對于廢鋁制品，須進行拆解，去除與鋁料連接的鋼鐵及其他有色金屬件，再經(jīng)清洗、破碎、磁選、烘干等工序制成廢鋁料。對于輕薄松散的片狀廢舊鋁件，如汽車 上的鎖緊臂、速度齒輪軸套以及鋁屑等，要用液壓金屬打包機打壓成包。對于鋼芯鋁絞線，應先分離鋼芯，然后將鋁線繞成卷。

鐵類雜質(zhì)對于廢鋁的冶煉是十分有害的，鐵質(zhì)過多時會在鋁中形成脆性的金屬結(jié)晶體，從而降低其機械性能，并減弱其抗蝕能力。含鐵量一般應控制在1.2%以 下。對于含鐵量在1.5%以上的廢鋁，可用于鋼鐵工業(yè)的脫氧劑，商業(yè)鋁合金很少使用含鐵量高的廢鋁熔煉。鋁工業(yè)中還沒有很成功的方法能令人滿意地除 去廢鋁中過量鐵，尤其是以不銹鋼形式存在的鐵。

鋁線是指其縱向全長，橫截面均一的實是指以純鋁或鋁合金為原料制成的金屬線形材料。沿心壓力加工產(chǎn)品，并成卷交貨。橫截面形狀有圓形、橢圓形、正方形、矩形、等邊三角形和正多邊形等。按材質(zhì)分為純鋁線和合金鋁線。按用途分為工業(yè)鋁線和工藝鋁線。

鋁線導電性能低、電損耗大，抗拉強度差，抗腐蝕性低，接頭部位特別容易氧化，如果和銅線連接，接頭部位由于電位差的緣故，更易容易出現(xiàn)腐蝕，容易引起斷路估障。這些是相對于低壓線路使用而言的，但鋁線在高壓線路上的優(yōu)勢也是蠻明顯的，這點我們要搞清楚，不能一刀斷言。

電線回收有什么要求：
1、看給看包裝，電線電纜回收國標的電線往往做都有點好，整齊，手拿上去有質(zhì)量感；
2、要打開包裝看一下里面的電線了，國標的電線1.5－-6平方的電線要求是皮厚（絕緣厚度）是0.7mm，非常厚的就是非標的了，相應的他的內(nèi)芯就肯定不夠，線皮你可以使勁的扯一下，不容易扯破的就是一般就是國標的；
3、用火燒一下，離開后5s內(nèi)熄滅的，有阻燃功能的為國標線；
4、看內(nèi)芯，內(nèi)芯的材質(zhì)（銅質(zhì)）光亮度越高銅質(zhì)越好，并且光度勻，有，沒有層次感。國標要求內(nèi)芯要用無氧銅。電線電纜回收非標的如黑桿銅，可能存在事故隱患；
5、內(nèi)芯的粗細國家有一定的要求，但不是很嚴格。可是不會錯很多，只是很小的一點點，一般用眼看不出來的誤差；
6、長度，國家沒有強制一定要打米，可是有很多廠家也打了米，打了米的并不一定是國標的，但一般的國標一般沒有打米。電線電纜回收非標的打米那只是一種手段；
7、國家規(guī)定電線上一定要打有一定的標識，大不會超過500mm都會有下個相同的標識打出來，上面一般有產(chǎn)品的商標，電線電纜回收廠家名稱，執(zhí)行標準等。

電線回收分析電纜質(zhì)量提升靠什么：
電線電纜行業(yè)是國民經(jīng)濟的重要基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，廣泛應用于國民經(jīng)濟各個部門，為各產(chǎn)業(yè)、建設和重大建設工程等提供重要配套，是現(xiàn)經(jīng)濟和社會正常運轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)保障，也是群眾日常生活的產(chǎn)品。因此，電線電纜產(chǎn)品質(zhì)量直接關(guān)系到經(jīng)濟社會發(fā)展和群眾切身利益。當前，在整個行業(yè)的共同努力下，全國電線電纜質(zhì)量提升工作取得了顯著的成績。但是，我們在取得成績的同時，還應該清醒地認識到，電線電纜的質(zhì)量形勢仍不容樂觀，質(zhì)量提升工作仍重道遠，線纜行業(yè)質(zhì)量提升工作依然在推進，且行且堅定。
經(jīng)過長期以來的努力，我國電纜行業(yè)突破萬億元產(chǎn)值，已經(jīng)成為繼汽車業(yè)之后的第行業(yè)，年生產(chǎn)力超過美國世界大電纜生產(chǎn)國。取得現(xiàn)在的成就，自然離不開“十二五”期間在的支持下，全國相關(guān)行業(yè)的共同努力。近十五年來，以中國為中心的等國家經(jīng)濟的崛起，電纜市場的大量需求使之電線電纜生產(chǎn)規(guī)模也隨之增長。從現(xiàn)今的國內(nèi)同行業(yè)發(fā)展來看，至年春季，我國的電纜行業(yè)仍處于產(chǎn)量大但品質(zhì)較低的狀態(tài)，與國外的投入高成本銅芯絕緣線的模式產(chǎn)生很大反差，國內(nèi)成本低，且95%以上均為中小企業(yè)，國有及大型企業(yè)產(chǎn)品只占市場份額不足15%，行業(yè)整合率低已經(jīng)成為迫在眉睫的問題。