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液壓式電梯：依靠液壓泵驅動液壓油推動轎廂升降，適合低樓層（通常小于6層），載重量大，但運行速度較慢。
-強制驅動電梯：通過卷筒卷繞鋼絲繩直接帶動轎廂運動，多用于載貨電梯或雜物電梯，安全性要求較高。
?按運行速度分類
低速電梯：速度小于1.0m/s，多用于住宅、低樓層建筑。
中速電梯：速度1.0至2.5m/s，常見于寫字樓、酒店等中層建筑。
構造：由導軌、導靴和導軌架組成。導軌安裝在井道壁，導靴裝在轎廂和對重架上，與導軌配合。
原理：導靴在導軌上滑動或滾動，限制轎廂和對重的運動方向，它們沿著導軌做垂直升降運動，防止其在運行過程中發生偏斜、擺動。
構造：分為轎廂門和層門，還包括門機、門鎖裝置、門套及相關控制系統等。
原理：轎廂門安裝在轎廂出入口，層門安裝在各樓層電梯出入口。電梯到達樓層平層停穩后，轎廂門機驅動轎廂門打開，通過門鎖裝置與層門門鎖連接帶動層門同步打開。關門時，轎廂門機驅動轎廂門關閉，進而帶動層門關閉，門鎖裝置鎖住，防止門意外打開。
在回收過程中，我們嚴格按照國家相關法規進行操作，確保每一環節都符合環保標準。 我們的團隊會對回收的電梯進行細致的分類和評估。根據電梯的品牌、型號、使用年限、維護狀況等因素，為客戶提供科學合理的估價。這一服務不僅幫助客戶了解了廢舊電梯的剩余價值，也為后續的拆除和回收工作奠定了堅實的基礎。
我公司深知廢舊電梯處理對環境保護的重要性。因此，在處理過程中，我們始終堅持綠色、環保的原則，致力于實現資源的大化利用和廢物的小化排放。我們相信，只有積極承擔社會責任，才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。
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