回收鋁經(jīng)過預(yù)處理后，一部分會進(jìn)行冷加工處理，使其變成粉狀鋁，另外一部分會使用重介質(zhì)選礦法、拋物選礦法等方式進(jìn)行重新回收利用。

對于廢鋁制品，須進(jìn)行拆解，去除與鋁料連接的鋼鐵及其他有色金屬件，再經(jīng)清洗、破碎、磁選、烘干等工序制成廢鋁料。對于輕薄松散的片狀廢舊鋁件，如汽車 上的鎖緊臂、速度齒輪軸套以及鋁屑等，要用液壓金屬打包機(jī)打壓成包。對于鋼芯鋁絞線，應(yīng)先分離鋼芯，然后將鋁線繞成卷。

鐵類雜質(zhì)對于廢鋁的冶煉是十分有害的，鐵質(zhì)過多時(shí)會在鋁中形成脆性的金屬結(jié)晶體，從而降低其機(jī)械性能，并減弱其抗蝕能力。含鐵量一般應(yīng)控制在1.2%以 下。對于含鐵量在1.5%以上的廢鋁，可用于鋼鐵工業(yè)的脫氧劑，商業(yè)鋁合金很少使用含鐵量高的廢鋁熔煉。鋁工業(yè)中還沒有很成功的方法能令人滿意地除 去廢鋁中過量鐵，尤其是以不銹鋼形式存在的鐵。

廢鋁中經(jīng)常含有油漆、油類、塑料、橡膠等有機(jī)非金屬雜質(zhì)。在回爐冶煉前，設(shè)法加以清除。對于導(dǎo)線類廢鋁，一般可采用機(jī)械研磨或剪切剝離、加熱剝離、化學(xué)剝離等措施去除包皮。

廢鋁液化分離裝置中有一個(gè)允許氣體微粒通過的過濾器，在液化層，鋁沉淀于底部，廢鋁中附著的油漆等有機(jī)物在450℃以上分解成氣體、焦 油和固體炭，再通過分離器內(nèi)部的氧化裝置完全燃燒。廢料通過旋轉(zhuǎn)鼓攪拌，與倉中的溶解液混合，砂石等雜質(zhì)分離到砂石分離區(qū)，被廢料帶出的溶解液通過回收螺旋槳返回液化倉。 [1]

統(tǒng)一規(guī)格的線段毛料再經(jīng)粉碎機(jī)下料口自動(dòng)均勻給料，每小時(shí)產(chǎn)量30～40千克，裝機(jī)容量、產(chǎn)品粒度可根據(jù)線段的粗細(xì)、長短而定，一般粒徑2～6毫米。加工后的顆粒形狀基本是球形和半球形。粉碎機(jī)進(jìn)料口設(shè)有自動(dòng)磁性振動(dòng)給料，給料量大小可以調(diào)節(jié)，該機(jī)殼體裝有冷卻水套，可用常壓循環(huán)水冷卻，并配有溫度計(jì)監(jiān)控，正常生產(chǎn)中溫度不得超過70℃。