①、二手變壓器回收:各種廢舊、二手變壓器(二手電力變壓器,二手配電變壓器,二手箱式變壓器及二手儀用,整流,電爐,組合,試驗,特種,繞組,芯式,非晶合金,殼式變壓器等); ②、干式變壓器回收:SC,SCB,SGB,SG,SCBZ,SGBZ,SCZ,SGZ系列干式變壓器等;" />
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全國 |
2、回收變壓器>
①、二手變壓器回收:各種廢舊、二手變壓器(二手電力變壓器,二手配電變壓器,二手箱式變壓器及二手儀用,整流,電爐,組合,試驗,特種,繞組,芯式,非晶合金,殼式變壓器等);
②、干式變壓器回收:SC,SCB,SGB,SG,SCBZ,SGBZ,SCZ,SGZ系列干式變壓器等;
③、油浸式變壓器回收:S9,S11,S13系列油浸式變壓器等;
滲油漏油
配電變壓器中變壓器油的滲漏現象也較多。由于滲漏,使變壓器內的油量減少,油位降低,造成空氣與水汽的滲入,加快了油的氧化而使其劣化,使油的粘度變大,對流速度降低,影響變壓器的散熱,使溫升較高,這又進一步加速油的劣化。同時劣化后的油酸性增強,導致繞組的絕緣電阻降低,甚至對絕緣起到破壞作用,長此以往,必然導致變壓器損壞。
配電變壓器的過負荷運行
變壓器過負荷運行,是指負荷電流超過了變壓器的額定電流。一般情況下,變壓器在小負荷運行時,其絕緣材料不能充分發揮作用,而在持續過負荷運行中,變壓器會產生高溫,使繞組絕緣部分被燒硬脫落,形成匝間短路;同時變壓器油產生油泥,聚積在油箱板、繞組和鐵心上,致使變壓器油散熱不良。這種惡性循環,不僅嚴重影響變壓器壽命,還會造成高壓擊穿和變壓器燒毀等事故。因此,要經常觀察三相負荷電流。三相負荷電流力求一致,如有偏差,不應超過10%。
分接開關故障常見的故障有分接開關接觸不良或位置不準,觸頭表面熔化與灼傷及相間觸頭放電或各分接頭放電。過電壓引起的故障
運行中的變壓器受到雷擊時,由于雷電的電位很高,將造成變電壓器外部過電壓,當電力系統的某些參數發生變化時,由于電磁振蕩的原因,將引起變壓器內部過電壓,這兩類過電壓所引起的變壓器損壞大多是繞組主絕緣擊穿,造成變壓器故障。
滲漏油現象變壓器油的油面過低,使套管引線和分接開關暴露于空氣中,絕緣水平將大大降低,因此易引起擊穿放電。
油浸式電力變壓器回收再利用常見故障解決方案焊接處滲漏油主要是焊接質量不良,存在虛焊,脫焊,焊縫中存在針孔,砂眼等缺陷,油浸式變壓器出廠時因有焊藥和油漆覆蓋,運行后隱患便暴露出來,另外由于電磁振動會使焊接振裂,造成滲漏。對于已經出現滲漏現象的,先找出滲漏點,不可遺漏。針對滲漏嚴重部位可采用扁鏟或尖沖子等金屬工具將滲漏點鉚死,控制滲漏量后將治理表面清理干凈,目前多采用高分子復合材料進行固化,固化后即可達到長期治理滲漏的目的。
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