在紐約商業交易所的其他能源交易中，5月份交割的RBOB汽油期貨價格下跌1.7%，報收于每加侖1.98美元；5月份交割的取暖用油期貨價格下跌1.4%，報收于每加侖1.85美元；5月份交割的天然氣期貨價格下跌1.3%，報收于每百萬英國熱量單位2.69美元。
　　截至當天收盤，紐約商品交易所6月交貨的輕質原油期貨價格下跌1.32美元，收于每桶61.35美元，跌幅為2.11%；6月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌1.25美元，收于每桶65.32美元，跌幅為1.88%。
　　新華社紐約4月21日電國際油價21日顯著下跌。美國能源信息局21日公布的數據顯示，上周美國商業原油庫存為4.93億桶，環比增加60萬桶，市場此前預期為環比減少。上周美國日均原油產量維持在1100萬桶。。
　　進入四月份，煤價出現拋物線式波動，先是上漲，然后下跌;隨后，又上漲，預計下周煤價漲幅收窄，月底可能會下跌。港口發熱量5500大卡市場動力煤交易價格從月初的725元/噸漲至742元/噸，然后跌至724元/噸，隨后又漲至800元/噸以上高位。

可以看到，上周高硫燃料油和低硫燃料油硫價差擴大后小幅收縮，其背后推動因素主要是發電需求的增加使得高硫燃料油走勢偏強。需求現實改善促使燃料油庫存去化節奏加快。數據顯示，新加坡船燃市場3月銷售量為419.9萬噸，環比上漲7.9萬噸；13月累計消費1282.2萬噸，同比上漲10.6萬噸。
　　同時，截至4月16日當周，西北歐ARA三港庫存為151.7萬噸，周環比下降16%；富查伊拉燃料油庫存為999.4萬桶，周環比減少121.7萬桶，降幅10.86%。雖然新加坡燃料油庫存周環比增加33.7萬桶至2395.8萬桶，但主要是貨物凈流入增加導致了當地庫存的增加，凈進口量117.5萬噸較周增加48萬噸。
　　即便如此，新加坡燃料油庫存增加幅度依然偏低，當前新加坡庫存略往年同期水平。整體來看，高硫燃料油需求積極改善有助于庫存去化的順利進行。航運業景氣度上升眾所周知，船用燃料油成本約占船舶總運營成本的50%，所以航運市場景氣度強弱會直接影響燃料油的需求，進而對價格產生影響。
　　受益于全球經濟持續復蘇，海運需求顯著恢復。西本新干線提供的數據顯示，截至4月20日，波羅的海干散貨指數(BDI)回升至2472點，較今年年初的1374點大幅增長了79.91%。此外，巴拿馬型運費指數(BPI)回升至2557點，較今年年初的1364點大幅增長了87.46%。

而大靈便型運費指數(BSI)回升至1925點，較今年年初的1028點大幅增長了87.26%。基于對未來全球航運業高景氣度的樂觀預判，中期而言，高硫燃料油需求潛力依然較大，從而對價格形成明顯支撐。綜合以上分析，國際原油市場供需結構向好，提振原油價格維持高位偏強走勢，對高硫燃料油形成較好的成本支撐。
　　目前來看，成本端對瀝青的支撐作用減弱，同時高庫存產生的供應壓力也對瀝青價格產生強勁的壓制作用。不過，需求端受季節性消費旺季臨近以及基建的影響存在向好預期，瀝青近期或呈現寬幅振蕩走勢。成本支撐作用減弱自去年年底以來，成本是影響瀝青期價的主要因素。
　　今年年初，隨著上市，全球單日新增確診人數大幅回落，市場對經濟復蘇的預期不斷加強。與此同時，OPEC+并沒有因此加快恢復原油產量，沙特更是延續了額外減產的舉措以支撐原油價格。在上述因素的作用下，國際原油價格持續上漲。
　　不過，2月底以來，全球新增肺炎確診人數再次走高，OPEC+大概率會在57月逐步恢復產量，前期支撐原油價格的利多因素將消除或者減弱。短期來看，伊朗核談判重啟，但其核裝置受以色列襲擊，伊朗核問題短時間出現惡化。

山西省煤礦安監局指出，從近年來和一季度事故類型看，瓦斯、頂板、機電事故依然頻繁。從近年來事故統計情況看，第二季度煤礦事故相對較多。2015年至2020年第二季度共發生煤礦事故38起，死亡85人，分別占5年事故起數的26.95%，總死亡人數的39.11%。
　　2011年，焦炭行業進入淘汰落后產能、環保限產的轉型階段。2016年，供給側結構性改革如期而至，引發焦炭行業大調整、大變革。在市場格局深刻變化影響商品價格、利潤波動的時期，手持“利器”的產業鏈企業在經營時不再畏懼風險——面對原料上漲，下游企業不再擔心貨源和價格；面對成品下跌，上游企業也不再擔心賣不出去。
　　如何管理市場價格波動風險、落實供給側結構性改革，10年來焦炭現貨和期貨市場用實際行動給出了答案。期貨市場“溫度計”作用凸顯2011年至今，焦化行業大致可以分為兩個發展階段。2011至2015年“十二五”期間，焦化行業主要推進了淘汰落后、環保發酵和新產能釋放。

”聯席總裁姚永寬表示，2011年焦炭期貨上市后，其價格發現功能對現貨采購起到了積極的指導作用，一改此前煤焦定價缺乏參照物、定價不透明的環境。公司開始摸索期現聯動的采購方式，隨著南鋼對衍生品的運營逐步成熟，對爐料端套保的主要品種之一。
　　他表示，目前南鋼主要是運用焦炭期貨對遠期交付鎖價訂單的成本端進行買入套保，進而達到鎖定加工利潤的目的。該模式已成為南鋼股份采購焦炭常態化套保，符合條件的鎖價訂單發起套保流程，期現對沖結果基本為正，管理價格風險、提高客戶黏性并塑造了企業競爭力。
　　經過10年對期貨工具的運營，南鋼股份深刻體會到焦炭期貨給產業帶來發展的深遠意義。銀河期貨總經理楊青告訴記者，對于鋼廠來說，對焦炭的套期保值更多是從降低采購成本和焦炭庫存管理兩個角度開展。尤其是在2016年以后，焦炭現貨少，價格持續上漲，就有鋼廠通過盤面采購降低現貨采購價格，并取得不錯的套期保值效果。
　　例如，當原料價格上漲時，鋼廠可以買入焦炭套保，通過期貨市場做焦炭的虛擬庫存。當焦炭漲到高位時，期貨價格也隨之上漲，鋼廠此時可以利用套保來彌補焦炭采購價上漲帶來的損失。記者在采訪中深有感觸的是，對于煤焦鋼產業鏈而言，由于傳統的加工企業采購、加工以及銷售具有相對固定的模式，以往只要正常經營，就能夠獲得行業平均的利潤水平。

在下沉工作階段，各督察組根據階段督察掌握的情況和聚焦的問題線索，下沉到地市(州)，深入基層、深入一線、深入現場，督察地市級黨委生態環境保護工作推進落實情況。各督察組牢固樹立以人民為中心的理念，繼續推動解決群眾反映的生態環境問題，及時轉辦督辦，加強抽查核實，開展實地回訪并面對面聽取人民群眾意見。
　　截至4月19日晚20:00，各督察組共收到群眾來電、來信舉報13478件，受理有效舉報11039件，經梳理合并重復舉報，累計向被督察單位轉辦9630件；被督察省份已完成查處1453件，其中立案處罰435家，罰款2580.97萬元；立案偵查24件，拘留15人；約談黨政領導干部428人，問責黨政領導干部。
　　外電4月21日消息，一位美國官員周三稱，盡管近在維也納的間接談判取得一些進展，但美國和伊朗圍繞如何恢復履行2015年伊核協議仍存在嚴重分歧。美國官員在會議上對記者表示，談判可能需要進行幾輪，結果仍不確定，也未接近得出結論。
　　這位要求匿名的官員稱，主要分歧集中在美國需要撤銷哪些制裁措施，以及伊朗需要采取哪些行動來重新履行限制核計劃的義務。“仍存在分歧，而且有一些是很重要的分歧，”他說。“我們并未接近得出談判結論。結果仍不確定。