因此如何在輸電線路施工過程中行之有效的避免導線磨損，導線質量是一個急需研究和解決的課題。本文通過以往工程施工經驗，對導線易出現磨損的情況和防磨措施作以總結。

采取措施：采用吊車吊裝導線線軸，輕裝輕放，不得碰撞，且吊索長度要適當以免輪軸受吊索擠壓變形。注意線軸側板是否有損壞，及時處理防止磨傷導線。2放線過程中導線磨損導線在張力放線過程中易發生磨損的情況和防磨措施：2.1導線與線軸車摩擦。

采取措施：放線過程中，隨時派專人看護線軸車，發現有摩擦情況隨時停車變換線軸車方向或采取軟物墊起等措施。2.2導線換軸時，蛇皮套與導線接觸損傷。采取措施：蛇皮套使用前檢查其質量，看是否有易劃傷導線的硬物，并且在使用時做到輕拿輕放。

"2.3導線放線過程中與放線檔內跨越物摩擦。采取措施：在張力放線施工前，計算架線張牽力，對跨越物和跨越架距離，在計算不能對其摩擦的情況下，則需采取如：下導線上提等措施。2.4導線與牽引繩、導引繩摩擦。

4結論導線防磨防護措施是一項長期的，隨著新技術、新應用而發展的一項研究項目。隨著目前能源消耗過度，資源逐步緊張的大環境，我們輸變電工程應適應環境，在了解新科學、新技術的前提下，完善導線防磨措施，施工質量、節省資源。

電纜線回收螺桿在機筒內打滑的幾種情況1、打滑本身與螺桿無關系,大小螺桿都有可能發生,如果工藝設定不對的話.重要的是你的溫度的設定.如果是5段溫度,段溫度不能高,要比融熔溫度低很多,具體的溫度設定要看你的螺桿是否有冷卻系統,采用的是水冷還是油冷.2、壓縮比大的螺桿易發生，進料段為單螺紋的易發。
電纜的型號由八部分組成：一、用途代碼－不標為電力電纜，K為控制纜，P為信號纜;二、絕緣代碼－Z油浸紙，X橡膠，V聚氯乙稀，YJ交聯聚乙烯三、導體材料代碼－不標為銅，L為鋁;四、內護層代碼－Q鉛包，L鋁包，H橡套，V聚氯乙稀護套五、派生代碼－D不滴流，P干絕緣;六、外護層代碼七、特殊產品代碼－TH濕熱。
電線電纜線回收產品的型號區分。電纜的制造與大多數機電產品的生產方式是完全不同的。機電產品通常采用將另件裝配成部件、多個部件再裝配成單臺產品，產品以臺數或件數計量。電線電纜是以長度為基本計量單位。所有電線電纜都是從導體加工開始，在導體的外圍一層一層地加上絕緣、屏蔽、、成纜、護層等而制成電線電纜產品。
歐盟成員國頒布的《電氣、電子設備中*使用某些有害物質指令》即RoHS指令于2006年7月1日實施。為應對歐盟環保指令，國內建筑業、電子業等領域也相應出臺環保法規。已于2005年開發研制了環保型無鹵低煙阻燃電纜。