目前，公司在全球范圍內的員工約為1000人，其生產基地遍及美國、歐洲、南美、和亞洲。預計2020年的全年營業收入約為6億，稅息折舊及攤銷前利潤(EBITDA)可實現超過10%的增長率。中外涂料發現，今年PPG并購格外，且一般的小魚小蝦已經不了它的胃口，所并購的企業也是各個細分領域的。
PPG于1月8日宣布已就收購汽車修補漆和輕工業涂料制造商IndustriaChimicaReggiana(ICR)S.p.A.達成終協議。該交易預計將于2020年季度完成。財務條款尚未。12月18日，PPG收購北歐大的涂料企業Tikkurila(迪古里拉)的所有已發行和流通股。
根據收購要約，Tikkurila(迪古里拉)股東持有的每股Tikkurila(迪古里拉)將25歐元的現金，交易總價值約為11億歐元(約幣88億元)。2021年1月，PPG將在第四季度財報會議上發布與本次收購相關的更多詳細信息，包括與收購相關的財務影響。

乙烯基樹脂種類比較多，但根據環氧基團的不同分為雙酚A環氧乙烯基樹脂和酚醛環氧乙烯基樹脂。前者具有很好的耐化學腐蝕性能，較高的延伸率和韌性，工藝性能好，廣泛應用耐腐蝕玻璃鋼和防腐工程。后者含有多個穩定的苯環，固化后交聯密度大，耐熱性能和耐腐蝕性能較好，在耐氧化性酸、含氯溶液和方面。在酸洗項目中氧化性強、溫度較高時一般選用酚醛環氧乙烯基樹脂。但在實際施工中由于易受工礦條件、施工等因素的影響，希望有更耐高溫的樹脂出現，以獲得更加滿意的效果。較近開發的高交聯密度乙烯基樹脂，熱變形溫度高達155℃，在耐溫和耐氧化性介質條件下有更好的實際使用效果。
在防腐蝕施工中，無論內襯玻璃鋼工藝，還是樹脂砂漿施工工藝，均要求樹脂有較小的固化收縮率，以減小樹脂在固化過程中產生的收縮內應力，從而減少腐蝕失效隱患的產生。因此在防腐蝕施工中要求樹脂的收縮率不能太大，否則可能會導致玻璃鋼襯里“脫殼”，而引起防腐蝕失效。根據工程需要所開發的低收縮雙酚A乙烯基樹脂，固化收縮率為0.014%，比常規乙烯基樹脂小的多，與基礎的粘結性好，具有很好的耐化學介質腐蝕、和填料的相容性好，更適合酸洗項目地坪、地溝和地坑的防腐蝕。

3 增稠用乙烯基酯樹脂
作為一種的不飽和樹脂，乙烯基樹脂的增稠特性一直是各廠家研究的方向，這是因為BMC/SMC的特應用特性得到廣大客戶的認可，尤其隨著BMC/SMC在汽車零部件上的應用，增稠型乙烯基樹脂能夠較通用的不飽和樹脂承受更高的沖擊力，并具有良好的抗蠕變性和抗疲勞性。這些零部件包括車輪、座椅、散熱架、柵口板、發動機閥套等。當然，增稠型乙烯基樹脂能夠廣泛應用于電絕緣、工業用泵閥的制作、高爾夫球頭等。
作為一種增稠用乙烯基樹脂，自然要求樹脂具有以下的特點：①與增強材料和填料的良好浸潤性；②初始的低粘度和快速增稠特性；③良好的力學特性，包括韌性和耐疲勞特性等；④較長的存放周期；⑤較低的固化放熱峰和較低的苯乙烯揮發等。為了達到使用效果，在乙烯基樹脂的合成研究中，原來較通用的方法是：在乙烯基酯分子上引入酸性官能團（羧酸），再利用這些羧基與堿土金屬氧化物（如氧化鎂、氧化鈣等），但這種方法增稠時間長，一般需要幾天時間，況對含水量敏感。由此也發展了另外一種方法，即用聚異氰酸鹽和多元醇反應以產生網狀結構，從而達到樹脂的快速稠化，該方法可適合于低壓成型，具有粘度控制穩定、對溫濕度要求低、存放期長的特點，同時制品的層間結合強度高的特點，同時也可以用帶過量醇的低酸值樹脂作稠劑。