F－46樹脂既具有與聚四氟乙烯相似的特性，又具有熱塑性塑料的良好加工性能。因而它彌補(bǔ)了聚四氟乙烯加工困難的不足，使其成為代替聚四氟乙烯的材料，在電線電纜生產(chǎn)中廣泛應(yīng)用于高溫高頻下使用的電子設(shè)備傳輸電線、電子計(jì)算機(jī)內(nèi)部的連接線、航空宇宙用電線及其特種用途安裝線、油泵電纜和潛油電機(jī)繞組線的絕緣層。

F－46中六氟丙烯的含量對(duì)共聚體的性能是有一定的影響。當(dāng)前生產(chǎn)的F－46樹脂的六氟丙烯的含量，通常在14%－25%（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）左右。

F－46的耐化學(xué)穩(wěn)定性與聚四氟化乙烯相似，具有的耐化學(xué)穩(wěn)定性。除與高溫下的氟元素、熔融的堿金屬和三氟化氯等發(fā)生反應(yīng)外，與其他化學(xué)藥品接觸時(shí)均不被腐蝕。

主要參數(shù)
F－46的擠出機(jī)，一般采用單頭全螺紋、等距、突變壓縮型螺桿。為F－46樹脂的充分塑化，螺桿的均化區(qū)長度，通常占螺桿全長的25%左右；螺桿呈圓錐形，以防止樹脂的停滯和分解。
螺桿的主要技術(shù)參數(shù)如下：
長徑比L/D 20 螺距1D
加料區(qū)長度 15．5D 壓縮區(qū)長度0．5D
均化區(qū)長度難關(guān) 4D 螺紋寬帶0．1D
加料區(qū)螺紋槽深 ?h1　1/6D
均化區(qū)螺紋槽深?h2　1/18D
壓縮比 ?h1/h2　3

工藝要點(diǎn)
1）供料：F－46擠出前，先在120℃下預(yù)烘3h左右為宜。
2）導(dǎo)電線芯預(yù)熱：為擠出的F－46絕緣層內(nèi)外溫度均一，導(dǎo)電線芯應(yīng)預(yù)熱至300－350℃。
3）擠出機(jī)的溫度分布：擠出機(jī)一般以280℃（進(jìn)料口）至380℃（機(jī)頭）直線上升的溫度分布為好；機(jī)頭溫度波動(dòng)范圍不大于±5℃，并應(yīng)在不致使樹脂分解的前提下，盡量提高機(jī)頭溫度，以降低樹脂的熔融粘度。擠出機(jī)機(jī)身（自進(jìn)料口至機(jī)頭）、機(jī)頭、模套的參考溫度如下：
機(jī)身段 280－310℃第二段 315－330℃
第三段340－360℃ 第四段360－380℃
機(jī)頭 380℃模套 380－410℃
4）模套的拉伸比：宜選擇在50－200范圍內(nèi)。
5）螺桿的轉(zhuǎn)速：協(xié)同溫度將螺桿轉(zhuǎn)速調(diào)好后，在F－46樹脂擠出加工過程中不要變動(dòng)頻繁，如有必要可稍加調(diào)整。螺桿轉(zhuǎn)速應(yīng)隨導(dǎo)電線芯截面的大小而有所不同，一般可取5－15r/min。
6）模具模口保溫：保溫區(qū)應(yīng)布滿整個(gè)拉伸區(qū)，保溫溫度在350－380℃，以避免F－46的錐體至成型之前，由于表面驟冷而形成應(yīng)力，從而導(dǎo)致絕緣開裂。
7）絕緣電線冷卻：從擠出機(jī)擠出后的電線采用水冷。模口與水槽距離以較近為宜，建議不大于20cm。
8）設(shè)置濾網(wǎng)。為改善F－46樹脂的塑化和混合質(zhì)量，增加反壓力，擠出機(jī)螺桿端部應(yīng)加2－3層濾網(wǎng)為宜。
9）每批F－46材料應(yīng)力求以佳情況擠出，塑化良好，錐體透亮，無氣泡，表面光滑，錐體與模套間無“眼屎”。每批料要做好工藝記錄，以便積累資料和工藝數(shù)據(jù)，有利于質(zhì)量分析。

F－46絕緣電線在樹脂質(zhì)量不佳和擠出工藝不當(dāng)時(shí)，絕緣層會(huì)發(fā)生開裂現(xiàn)象，其主要原因是：
（a）絕緣層有內(nèi)應(yīng)力。生產(chǎn)內(nèi)應(yīng)力的原因很多，例如加工過程中樹脂組成不均所引起的塑化不良和加工工藝不當(dāng)?shù)取?br /> （b）絕緣中大球晶、片晶交界面聯(lián)系分子鏈少，或球晶過大、脆弱
（c）不穩(wěn)定基團(tuán)產(chǎn)生的大分子的斷鏈
（d）樹脂分子量過小或分布過寬，使材料承受強(qiáng)度降低。
（e）六氟丙烯含量過低，組成分布不均勻。