吸收式制冷是利用兩種物質所組成的二元溶液作為工質來進行的。這兩種物質在同一壓強下有不同的沸點，其中高沸點的組分稱為吸收劑，低沸點的組分稱為制冷劑。常用的吸收劑—制冷劑組合有兩種：一種是溴化鋰—水，通常適用于大型中央空調；另一種是水—氨，通常適用于小型空調。
　　吸收式制冷機主要由發生器、冷凝器、蒸發器和吸收器組成。
　　本文以溴化鋰吸收式制冷機為例。在制冷機運行過程中，當溴化鋰水溶液在發生器內受到熱媒水加熱后，溶液中的水不斷汽化；水蒸氣進入冷凝器，被冷卻水降溫后凝結；隨著水的不斷汽化，發生器內的溶液濃度不斷升高，進入吸收器；當冷凝器內的水通過節流閥進入蒸發器時，膨脹而汽化，并在汽化過程中大量吸收蒸發器內冷媒水的熱量，從而達到降溫制冷的目的；在此過程中，低溫水蒸氣進入吸收器，被吸收器內的濃溴化鋰溶液吸收，溶液濃度逐步降低，由溶液泵送回發生器，完成整個循環。

直燃式溴化鋰吸收式機組的燃料 1.2溴化鋰溶液的性質 1.2.1溴化鋰溶液的物理性質 1.2.2溴化鋰溶液的腐蝕性和緩蝕劑 1.2.3溴化鋰溶液的熱力圖表 1.3溴化鋰吸收式制冷循環 1.3.1單效溴化鋰吸收式制冷循環 1.3.2單效溴化鋰吸收式制冷循環在h－ξ圖上的表示 1.3.3雙效溴化鋰吸收式制冷循環 1.3.4溴化鋰吸收式熱泵原理 1.4溴化鋰吸收式制冷循環的熱平衡計算和性能指標 1.4.1溴化鋰吸收式制冷循環的熱平衡計算 1.4.2溴化鋰吸收式制冷循環的性能指標 第2章溴化鋰吸收式制冷機型式與結構 2.1溴化鋰吸收式制冷機分類 2.1.1

在上世紀90年代，電力資源緊張，我國的溴化鋰行業得到大規模的發展，曾經在的廣告出現許多溴化鋰中央空調的廣告。

嚴格來講，溴化鋰設備用于中央空調是非常廢能的，因為能效比非常低。但是在當時的能源情況下，溴化鋰設備得到了大的發展。

現在溴化鋰產品主要用于工業生產中，利用廢熱、低品位熱源制冷。中央空調領域逐漸退出了

價格上以遠大的較高（以商業制冷為主）其它家以工業的余熱利用為主，在工業上應該說還是國產的更適合國內的使用（就像國產車一樣買著便宜用著也便宜） 個人認為還是國產的好，因為溴化鋰這種機組經過國內這么多年的發展已經很成熟了，很難說那家比其它家好很多的情況，技術含量都差不多，國產的還相對便宜點。在很多日、韓項目中基本上他們都選擇自己本國出的機組，既然如此國人還是請用國貨吧。

三洋：產地大連，中日合資。荏原：產地煙臺，中日合資。LS（以前叫青島同和LG）：產地青島，中韓合資。川崎同方：產地廊坊，中日合資。開利：產地上海，中美合資。約克國際（北亞）有限公司
雙良（有一段時期叫雙良特靈）：產地江陰，國產。遠大：產地長沙，國產。
國產的還有別的一些市場占有率比較低的像，聯豐，早期的有早春，水龍王，常能，申馬，開封通用，上海浦東，上海華源，泰興永升，湖南宏大等

在低負荷狀態下，離心機都共有一個喘振問題。離心式壓縮機發生喘振的原因是：進口壓力或流量突然，低過低允許工況點時，壓縮機內的氣體由于流量發生變化會出現嚴重的脫離，形成突變失速（指氣體在葉道進口的流動方向和葉片進口角出現很大偏差），這時葉輪不能有效氣體的壓力，出口壓力。但是管網的壓力沒有瞬間相應地降下來，從而發生氣體從管網向壓縮機倒流，當管網壓力降至低于機出口壓力時，氣體又向管網流動。如此反復，使機組與管網發生周期性的軸向低頻大振幅的氣流振蕩現象。這對葉輪、葉片連續不平衡沖擊會大影響壽命。現有廠家采用一個防喘振裝置可以部分解決這個問題，但同時也造成零部件易損件等問題。螺桿機是利用油壓推動滑閥開關控制容量，部分負載時，效率不變，且絕無不平衡沖擊現象。

一個是以美國為代表的水冷流派，如開力、約克、特靈、麥克維爾、清華同方等；另一個是以為代表的氟利昂或溴化鋰流派，如、大金、三洋、青島，等等。空調由冷熱源和空氣調節組成。制冷為空氣調節提供所需冷量，用以抵消室內的冷負荷；制熱為空氣調節提供用以抵消室內熱負荷的熱量。其中制冷的采用種類、運行、結構形式等直接影響了空調在運行中的經濟性、性、合理性。
家用空調區別于的大型樓宇空調以及家用分體機，家用空調將室內空調負荷集中處理，產生的冷(熱)量是通過一定的介質輸送到空調房間，實現室內空氣調節的目的。根據家用空調冷熱負荷輸送介質的不同可將家用空調分為風管、冷熱水、冷媒三種類型。