①、二手變壓器回收:各種廢舊、二手變壓器(二手電力變壓器,二手配電變壓器,二手箱式變壓器及二手儀用,整流,電爐,組合,試驗,特種,繞組,芯式,非晶合金,殼式變壓器等); ②、干式變壓器回收:SC,SCB,SGB,SG,SCBZ,SGBZ,SCZ,SGZ系列干式變壓器等;" />
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2、回收變壓器>
①、二手變壓器回收:各種廢舊、二手變壓器(二手電力變壓器,二手配電變壓器,二手箱式變壓器及二手儀用,整流,電爐,組合,試驗,特種,繞組,芯式,非晶合金,殼式變壓器等);
②、干式變壓器回收:SC,SCB,SGB,SG,SCBZ,SGBZ,SCZ,SGZ系列干式變壓器等;
③、油浸式變壓器回收:S9,S11,S13系列油浸式變壓器等;
滲油漏油
配電變壓器中變壓器油的滲漏現象也較多。由于滲漏,使變壓器內的油量減少,油位降低,造成空氣與水汽的滲入,加快了油的氧化而使其劣化,使油的粘度變大,對流速度降低,影響變壓器的散熱,使溫升較高,這又進一步加速油的劣化。同時劣化后的油酸性增強,導致繞組的絕緣電阻降低,甚至對絕緣起到破壞作用,長此以往,必然導致變壓器損壞。
①查清滲漏油的地方,并作好處理;②查看變壓器油是否劣化變質,對油進行簡單分析。如果變壓器油由初期的淡黃色逐步變成橙色,棕色,且油的粘度較大,說明變壓器油已劣化,對其進行凈化處理或更換;③當變壓器油未劣化變質時,查看油位是否過低。如果過低,則加油至變壓器儲油柜所標刻度處;④檢查繞組的絕緣電阻。
配電變壓器的過負荷運行
變壓器過負荷運行,是指負荷電流超過了變壓器的額定電流。一般情況下,變壓器在小負荷運行時,其絕緣材料不能充分發揮作用,而在持續過負荷運行中,變壓器會產生高溫,使繞組絕緣部分被燒硬脫落,形成匝間短路;同時變壓器油產生油泥,聚積在油箱板、繞組和鐵心上,致使變壓器油散熱不良。這種惡性循環,不僅嚴重影響變壓器壽命,還會造成高壓擊穿和變壓器燒毀等事故。因此,要經常觀察三相負荷電流。三相負荷電流力求一致,如有偏差,不應超過10%。
配電變壓器的異常聲音
交流電通過變壓器繞組時,由于鐵心自振原因會產生正常均勻的“嗡嗡”聲。如果出現異常聲音,需要查找原因,并及時向有關部門報告處理。變壓器空載時和帶負荷后,聲音也有所不同。根據異常聲音特點與以往比較,查出原因后方可投入運行。
滲漏油現象變壓器油的油面過低,使套管引線和分接開關暴露于空氣中,絕緣水平將大大降低,因此易引起擊穿放電。
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