蓄電池的保管：
　　1、應拆下蓄電池，將蓄電池放置在干燥和防凍處。要保持其表面的清潔干燥，嚴禁在蓄電池上放置導電物體。拆蓄電池時，要切斷負極線，然后再切斷正極線;安裝時要先連接正極線，再連接負極線。因工程機械電氣系統都是負極搭鐵，這是為了防止拆裝蓄電池時造成短路。
　　2、鉛酸蓄電池應每月充電一次。

壓器溫度和使用壽命
溫度是一個外在環境的概念，對于干式變壓器運行地環境也是受到溫度地影響和制約的，沒有良好地溫度就不可能使得干式變壓器出現良好地運行，對于干式變壓器的溫度來說，不僅僅影響著干式變壓器的運行，還影響著干式變壓器的使用的壽命，因此要正確地進行把握住干式變壓器的溫度，在適宜地溫度下進行運行干式變壓器，這樣有利于提升干式變壓器地使用壽命。

機械設備保養制度落實不到位，致使機械設備完好率降低。施工企業在設備管理使用上常常是重使用輕保養，雖然實行定人定機制度，卻忽視了機械設備保養制度對人的活動的制約性，沒有能明確落實到人。操作人員只是注重使用，對出現的問題不能及時處理；另外，在機械設備出現故障需要維修時，許多維修人員責任心不強，應付差事，不從根本上解決故障問題，“頭疼醫頭，腳疼醫腳”，從而造成設備故障的不斷擴大和發展。當出現問題時，操作與維修人員往往互相推卸責任，不能意識到問題的重要性。這不僅影響施工的質量和進度，也增加了修費用、運轉費用，致使機械設備的使用壽命和安全性降低。

什么是變壓器？
變壓器是兩個或多個繞組的靜止設備，為了傳輸電能，在同一頻率下，通過電磁感應將一個系統的交流電壓和電流轉換為另一個系統的電壓和電流，通常這些值是不同。當電網提供的電壓與負載設備額定輸入電壓不同時要加裝變壓器。

箱式變壓器具備占地空間較小，操作便捷，應用收益高，組合方式靈活，運行安全性高等諸多優勢，被廣泛應用在各個領域之中，并成為現如今電力工程施工中不可或缺的重要電力設備。

廢鋼主要產生于煉鋼車間、鑄鋼車間和鋼的冷加工和熱加工車間。隨著鋼鐵生產技術的發展，鋼材收得率增加，自產廢鋼占鋼產量的比例有下降趨勢。鋼鐵產品和工制造過程中產生的廢鋼，約占廢鋼總量的20～25%，主要為鋼料的切頭、切尾、切屑、邊角料等。各種廢舊設備，鋼結構件，“報廢”的機車、車輛、鋼軌、汽車、船舶、工具、用具等，也產生大量“折舊廢鋼”。它在工業發達國家約占廢鋼總量的25～30%，占社會上鋼材總投放量的1～1.5%。中國當前每年產生的折舊廢鋼約 300萬噸。生活用品廢舊鋼鐵如罐頭盒、家具和用具等，稱為“社會廢鋼”或“垃圾廢鋼”，數量有時高達鋼材投放量的1%。此外,還有從渣中回收的廢鋼，積存的廢鋼塊，打撈的沉船等，來源頗為復雜。