二手變壓器從結構上來講，環型能夠做到漏磁小，但聲音聽感方面EI型則可以把中頻密度感做得更好一些。單就磁飽和而言，EI型要比環型強，但在效率上則環型又優于EI型。盡管如此，其問題的關鍵還是在于你能不能揚長避短而將它們各自的優點充分發揮出來，而這才是做好變壓器的根本。

目前的進口放大器中，環型變壓器的應用仍然是主流，這基本說明了一個問題。發燒友對變壓器的評價要客觀公正，你不能拿一個沒做好的東西作參考而說它不好。有人說環型變壓器容易磁飽和，那你為什么不去想辦法把它做到不容易磁飽和?而原本通過技術手段是可以做到這一點的。不下足功夫或者一味地為了省成本，那它當然就容易磁飽和了。同理，只要你認真制作，EI型變壓器的效率也是能做到很高的。

變壓器的基本形式，包括兩組繞有導線之線圈，并且彼此以電感方式稱合一起。當一交流電流（具有某一已知頻率）流于其中之一組線圈時，于另一組線圈中將感應出具有相同頻率之交流電壓，而感應的電壓大小取決于兩線圈耦合及磁交鏈之程度。
　　一般指連接交流電源的線圈稱之為一次線圈；而跨于此線圈的電壓稱之為一次電壓。在二次線圈的感應電壓可能大于或小于一次電壓，是由一次線圈與二次線圈間的匝數比所決定的。因此，變壓器區分為升壓與降壓變壓器兩種。

變壓器又有其做試驗而用的，稱之為試驗變壓器，分別可以分為充氣式，油浸式，干式等試驗變壓器，是發電廠、供電局及科研單位等廣大用戶的用來做交流耐壓試驗的基本試驗設備，通過了國家質量監督局的標準，用于對各種電氣產品、電器元件、絕緣材料等進行規定電壓下的絕緣強度試驗。
　　1、防止變壓器過載運行：如果長期過載運行，會引起線圈發熱，使絕緣逐漸老化，造成匣間短路、相間短路或對地短路及油的分解；
　　2、防止變壓器鐵芯絕緣老化損壞：鐵芯絕緣老化或夾緊螺栓套管損壞，會使鐵芯產生很大的渦流，引起鐵芯長期發熱造成絕緣老化；
　　3、防止檢修不慎破壞絕緣：變壓器檢修吊芯時，應注意保護線圈或絕緣套管，如果發現有擦破損傷，應及時處理。

變壓器的工作原理：
變壓器組成部件包括器身（鐵芯、繞組、絕緣、引線）、變壓器油、油箱和冷卻裝置、調壓裝置、保護裝置（吸濕器、安全氣道、氣體繼電器、儲油柜及測溫裝置等）和出線套管。
　　1、鐵芯
　　鐵芯是變壓器中主要的磁路部分。通常由含硅量較高，厚度分別為0.35 mm\0.3mm\0.27 mm，由表面涂有絕緣漆的熱軋或冷軋硅鋼片疊裝而成。
　　鐵芯分為鐵芯柱和橫片兩部分，鐵芯柱套有繞組；橫片是閉合磁路之用。
　　鐵芯結構的基本形式有心式和殼式兩種。
　　2、繞組
　　繞組是變壓器的電路部分，它是用雙絲包絕緣扁線或漆包圓線繞成。

變壓器是變換交流電壓、交變電流和阻抗的器件， 當初級線圈中通有交流電流時，鐵芯（或磁芯）中便產生交流磁通，使次級線圈中感應出電壓（或電流）。
　　變壓器由鐵芯（或磁芯）和線圈組成，線圈有兩個或兩個以上的繞組，其中接電源的繞組叫初級線圈，其余的繞組叫次級線圈。