回收還可以具備很多其他好處了，例如沒有回收的情況下，那么這類物件倘若一直廢棄物的話，那時對地理環境會造成空氣污染，因為在這個高壓低壓高低壓配電室里面很有可能會出現一些對地理環境傷害的物件。

配電柜操作規程 一、配電柜為船舶配電八產和設備的正常運轉，任何無關人員不得扳動板上的開關。 二、發電機組啟動后，應利用動力屏升速開關手動緩慢加速，直到發電機進入正常工作狀態，電壓與頻率達到規定值，方可合閘送電。 三、配電板進入配電狀態后，不得隨意拔動動力屏升速開關，空氣斷路器的閉鎖開關非緊急情況不得使用。 四、發電機并聯運行要嚴格按照并車條件要求與規定進行操作，要注意出現逆功率（逆流）和并車失敗等現象。 五、停機時應先切斷發電機負荷，然后空載停車，不得帶負荷直接停機。 六、交插岸電時，應先切斷岸電屏各動力開關，然后檢查接線與相序的正確性，確認正確后，方可實施船岸電的轉換，嚴禁帶負荷操作。 七、配電柜應定期進行清潔和維護保養工作，以便使設備始終處于良好的工作狀態。 八、發電機工作，輪機人員進行配電板操作時，應集中思想，謹慎操作，防止意外事故發生，否則將追究個人事故責任。 九、充放電板為船舶應急配電板，當班輪機人員應經常檢查其工作狀況，隨時低壓電力充足，并通過板上儀表掌握磁飽和穩壓器的工作狀況。 十、正常航行時，配電板上各路開關應處于接通，以發電機能隨時啟動及應照時能隨時投入使用。 十一、以上各點希望輪部成員嚴格遵守。

配電柜是電動機控制中心的統稱，主要由開關設備、測量儀表、保護電器和部件等組成。整體結構復雜，配件精密，在處理廢舊配電柜時需要從部件分類、精細程度、利用率等角度考察和選擇物資回收公司，從而利用材料，釋放可再生資源，具體處理如下: 在部件分類上，的物資回收公司在回收配電柜后，將統一安排清理和拆卸，將配電柜內的空氣開關、電度表、電流表、電壓表、浪涌保護器等合理區分。 在精細程度上，物資回收公司針對不同部件含有的可回收原材料，進行定制化、拆解利用，對沒有使用價值的部件進行環保式集中銷毀。 在利用率上，在配電柜中被分解、提取材料被投放在需求行業中，進行回爐再造，釋放回收價值，避免浪費資源。 所以在廢舊配電柜處理時，需要將資源利用大化，讓廢舊配電柜在物資回收公司物盡其用，助力資源再生，投身環保事業!