HR液壓油是在環境溫度變化大的中低壓液壓系統中使用的液壓油。該油具有良好的防銹、抗氧性能，并在此基礎上加入了粘度指數改進劑，使油品具有較好的粘溫特性。該類油由于用量小至今尚未大力開發，在此不作詳細介紹。
HG液壓油原為普通液壓油中的32G和68G，曾用名為液壓導軌油，該產品是在HM液壓油基礎上添加油性劑或減磨劑構成的一類液壓油。該油不僅具有優良的防銹、抗氧、抗磨性能，而且具有優良的抗粘滑性。該產品主要適用于各種機床液壓和導軌合用的潤滑系統或機床導軌潤滑系統及機床液壓系統。在低速情況下，防爬效果良好。液壓一導軌油屬這一類產品。

礦物油指的是由石油所得精煉液態烴的混合物，原油經常壓和減壓分餾、溶劑抽提和脫蠟，加氫精制而得
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。礦物油包括輕質、重質燃料油，潤滑油，冷卻油等礦物性碳氫化合物。礦物油可漂浮于水體表面，影響空氣與水體界面氧的交換；也可分散在水中、吸附于懸浮顆粒或以乳化狀態存在于水中的油被水中的微生物氧化分解，消耗水中的溶解氧，使水質惡化。
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礦物油的物理窒息殺蟲一般采用噴淋方式，使礦物油在蟲體或卵殼表面形成油膜，并通過毛細作用進入幼蟲、蛹、成蟲的氣門和氣管，使蟲害窒息而死；通過穿透卵殼，干擾卵的新陳代謝和呼吸系統作用，達到殺卵目的。
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物理窒息對于固定和移動緩慢的小蟲（如螨類、介殼蟲、部分蚜蟲和粉虱）滅殺效果非常理想；而殺卵對于控制煙粉虱、白粉虱、小菜蛾等暴發性害蟲有的價值。
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礦物油行為改變

植食性昆蟲和螨類通常利用觸角、口器、足或腹部的感覺器來探測植物的化學物質，從而辨認可取食和產卵的特定寄主植物。礦物油膜可以封閉害蟲身上的感覺器官，阻礙其找到寄主；同時，在植物表面也可形成保護膜，從而降低害蟲的取食和產卵能力，甚至還可以改變其交配行為，直接降低害蟲種群數量，保護作物。
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礦物油干擾作用

作為殺菌劑，礦物油可以破壞病菌的細胞壁，干擾其呼吸，并可干擾病原體對寄主植物的附著；還可控制菌絲體，防止孢子的萌發和感染。例如，在白粉病的防治上，礦物油通過基本的物理性接觸，與白粉病孢子接觸片刻即可導致其死亡，具有鏟除和保護的效果。
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礦物油理化性能與農業生產的關系傳統意義上的礦物油是指從石油中經過適當工藝提煉出來的液態烴類混合物，其基本理化性能一般包括：組成、餾程、密度、運動黏度、閃點、雜質含量等。在農業生產中，礦物油的各項性能指標從不同方面對作物產生影響。
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礦物油組成

礦物油的組成表征有2種形式，即族組成和結構組成。其中：族組成包括鏈烷烴、環烷烴和芳烴；結構組成則以CA（芳烴碳原子占總碳原子的百分數）、CN（環烷烴碳原子占總碳原子的百分數）、CP（鏈烷烴碳原子占總碳原子的百分數）表征。
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鏈烷烴是影響殺蟲效果的主要成分，其對礦物油對作物的安全性、環境安全性以及殺蟲效果有決定性影響。因此要求礦物油有高的鏈烷烴含量，即CP值越高越好；隨著鏈烷烴碳原子數的增加，殺蟲效果提高，但當碳原子數大于25時，藥害風險隨之提高。殺蟲效果好的鏈烷烴碳數為C20～C25。
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環烷烴殺蟲活性低，且有藥害風險，故CN值越低越好。芳烴的藥害與致癌性已被證實，故CA值應盡量低。事實上，脫芳礦物油是理想的選擇。
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齒輪油主要指變速器和后橋的潤滑油。它和機油在使用條件、自身成分和使用性能上均存在著差異。齒輪油主要起潤滑齒輪和軸承、防止磨損和銹蝕、幫助齒輪散熱等作用。
汽車齒輪油用于汽車轉向器、變速器以及驅動橋等齒輪傳動機構中，由于齒輪傳動時表面壓力高，所以齒輪油對齒輪的潤滑、抗磨、冷卻、散熱、防腐防銹、洗滌和降低齒面沖擊與噪聲等方面起著重要作用。

齒輪油應具有良好的抗磨、耐負荷性能和合適的粘度。此外，還應具有良好的熱氧化安定性、抗泡性、水分離性能和防銹性能。由于齒輪負荷一般都在490兆帕（MPa）以上，而雙曲線齒面負荷更高達2942MPa，齒輪油的用量約占潤滑油總量的6%～8%。齒輪油是性能的潤滑油。
齒輪油以石油潤滑油基礎油或合成潤滑油為主，加入極壓抗磨劑和油性劑調制而成的一種重要的潤滑油。用于各種齒輪傳動裝置，以防止齒面磨損、擦傷、燒結等，延長其使用壽命，提高傳遞功率效率。而雙曲線齒面負荷更高達2942MPa，為防止油膜破裂造成齒面磨損和擦傷，在齒輪油中常加入極壓抗磨劑，普遍采用硫- 磷或硫-磷-氮型添加劑