不銹廢鋼，指我國用于冶煉不銹鋼的廢舊鋼鐵。我國鎳、鉻資源貧乏，過去我國的不銹鋼應用領域遠沒有現在這么廣，不銹鋼產量也小自給率不足30%，主要依靠進口，每年產生的不銹鋼廢資源很少，不銹鋼廢鋼及鎳、鉻等資源的供需矛盾日趨。在我國不銹鋼廢鋼更為緊缺，每年幾乎沒有多少不銹鋼廢鋼可以回收。不銹鋼使用壽命較長，在數年乃至幾十年內不會報廢，因此，不銹鋼廢鋼則更少。故而我國的不銹鋼廢鋼，有很大一部分依靠進口。

工業生產過程中剪切、沖壓下來的邊角料（新料）包括一些可直接利用的管、棒、板等，數量較少。城市景觀工程主要以不銹鋼焊管為主，車行業主要是汽車排氣管用鐵素體不銹鋼409，其它行業如城市供水工程、環保及石化、電力行業，也有不少不銹廢鋼產生。油、氣、酸的泵及容器是大量產生不銹廢鋼罐、管、泵、閥的大市場。主要鋼種為18/8不銹鋼。

中國廢鋼鐵應用協會直指，“少吃礦石，多吃廢鋼”是歷史發展的必然。而在闡述上述觀點時該協會強調，《鋼鐵產業發展政策》明確指出要“逐步減少鐵礦石比例和增加廢鋼比重”。減少原生資源的開采，增加循環資源的利用，實現資源合理配置，為實現鋼鐵工業可持續發展的重大戰略決策。該協會進一步解釋表示，據大陸鋼協近期公布的資料顯示，到2001年全球探明可開采鐵礦石資源儲量1400億噸，儲藏量基礎3100億噸。而近10年來，全球鐵礦石產量每年在10億噸以上，2005年全球粗鋼產量11.29億噸，消耗鐵礦超過13億噸，可供開采約100-200年。

隨著全球經濟發展，以未來的鋼鐵工業格局而言，電爐煉鋼將會逐步替代轉爐煉鋼的優勢，廢鋼爐料亦將逐步替代鐵礦石的主導地位，預料在本世紀內，廢鋼鐵將成為鋼鐵工業的重要支撐產業，而少量的對鐵礦石的開采和應用將作為資源自然消耗的補充。

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