路側護欄端頭的設置:路側波形梁護欄的起,訖點應進行端頭處理.路側護欄的端頭可以設計成地錨式或圓頭式.逆行車方向的上游圓頭式端頭與護欄標準段之間應設漸變段,順行車方向的下游端頭可與標準段護欄成一直線布設.路側波形梁護欄的防阻塊是波形梁與立柱之間的承力部件,適用于交通流中車種比較復雜,擔心碰撞車輛可能會在護欄立柱處拌阻的路段;或為了減少路緣石對碰撞車輛運動軌跡產生不利影響的路段. 護欄防阻塊分為A型,B型兩種.A型適用于圓形立柱,所以，如果工地有什么需要回收，請你們聯系我們，我們為你們做好方案，大家滿意。

移動鐵馬護欄又稱為鐵馬、施工鐵護欄、施工護欄、市政鐵馬等，高度基本都為1米。主要用于對道路及建筑施工時起到與人群隔離的作用。鐵馬護欄：有的地方也叫“鐵馬護欄網”，屬于隔離柵系列。采用圓管預彎后焊接而成。移動鐵馬護欄常規尺寸：1mx1.2m 框管32mmx0.6mm 豎管20mmx0.5mm 管距150mm具體尺寸以客戶要求為準。資源更好的利用，我們盡力配合項目的開展，快速的配合工地。 活動板房都是按標準規格，有行業的標準計算規則，所以很容易確認，

通過制作工程圍擋活動能給企業帶來多少經濟效益。樓盤和建筑工地外面制作圍擋牌，地產圍擋上面都附有宣傳語。制作這樣的墻體或者是圍欄就叫地產圍擋。的工程圍擋，既對建設工地起到美化作用又能吸引行人的關注。工程圍擋達到美化和宣傳的目的。圍擋上的效果圖電子版一般需要重新制作，開始設計院出的效果圖不適用合于宣傳。設計類的效果圖和宣傳用的效果圖大的區別在于表現的有所不同，建筑設計主要是表現建筑立面而很少或是基本不考慮整個環境的氛圍。這樣買點難以得到。

交叉路口圍擋的要求：
1）距離交叉路口20m范圍內的機動車道的施工圍擋，圍擋距地面0.8m以上部分應當采用通透性圍擋，不得造成視覺、聽覺的盲區。圍擋下面安裝交通反光條，每6m在立柱上安裝警示燈。2）圍擋材料及下腳基座參照市政道路工程圍擋要求設置。臨街端頭及大門圍擋臨街端頭及大門圍擋防護要求：
1）臨街端頭圍擋進行封阻，或設置大門。
2）應設置交通標識、警示燈及防撞桶。
3）圍擋材料參照市政道路工程圍擋要求設置,下腳用油漆噴刷成黃黑相間交通安全斑馬紋，斑馬紋高200mm、寬150mm、傾斜角45度，傾斜角指向車輛行駛方向?；厥兆∪思b箱房，活動圍墻，鋼結構，崗亭，廢舊金屬和設備處理，拆除等任務，歡迎隨時聯系

彩鋼工程圍擋是彩鋼板在工廠用擁有專利的滾壓成型機壓制成型，標準高度為1.8米和2米，其他規格高度可根據客戶需要進行定制，0.8米——5米高度均可生產，每擋長度可任意定制。運輸方便：(帶寬27厘米)長度1.58米—1.78米(定制規格可按實際高度要求數控剪切控制長度),10張板塊體圍一件(重量3—5kg由打包機編制帶進行打包)，在施工現場工人進行組裝。安裝簡單快速：以高度1.8米標準型為例，3個工人一天在正常情況下可安裝長度150米-250米，以一個工地施工打圍2000米計算，6個安裝工人4-6天即可安裝完畢。彩鋼活動板房如果是采用聚苯乙烯作夾芯板那么就要注意防火。比如：不在靠近墻體處進行電焊施工、冬季取暖爐灶應該加裝防火裝置、室內線路鋪設時應該采用金屬管。

鋼板綠化圍擋用在圍擋表面，圍擋綠植草坪的價格圍擋是市政綠化用的為廣泛的一種形式，原來的都是噴繪的圍擋，隨著人們對于環境要求的提升，近幾年尤其是從幾年前年開始，綠植草坪圍擋進入人們的視線中。具體的做法是在鋼板或者水泥墻上或者木板上，用綠色人造草坪來覆蓋。人造草坪的品質要比噴繪的好，因為厚度的緣故，通常用人造草坪做出的圍擋立體效果好。而且人造草坪的圍擋要耐用5-6年一點問題沒有。常見的模式是用人造草坪打底，再在草坪上面黏貼上自提或通過后背的面板做造型都是可以的。