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其次在電極加工過程中，石墨電極加工速度明顯快于銅電極。比如采用銑削工藝加工石墨，其加工速度較其它金屬加工快2～3倍且不需要額外的人工處理，而銅電極則需要人手挫磨。同樣，如果采用高速石墨加工中心制造電極，速度會更快，效率也更高，還不會產生粉塵問題。如果具體比較石墨電極與銅電極石墨電極的銑削時間，石墨較銅電極快67%，在一般情況下的放電加工中，采用石墨電極的加工要比采用銅電極快58%。這樣一來，加工時間大幅減少，同時也減少了制造成本。

公司業務范圍廣泛，長期上門收購各種工業廢銅：廢舊電纜線、65黃銅、62黃銅、59黃銅、漆包線、紅銅、青銅、黃雜銅、磷銅。各種型號廢不銹收購
1.金屬資源: 鋼材回收、鋼板回收、鋼鐵回收、銅、鋁、鐵、電纜回收、電線回收、不銹鋼回收、金屬及原材料等。
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高速內圓磨床的砂輪主軸軸承與重型機床的重載、低速主軸軸承對潤滑方法和潤滑劑的要求有很大不同。前者需要使用油霧或油/氣潤滑系統潤滑，使用較低粘度的潤滑油，而后者則需用油浴或壓力循環潤滑系統潤滑，使用較高粘度的油品。潤滑油品與潤滑冷卻液、橡膠密封件、油漆材料等的適應性：在大多數機床上使用了潤滑冷卻液，在潤滑油中，常常由于混入冷卻液而使油品乳化及變質、機件生銹等，使橡膠密封件膨脹變形，使零件表面油漆涂層氣泡、剝落。
 3.收購 ：馬達、發電機、變壓器 數據線、充電器、電源適配器 音響、屏幕、喇叭、攝像頭、各類電子零件、報廢軸承。

3.機械設備： 廢舊冷凍設備、空調系統、電瓶、備用不間斷電源等
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TIMKEN軸承外圈與輕金屬制的TIMKEN軸承座緊配合時，采用加熱軸承座的熱裝方法，可以避免配合面受到擦傷。用油箱加熱TIMKEN軸承時，在距箱底一定距離處應有一網柵，或者用鉤子吊著軸承，TIMKEN軸承不能放到箱底上，以防沉雜質進入TIMKEN軸承內或不均勻的加熱，油箱中有溫度計，嚴格控制油溫不得超過1℃，以防止發生回火效應，使套圈的硬度降低。推力軸承的安裝推力軸承的周全與軸的配合一般為過渡配合，座圈與軸承座孔的配合一般為間隙配合，因此這種TIMKEN軸承較易安裝，雙向推軸承的中軸泉應在軸上固定，以防止相對于軸轉動。