橡膠助劑是橡膠加工過程中添加的化工產品的總稱，用于賦予橡膠制品優良彈性和提高使用性能、調整橡膠產品的結構、改善橡膠加工工藝等，在橡膠工業中扮演著不可或缺的角色，是橡膠工業重要的原材料。橡膠助劑廣泛應用于輪胎、膠管、膠帶、膠鞋等橡膠制品的生產過程中，其中主要應用于輪胎制造業。橡膠助劑產品主要應用于輪胎制造業。在市場需求層面，輪胎需求受替換胎、配套胎市場共同影響，配套輪胎市場需求主要取決于新增汽車產量，替換輪胎市場需求則與汽車保有量密切相關。

塑解劑是指通過化學作用來增強生膠的塑煉效果、縮短塑煉時間的物質。天然橡膠和不飽和合成膠在開煉機或密煉機上進行塑煉時加入，可以提高塑煉效率; 軟化劑可分為化學軟化劑和物理軟化劑?；瘜W軟化劑能切斷少數橡膠烴的分子鏈，是一種弱的塑解劑。物理軟化劑主要是削弱橡膠烴分子間力，起潤滑劑的作用; 石油系軟化劑主要是由鏈烷烴、環烷烴、芳烴和少量瀝青物質、含氮有機堿等所組成的復雜混合物。系軟化劑包括、古馬隆樹脂和煤瀝青等; 脂肪油系軟化劑是天然油脂及其物，如植物油、脂肪酸和油膏等。松油系軟化劑是從松脂得到的產品，如松焦油、松香、妥爾油、木瀝青等。 增塑劑和軟化劑，從其用途和目的都是使橡膠增加塑性這點來看，這兩者可以說是同義的。但通常用于非極性橡膠時稱為軟化劑，用于極性橡膠時稱為增塑劑。

廢舊橡膠的回收利用主要有以下方法：
1、通過機械方法將廢舊輪胎粉碎或研磨成微粒；
2、通過脫硫技術破壞硫化膠化學網狀結構制成所謂的再生橡膠。

由于人們對工業高度發達的影響預料不夠，預防不利，導致了全球性的：資源短缺、環境污染、生態破壞。環境污染指自然的或人為的破壞，向環境中添加某種物質而超過環境的自凈能力而產生危害的行為。（或由于人為的因素，環境受到有害物質的污染，使生物的生長繁殖和人類的正常生活受到有害影響。）由于人為因素使環境的構成或狀態發生變化，環境素質下降，從而擾亂和破壞了生態系統和人類的正常生產和生活條件的現象。

橡膠助劑引起源于天然橡膠的硫化。經過八十多年的研究，直到20世紀20～30年代，隨著硫化促進劑的基本品種2-巰基苯并噻唑及其次磺酰胺衍生物以及對苯二胺類防老劑的工業化，橡膠助劑才基本形成體系。橡膠助劑處于穩定時期，硫化促進劑和防老劑兩類主要有機助劑的產量大約為生膠消耗量的 4%。國外橡膠助劑的生產相當集中，聯邦德國的拜耳股份公司和美國的孟山都公司是主要的生產廠家。中國橡膠助劑（指有機助劑）的生產始于1952年。

為了防止化工廢料對我們地下水造成的污染，也為了我們擁有更加美好、健康的生活環境，進行化工回收勢在必行。
而進行化工回收不僅僅對環境的保護有著十分重要的作用，對我國的就業也有著諸多的崗位。進行化工回收需要大量的人才，而我國的人口眾多，不缺少這類的人才，這也恰好使這些人才有了用武之地.同時，進行化工回收還會對企業有所幫助，它會使企業原本囤積的大量化工原料快速出貨，不僅能夠獲得一部分損失的基金，還會使大量的面積得到解放，一舉多得。
化工回收還是盡量不要個人進行，好還是尋找的公司進行處理。這樣不僅能自己的安全，還能減少其對環境的影響。