回收油墨、隨著國家和社會公眾對環保重視程度不斷提高，油墨行業面臨的環保壓力持續加大。今后油墨行業的發展，綠色環保、安全健康必然成為主流趨勢。減少環境污染，推出綠色產品，已成為油墨行業發展的必由之路。

回收油墨、油墨的環保性能可從油墨本身及油墨印刷進行衡量，具體考查包括有害金屬指標、重金屬指標、揮發性有機物等。這從側面反映出，油墨的環保性能貫穿于油墨制造、印刷的全過程，任何一點都能影響油墨的環保特征。

顏料是油墨中的固體成分，為油墨的顯色物質，一般是不容于水的色素。油墨顏色的飽和度、著色印刷油墨力、透明度等性能和顏料的性能有著密切的關系。
連結料是油墨的液體成份，顏料是載體。在印刷過程中，連結料攜帶著顏料的粒子，從印刷機的墨半經墨輥、印版、輾轉至承印物上形成墨膜，固著、干燥并粘附在承印物上。墨膜的光澤、干燥性、機械強度等性能和連結料的性能有關。

顏料是油墨中的著色劑，是表現油墨顏色的主要原料。它與染料的區別是：顏料一般不溶于水，也不溶于連結料，在溶劑中大部分呈懸浮狀態。而染料在連結料中是可溶的真溶液，能使物體全部著色。
顏料的種類很多，分類方法也很多。按一般的概念可分為無機顏料和有機顏料；按金屬類型可分為鋅顏料，鈷顏料；按色彩特性可分為彩色顏料與非彩色顏料等。

密度
密度是指20℃時，單位體積油墨的重量。用g/cm3表示。油墨的密度決定于油墨中應用的原料的種類及其比例，并受外界溫度的影響。油墨的密度與印刷工藝有著一定的關系。油墨的密度關系到印刷過程中油墨的用量。在相同的印刷條件下，密度大的油墨用量大于密度小的油墨。

油墨的密度過大，主要是因為油墨中顏料的密度大所致。在印刷過程中，由于連結料無法帶動密度過大的顏料顆粒一起轉移，使顏料等固體顆粒堆積在墨輥、印版、或橡皮布表面，形成堵版現象。特別是在高速印刷或油墨稀度較大時，使用密度大的油墨更容易出現這種現象。同時，密度大的油墨與密度小的油墨混合使用時，若二者差距過大，容易產生墨色分層現象。密度小的油墨上浮，密度大的下沉，使油墨表面的顏色偏向于密度小的油墨，底部油墨的顏色則偏向于密度大的油墨。一般情況下，印刷油墨的密度在1g/cm3到2.25g/cm3之間。

細度是指油墨中顏料、填充料等固體粉末在連結料中的分散的程度，又稱分散度。它表明了油墨中固體顆粒的大小及顆粒在連結料中分布的均與程度。油墨的細度好表明固體粒子的細微，油墨中固體粒子的分布均勻。油墨的細度決定于連結料對顏料等固體的潤濕程度及油墨攪拌、軋研后油墨的細度好。

油墨的細度關系到油墨的流變性、流動度及穩定性等印刷適性，是一項很重要的質量指標。油墨的細度差，顆粒粗，印刷中會引起堵版現象。在平版膠印和凹印中會引起毀壞印版和刮刀的現象。而且由于顏料的分散不均勻，油墨顏色的強度不能得到充分發揮，影響油墨的著色力及干燥后墨膜的光亮程度。