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掛車電站分兩輪拖卡和四輪拖掛兩種,70KW以下機組用兩輪拖卡,70KW~500KW機組用四輪拖掛。掛車電站由標準掛車和防音型機組組成,具備防音型機組的全部性能和優(yōu)點,適宜于野外作業(yè)及機動性供電。掛車設置有轉向機構、交通警示燈和剎車裝置,配有機械支腿,減震以及緩沖裝置等。牽引裝置可調節(jié)高度,符合交通安全行駛要求。掛車電站可預裝電纜架和動力電纜,以實現(xiàn)快速供電。在城市道路和二級以上公路,兩輪拖卡拖行速度可達30km/h,四輪拖掛拖行速度可達50km/h。
車載電站廣泛應用于通信、電視轉播、高速公路、搶險、供電和等對于快速、機動性和可靠性要求較高的電源應急場合。主要將機組安裝在汽車的車廂內,并可以配備電動電纜絞盤、多路輸出插座和機械(或液壓)支腿,也可以很方便的實現(xiàn)多輛車載移動電站并聯(lián)使用。車載移動電站一般噪聲在70~80dB(A)。
發(fā)電機回收經(jīng)常都會遇到汽油發(fā)電機,還會遇到柴油發(fā)電機,而這兩個東西顯然是不一樣的,如果是汽油的發(fā)電機的話,那么性能方面要相對來說比柴油發(fā)電機要好一些,不過現(xiàn)在有些廠家在做技術方面的升級,所以說現(xiàn)在也沒有所謂哪一個好或者不好這樣的說法了,有的時候柴油發(fā)電機的功率往往也可以做的比較大,同時汽油發(fā)電機也可以做的非常的好,至于兩者之間會有什么樣的區(qū)別,下面只是針對一些比較普通的發(fā)電機來做一下介紹,而那些子的或者是那些次的發(fā)電機,可能兩者之間的一些區(qū)別逐漸的縮小。這兩種發(fā)電機的區(qū)別當然是很明顯的,比方說用到的燃料就不一樣,一個用的是汽油,另外一個用的是燃油。不一樣就使得這兩種發(fā)電機內部可能會有很多的差別,比方說如果是使用燃油的話,那么在混合的時候可以用火花塞來進行,點燃燃油和空氣混合在一起。
主營行業(yè):爆破拆除設備 |
公司主營:房屋拆除,活動板房拆除回收,廠房拆除拆遷,無塵車間拆除回收--> |
主營地區(qū):深圳市 |
企業(yè)類型:個體經(jīng)營 |
注冊資金:人民幣300萬 |
公司成立時間:2015-07-03 |
員工人數(shù):51 - 100 人 |
研發(fā)部門人數(shù):5 - 10 人 |
經(jīng)營模式:生產(chǎn)+貿(mào)易型 |
經(jīng)營期限:2015-07-03 至 2025-07-03 |
最近年檢時間:2018年 |
登記機關:深圳市市場監(jiān)督管理局 |
年營業(yè)額:人民幣 300 萬元/年 - 500 萬元/年 |
年出口額:人民幣 10 萬元/年以下 |
年進口額:人民幣 10 萬元/年以下 |
經(jīng)營范圍:拆遷工程;土石方清運;^再生資源的收購、活動房回收、電纜回收 |
是否提供OEM:是 |
公司郵編:518100 |
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