機械設備中的廢有色金屬零部件、廢有色金屬絲、管、棒、帶;廢電纜電線、廢銅漆包線、廢導電板、廢鉛電瓶、廢飛機鋁、廢汽車水箱、廢有色金屬器皿;含金銀的廢液、鍍金銀的廢電子原件等。
2.非生產性廢金屬，是指已失去原有使用價值的城鄉居民和企業、事業單位的金屬生活用具和農民用于農業生產的金屬小型農具，如廢爐具、炊具、金屬餐具，廢縫紉機、自行車、人力車及其廢零件，廢鐮刀、鋤頭、犁鏵和報廢小型糧食加工設備，廢金屬生活用品、雜件，廢牙膏皮、有色金屬廢藥管等。
廢金屬的回收，有著很大的資源潛力，希望我們要好好利用它來造福社會。

廢舊金屬回收可回收加工的便利程度，可以分為5種類型。
第1類：
(a) 紫銅管、棒、板、塊、帶，表面干凈，無油泥和其他黏附、夾雜；
(b) 各種裸銅線、短線和其他純銅廢料。
第2類：
(a) 如第l類銅廢料中混有紙屑、各種絕緣材料、少量油泥、銹垢、雜物，但其總質量不大于l%；
(b) 直徑0.3mm以上的漆包線無污物和雜物。
第3類：
各種報廢的純銅或有薄鍍鋅層的純銅電器開關、零部件。
第4類：
(a) 直徑0.1-0.3mm的漆包線；
(b) 有油泥或少量其他夾雜的漆包線；
(c) 干凈、發脆的火燒線。
第5類：
各種純銅水箱、蒸發器、熱交換器具，但其內部不得有充填物，只允許有少量自然形成的水垢。
美國的廢雜銅依據純度進行分類。美國廢雜金屬再生研究所甚至把銅及其合金細分為53類。通常把含cu量大于99%的銅材叫作1號銅，可以直接重熔和使用，不要求進一步加工；銅含量低為94.5%的銅叫作2號銅，在以金屬銅的形態使用之前，重熔；其他常見的分類等級還包括加鉛黃銅、黃銅與低鋅黃銅、彈殼黃銅、汽車散熱片、高銅黃銅(紅色黃銅)、高速切削黃銅等，可以以同成分合金的形式用于重新加工銅制品。

美國耶魯大學的新研究表明，用廢鋼冶煉含鎳奧氏體不銹鋼可以節約能量2/3以上，并且可以減少70%的二氧化碳排放。他們的《不銹鋼循環利用的能源優勢》研究報告表明，較高的再生利用率具有明顯的環境優勢。在目前的產能下，全球生產1 700萬噸奧氏體不銹鋼，在整個生產周期中，一次性能源消耗為9.0×1017焦耳，二氧化碳排放量為6 100萬噸。按當前的廢鋼比進行生產，與僅采用原始資源生產相比，一次性能源消耗減少約33%，二氧化碳減排約32%。假設不銹鋼全部用廢鋼生產，可節能67%，二氧化碳減排70%。 　
說到廢舊不銹鋼的分類，就不能不說說不銹鋼的分類。不銹鋼可以按用途、化學成分及金相組織來大體分類。按照用途分類將在金相組織分類中一并敘述。 　
按化學成分劃分，可分為鉻不銹鋼和鉻鎳不銹鋼兩大系統，分別以Cr13和Cr18Ni8鋼為代表，其他的不銹鋼都是在這兩種鋼的基礎上發展的。 　　
按金相組織劃分，可分為馬氏體型、奧氏體型、鐵素體型和雙相型不銹鋼等。馬氏體不銹鋼，主要為鉻含量在12%～18%范圍內的低碳或高碳鋼。　
它具備高強度和耐蝕性，可以用來制造機器零件如蒸汽渦輪的葉片、蒸汽裝備的軸和拉桿，以及在腐蝕介質中工作的零件如活門、螺栓等。碳含量較高的鋼號則適用于制造醫療器械、餐刀、測量用具、彈簧等。奧氏體不銹鋼，含鉻大于18%，還含有8%左右的鎳及少量鉬、鈦、氦等元素，綜合性能好，可耐多種介質腐蝕。奧氏體不銹鋼，塑性好，是絕大多數鋼種在高溫下進行壓力加工時所要求的組織，并且沒有磁性。鐵素體不銹鋼，含鉻12%～30%，其耐蝕性、韌性和可焊性隨含鉻量的增加而提高，耐氯化物應力腐蝕性能優于其他種類不銹鋼。奧氏體-鐵素體雙相型不銹鋼，兼有奧氏體和鐵素體不銹鋼的優點，并具有超塑性。

廢銅回收用途以及好處多多，廢銅是一種非常重要的原料，如果想要更好的開展廢銅回收工作，就需要了解日常生活中垃圾分類，廢銅回收，對環境保護以及資源再利用都有非常積極作用。
當然需要了解廢銅回收雖然意義重大，但還是要體現其經濟效益，所以在廢銅價格上回收商對此甚為敏感，尤其是今年銅價劇烈變動情況。廢銅回收商對于廢銅市場心理預期非常低，寧愿少量囤貨，也不愿賤賣。廢銅作為原料混合，是一種全球性現象，尤其在中國體會感覺明顯，原因也是簡單，因為中國銅資源緊張，同時也是銅消費大國。

廢銅回收在我國回收利用率還不夠高，依賴進口力度較大，想要解決我國銅資源緊張問題，就要從根本上提升廢銅利用率，降低進口量，關注廢銅價格市場變化，對廢銅日后做出良好規劃。

我國的環保行業在國家的政策支持下飛速發展，廢銅回收利用事業前景也是非常好的，目前，我國廢銅有兩大來源。
一．新廢銅：是銅工業生產的廢料，如銅加工產生的邊角料。
二．舊廢銅是經歷被使用后廢棄的產物，如從拆遷建筑中得到的舊廢雜銅。
新廢銅和舊廢銅，不論處于何種狀態，都可被回收利用。