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臥式鏜床是鏜床中應(yīng)用廣泛的一種。它主要是孔加工,鏜孔精度可達IT7,除擴大工件上已鑄出或已加工的孔外,臥式鏜床還能銑削平面、鉆削、加工端面和凸緣的外圓,以及切螺紋等,主要用在單件小批量生產(chǎn)和修理車間,加工孔的圓度誤差不超過5微米,表面粗糙度為Ra0.63~1.25微米。臥式鏜床的主參數(shù)為主軸直徑。
臥式鏜床的安全操作規(guī)程都有哪些你清楚嗎
臥式鏜床結(jié)構(gòu)組成:
主軸水平布置、主軸箱能沿前立柱導軌垂直移動的鏜床。使用臥式鏜床加工時,刀具裝在主軸、鏜桿或平旋盤上,通過主軸箱可獲得需要的各種轉(zhuǎn)速和進給量,同時可隨著主軸箱沿前立柱的導軌上下移動。鈦浩機械是以回轉(zhuǎn)、絲杠、軸加工、數(shù)控車床加工、刀柄刀桿、夾頭接桿為公司的主打產(chǎn)品!工件安裝在工作臺上,工作臺可隨下滑座和上滑座作縱橫向移動,還可繞上滑座的圓導軌回轉(zhuǎn)至所需要的角度,以適應(yīng)各種加工情況。當鏜桿較長時,可用后立柱上的尾架來支承其一端,以增加剛度。為了加工大孔距工件或長箱體,有的臥式鏜床把工作臺橫向行程加大兩倍左右,采用加大床身主導軌寬度和帶輔助導軌的方法增加下滑座剛度。
河北文安舊機床回收廠家 歡迎您 修模主要修哪些東西呢?
哪里壞了就修那里,比如不脫料,可能是彈簧力量不夠大、脫料零件設(shè)計不合理等,此時可能會需要更換彈簧、或增加彈簧,或者改善脫料結(jié)構(gòu)、增加頂料銷等,那么就需要用到鉆床鉆孔、或銑床鉆孔沉頭,也有可能用到燒焊,那么就需要會操作氬弧焊機器、會燒氬弧焊等,燒完了可能還需要磨、銑等。
好了,不多說了,總的來說,沖壓模具鉗工修模人員需要會的技術(shù)有
1、須熟知各種模具的工作原理,以及他們的加工精度要求;一套沖壓模具給你負責,你需要要完全弄懂它的結(jié)構(gòu)、還有工作原理,設(shè)計思路等,須熟悉每一個零件的作用、性能,這樣模具出問題了、生產(chǎn)時壞了之后才會很快的想到是哪里出了問題,具體要修哪里等。每套模具的結(jié)構(gòu)和設(shè)計人員的思路都是不同的,所以每套模具的修模方法都是不同的,總之大同小異啦。經(jīng)驗豐富了,任何一套模具到你手里你都可以信心十足的說“沒問題”,就不怕他會出現(xiàn)什么問題,因為任何問題你都可以戰(zhàn)勝啦,只是時間和精力問題。不過,即使你經(jīng)驗再豐富,你都不會很有信心。因為模具技術(shù)的發(fā)展還是很快的,很快就會有新技巧,新的思路,昨天用過的修模方法,到了今天可能就不那么靈啦。。呵呵,說的有點夸張嘍,可別打擊到你學習模具的信心了哦。
墊腳可分為下墊腳、上墊腳;托板可分為下托板、上托板。
連續(xù)模的墊腳托板主要作用為:支撐和固定模具,抗壓減震、延長模具壽命,增加模具高度、方便架模(即把模具安裝到?jīng)_床上),下墊腳和下托板還有方便排除廢料的作用。
連續(xù)模墊腳托板什么用?其實這些東西基本沒什么用,能不用就不用吧,因為還有模座呢。
在架模方便的情況下,上托板和上墊腳可以省略,就是說上墊腳、上托板不要也可以,只要架模方便,可以把架模槽設(shè)計在模座上面,這樣就可以節(jié)約一些材料,減少不必要的浪費,為公司節(jié)省開支。
但是注意:需要落料的模具,在忽略下托板和下墊腳的時候要注意了哦,因為下墊腳和下托板還有方便排除廢料的作用呢,可別忘記了哦,如果出了這樣的差錯,導致模具無處落料,可真是會被別人笑掉大牙的。
在不影響落料或者不需要落料 、方便架模、模具的其他性能也不會受到影響的前提下,下墊腳和下托板倒是可以省略。因為不需要,當然可以不要。
沖壓模脫板的作用
脫板是脫料板的俗稱,上模脫板的代號簡稱為PSU,脫板上面是止擋板(PPS),然后是夾板(PHU)、墊板等。當然脫板不止有上脫板,還有下脫料板等。
什么叫脫板呢?
沖壓模脫板的作用是什么呢?
“脫”,當然不是指脫光的意思哈。脫光這個理解也沒有什么失誤,呵呵。這里的脫的確就是指脫光、脫開的意思,意思就是說把材料或者產(chǎn)品從模具上卸下來,俗稱“脫料”,當產(chǎn)品卡在模具上下不來的時候,俗稱“不脫料”,在修理模具問題的時候,經(jīng)常會碰到“不脫料”的問題,比如“xx模具不脫料了,你去修理一下!”,就是指產(chǎn)品粘在模具上下不來的意思。
沖壓模脫板的作用是什么呢?當然個作用是脫料了,即把產(chǎn)品從模具上卸下來,想想他還有沒有別的作用呢?當模具閉合的時候他是什么樣子的呢?
哈哈,想到了吧?當然是要和下模板配合到一起了,和下模板配合到一起是為了達到什么目的呢?當然就是壓料啦。想到了沒呢?
綜合起來,沖壓模脫板的作用有兩個,一是脫料、把產(chǎn)品脫開;第二個就是壓料,把材料壓住,以便進行折彎、沖孔等工序。
你也可以這樣說,沖壓模脫板的作用就是脫料和壓料。這樣也可以,表達的很清楚,通俗易懂。
規(guī)范沖床操作程序及方法,確保人身安全,設(shè)備安全和產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。 沖床是具有很大風險加工機床,須牢固樹立安全的思想,須嚴格操作流程,嚴防意外發(fā)生。
(一)執(zhí)行工廠安全技術(shù)守則和本設(shè)備操作規(guī)程。
(1)上班前檢查沖壓工作區(qū)有無無關(guān)工件,雜物。清除后檢查上下模具、螺絲有無松動,模具松動須重新組合模具。
(2)檢查沖床運行模式,是單手動、還是雙手動或是腳踏方式。將切換手柄置于選定方式。我公司加工暫時不需要聯(lián)動方式,因此不允許置于聯(lián)動位置。
(3)當發(fā)現(xiàn)異常問題,比如異常聲響等。排除故障或修理前須將總電源關(guān)閉。
(4)合模時應(yīng)停機飛輪停止運轉(zhuǎn)時進行,合完模具時手動檢查一至二次沖壓行程,無誤后方可以開機。
(5)物品須嚴格按照要求擺放,不得隨意擺放。
下班時如上下模具有較位或未完成合模工作應(yīng)掛嚴禁使用警示牌。下班關(guān)閉總電源,關(guān)閉供電箱。
(二)工作前先用手搬動飛輪數(shù)轉(zhuǎn)或電紐一開即關(guān),不得突然起動,并檢查下列情況。
(1)須檢查機床的潤滑系統(tǒng)、機械系統(tǒng)是否正常。自帶加油泵進行加注潤滑油一次,防止曲軸銅套和套軌干磨拉傷。
(2)須檢查離合器、制動器是否靈活好用,腳踏板、拉桿、模壓板、螺絲以及各轉(zhuǎn)運裝置有無松動現(xiàn)象。
(3)須檢查沖頭是否能在導軌上自由移動,飛輪是否跳動,飛輪離合器是否可靠。
(4)須檢查防護罩、沖模和壓板是否安裝牢固,沖床是否有重復連擊情況。
(5)須檢查推出器的運作是否準確,胚料是否適宜沖壓。
(6)須檢查電氣接地線是否完好、可靠。
文安回收車床
車床是通過用車刀對旋轉(zhuǎn)工件進行車削加工的機床。在車床上還能用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應(yīng)的加工。車床能用于加工軸、盤、套與其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件,是機械制造和修配工廠中使用廣的一類機床。
1、古代滑輪、弓形桿“弓車床”。早在古埃及時代,人們已經(jīng)發(fā)明了將木材繞著它的中心軸旋轉(zhuǎn)時用刀具進行車削的技術(shù)。起初,人們是用兩根立木作為支架,架起要車削的木材,利用樹枝的彈力把繩索卷到木材上,靠手拉或腳踏拉動繩子轉(zhuǎn)動木材,并手持刀具而進行切削。
這種古老的方法逐漸演化,發(fā)展成了在滑輪上繞二三圈繩子,繩子架在彎成弓形的彈性桿上,來回推拉弓使加工物體旋轉(zhuǎn)從而進行車削,這便是“弓車床”。
2、中世紀曲軸、飛輪傳動的“腳踏車床”。到了中世紀,有人設(shè)計出了用腳踏板旋轉(zhuǎn)曲軸并帶動飛輪,再傳動到主軸使其旋轉(zhuǎn)的“腳踏車床”。16世紀中葉,法國有一個叫貝松的設(shè)計師設(shè)計了一種用螺絲杠使刀具滑動的車螺絲用的車床,可惜的是,這種車床并沒有推廣使用。
3、十八世紀誕生了床頭箱、卡盤。到了18世紀,又有人設(shè)計了一種用腳踏板和連桿旋轉(zhuǎn)曲軸,可以把轉(zhuǎn)動動能貯存在飛輪上的車床上,并從直接旋轉(zhuǎn)工件發(fā)展到了旋轉(zhuǎn)床頭箱,床頭箱是一個用于夾持工件的卡盤。
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