·炭黑N550快壓出爐黑是近年開發生產的濕法軟質系列產品。N550粒子表面光滑，結構較高，是一種兼有中等補強性能而又有很好加工性能的品種，特別是它能賦予膠料以較高挺性和良好 壓出性能．故稱快壓出爐黑，其補強性能比其他軟質炭黑都高，耐磨性能甚至比槽黑還好，故又稱中耐磨爐黑(MAF)。膠料的耐高溫性能及導熱性能良好，特別是彈性和復原性好。 ·N550使用較早，常用于輪胎簾布層、胎側、內胎及壓出．壓延制品的膠料中。在丁基橡膠內胎中與N660并用。這樣既可以滿足膠料壓出性能，又能改善制品的后期使用性能。

炭黑對于導電炭黑來說，影響炭黑導電性能的主要因素是其結構，炭黑結構指若干炭黑顆粒熔合與聚集而成的聚集體的一種狀態。

后者是指采用超重力技術、溶膠-凝膠法、化學晶體法、二次結晶法或反相膠束微乳液法等方法生產的二氧化硅。沉淀白炭黑主要用作天然橡膠和合成橡膠的補強劑、牙膏摩擦劑等。氣相白炭黑主要用作硅橡膠的補強劑、涂料和不飽和樹脂增稠劑，超細二氧化硅凝膠和氣凝膠主要用作涂料消光劑、增稠劑、塑料薄膜開口劑等。

橡膠墊片概述 鐵路用橡膠墊片具有良好的減震低噪音等性能。軌枕橡膠墊片，用于鋼軌和混凝土軌枕之間，它的主要作用是緩沖車輛通過路軌時所產生的高速振動和沖擊，保護路基和軌枕，并對信號系統進行電絕緣，另外軌枕橡膠墊片由于長期于大氣中，因此要求具有良好的耐自然老化及耐寒、耐熱性能。Zy12 根據用途不同，有橡膠絕緣墊片和軌枕橡膠墊片兩大類橡膠產品。絕緣墊片按形狀和寬度不同分為加寬型和普通型兩種。軌下墊板按每米鋼軌承受負荷的不同又分為普通橡膠墊片和岔枕橡膠墊片以及城市鐵路用膠墊板，其外觀為帶溝槽的或帶圓柱結構的中硬度橡膠墊片。岔枕主要用于道岔處軌枕、彎道用坡型橡膠墊片，站場用耐油橡膠墊片。

對于橡膠密封件中的密封圈，其在很多場合中，我們都能看見它的身影，所以說，其應用是非常廣泛的。不過，這并不意味著，我們對它有認識和了解，而且，其又是與產品中國要產品相關的，所以，不妨花些時間，來好好深入學習，以便讓自己受益。 1、橡膠密封件密封圈中的NBR橡膠密封圈，其是一種怎樣的密封圈？ 橡膠密封件密封圈中的NBR橡膠密封圈，其從屬性上來看，它是一種密封圈，是屬于密封件的。其可以使用的介質，主要是有甘醇系列液壓油、二酯系列潤滑油、汽油、硅潤滑脂、硅油以及水等這些。所以，其的應用是非常廣泛，而且在成本上，也不高。不過，其不能用于性溶劑中，比如酮類、氯仿以及硝基烴等，因為，不適用。 2、怎樣來判斷橡膠密封件密封圈的使用壽命？ 這個的話，其實不難，一般來講，是可以從幾個方面來著手進行的，其主要是有： 方面一：從橡膠密封件密封圈的工作介質入手，來進行判斷，主要是看介質選擇是否正確。 方面二：從密封圈本身的質量來看，主要是其外觀尺寸等，如果是質量合格的，那么，是可以其使用壽命的。 方面三：看其材質，主要是材質的選擇是否正確，是否適用使用環境。如果，是在高溫下使用，卻選擇了適用于低溫的材質，那么，該密封圈的使用壽命，是不會長的。 3、橡膠密封件密封圈，其材料的選用，是否有重要意義？ 對于橡膠密封件密封圈，其在材料上的選用，是有重要意義的，所以，在這個問題上，其回答為是，即為，其是肯定的，而且，也是毋庸置疑的。因為，其關系到密封圈的密封性能，以及其使用壽命，所以嗎，才會得出上述結論的。

橡膠墊片種類有些？種類有:低壓墊片（G2183）：低壓墊片是由一種白色的溫纖維制成，適合于大多數低溫、低壓需求，主要用于蒸汽，水力，氣體，油類及無侵蝕性介質的密封。 （G2182）：主要用于蒸汽、水力、氣體、油類及無侵蝕性介質的密封。高壓墊片（G2181）：主要用于蒸汽、水力、氣體、油類及無侵蝕性介質的密封。耐油墊片（G2184）：耐油橡膠墊片由纖維、耐油纖維、填充料、著色劑等精制而成，廣泛應用于石油、化工行業的管道和設備中，根據工況條件可選擇相應等要用于蒸汽、水力、氣體、油類溶劑及無侵蝕性介質的密封。橡膠墊片加工尺寸：~1300；規格或各類非標準產品可按客戶要求制定。