大約在20年前左右，自動貨架和高層貨架一時。然而如今，在很多公司里那些貨架都淪為了放置非流動品或滯留品的物件。這是因為各個公司都在逐步削減庫 存，盡量不持有庫存。當然，也有少數公司仍然在巧妙地應用那些貨架。庫存今后會有怎么樣的變化，除了量的變化外，還關注物品的大小以及形狀上的變化。 選擇保管的方法，要在分析“物品”的物理特性以及進貨發(fā)貨特性的基礎上決定。所有的品種不能用同樣的方法來保管。體積大小不同的物品理所當然會有所不同。 對于數量大小不同的物品，也要根據情況改變保管方法。此外，對于發(fā)貨頻率高的物品要選擇易于提取的方法，而對于很少發(fā)貨的物品要以保管的效率為中心選擇保 管的機器。 宇航服裝布料再生資源回收公司從事庫存服裝回收、庫存布料回收、服裝尾貨回收，幫助服裝企業(yè)庫存解決之憂，實現資金回籠。服務

服裝尾貨指的是：國內外一二線品牌的過季下架、超訂單計劃生產、客戶悔單的商品。尾貨可以分為兩大類別，一種就是普通的市場尾貨，一種是品牌服裝的尾貨。 服裝尾貨指的是：國內外一二線品牌的過季下架、超訂單計劃生產、客戶悔單的商品。尾貨可以分為兩大類別，一種就是普通的市場尾貨，一種是品牌服裝的尾貨。品牌尾貨和市場尾貨相比，品牌貨是以連鎖的方式經營，具有一定的品牌度、有相對固定的品牌風格、被相當一部分消費群體所認可;做工及用料，相對于市場貨，品質是非常有的;重要的一點是，同一個品牌，風格相對固定，有設計、有搭配、有系列、很容易做連帶銷售。 宇航服裝布料再生資源回收公司從事庫存服裝回收、庫存布料回收、服裝尾貨回收，幫助服裝企業(yè)庫存解決之憂，實現資金回籠。

日，有媒體暗訪發(fā)現，舊衣物根本沒有運到市民們想象中的貧困地區(qū)或者貧困家庭，而是被運往上海、江蘇等地的舊衣服收購站處理。據了解，這些舊衣物經過倒賣，一噸可賺四五千元。一時間廢舊衣物回收桶“蒙塵”，質疑聲、憤怒聲不絕于耳。 廢舊衣物回收項目的運營機構——杭州申奇廢品回收連鎖有限公司相關負責人表示，回收衣物的公益項目中，公益僅僅是其中一個元素。他們是一家專注再生資源回收利用的企業(yè)，把能夠捐贈的較新衣物拿出來做公益是公司業(yè)務衍生出的“附屬品”。 雖然相關責任人事后進行了道歉，但也暴露了我國回收舊物行業(yè)仍舊需要完善其產業(yè)鏈。中國舊衣服網創(chuàng)始人方曉東在接受媒體采訪時曾表示，出于衛(wèi)生等因素，我國舊衣服成衣銷售被禁止，多用于回收分解加工成原料，但也有部分舊衣會出口到非洲等國家，不過也處于灰色地帶。 航服裝布料再生資源回收公司從事庫存服裝回收、庫存布料回收、服裝尾貨回收，幫助服裝企業(yè)庫存解決之憂，實現資金回籠

服裝行業(yè)：從供應鏈角度詳解去庫存難 核心提示：近兩年，全球經濟持續(xù)低迷,服裝業(yè)出口下滑、國內消費市場冷淡,導致終端銷售不暢，服裝業(yè)庫存積壓不斷上揚。在此背景下，服裝企業(yè)紛紛尋找出路——打折促銷、加大電子商務渠道投放、轉投二三線城市等商業(yè)手段花樣繁多。 近兩年，全球經濟持續(xù)低迷,服裝業(yè)出口下滑、國內消費市場冷淡,導致終端銷售不暢，服裝業(yè)庫存積壓不斷上揚。在此背景下，服裝企業(yè)紛紛尋找出路——打折促銷、加大電子商務渠道投放、轉投二三線城市等商業(yè)手段花樣繁多。 上述各種各樣的手段都屬于在庫存發(fā)生后再“消解庫存”、“處理庫存”，要根本上解決服裝業(yè)的庫存問題，還要從庫存產生的根源——供應鏈著手，大限度的“預防”庫存產生。

國外打折商品 國外的世界在換季或節(jié)日前夕，價錢十分廉價。假如賣家在國外有親戚或朋友，可請他們幫助，拿到誘人的折扣在網上銷售，即便售價是傳統(tǒng)商場的4至7折，也還有10%至40%的利潤空間。這種銷售方式正在被一些留學生所關注，riben留學生“桃太郎”的店鋪運營riben新的化裝品和美容營養(yǎng)保健品，經過航空運保送到國內以至世界其他國度，目前在淘寶和易趣都有店鋪。由于其化裝品新穎，而且比國內專柜上市更快，更廉價，因此遭到追捧。

我國服裝生產企業(yè)承擔著全球超過一半的服裝加工任務。而國外品牌在下訂單的時候一般會采用“來料加工”的方式，為確保生產足夠量的合格產品，當然來料配給量肯定會大于訂單要求。而加工廠家在按訂單交貨后，總會有部分剩余，這部分商品就成了“尾貨”。