近年來，國(guó)家對(duì)資源綜合利用行業(yè)高度重視，相繼出臺(tái)了一系列促進(jìn)行業(yè)發(fā)展的政策。此外，我國(guó)也出臺(tái)了一系列政策加大了環(huán)保監(jiān)管的力度，用以規(guī)范行業(yè)健康有序發(fā)展。2020 年 7 月中央會(huì)議指出：“加快形成以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局”，我國(guó)主要貴金屬原始礦產(chǎn)供小于求，對(duì)外依存度較高，貴金屬回收產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是貴金屬實(shí)現(xiàn)內(nèi)循環(huán)的重要環(huán)節(jié)。

分應(yīng)用領(lǐng)域看，汽車為鉑族金屬大的應(yīng)用領(lǐng)域。鉑族金屬主要應(yīng)用于汽車、工業(yè)（石油煉化、化工、玻璃、電子、污染控制等）、首飾、投資等領(lǐng)域，其中汽車為鉑族金屬大的應(yīng)用領(lǐng)域，2021年全球鉑、鈀、銠在汽車領(lǐng)域的需求占比分別為34.8%、82.6%、91.7%。

從消費(fèi)情況來看，2021年，全球?qū)︺K、鈀、銠的需求量分別為210.0、314.1、32.1噸。其中，中國(guó)為大鉑族金屬消費(fèi)國(guó)，2021年中國(guó)鉑、鈀需求量分別為74、84噸，世界占比分別為35%、27%。

國(guó)內(nèi)鉑族金屬對(duì)外依存度高，但國(guó)內(nèi)資源匱乏，因此回收大概率成為未來主要供給增量；國(guó)內(nèi)鉑族金屬回收技術(shù)相較于其他鉑族主要需求地區(qū)歐美日落后，大量報(bào)廢鉑族金屬未被回收。據(jù)莊信萬豐，2018年中國(guó)廢汽車催化劑領(lǐng)域鉑、鈀回收量?jī)H0.75、4.04噸，世界占比1.71%、4.78%。預(yù)計(jì)未來國(guó)內(nèi)回收或呈現(xiàn)較全球更快的產(chǎn)業(yè)增速。

對(duì)貴金屬回收行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈、競(jìng)爭(zhēng)格局及企業(yè)等進(jìn)行了深入剖析，大限度地降低企業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)成本，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力；并運(yùn)用多種數(shù)據(jù)分析技術(shù)，對(duì)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行預(yù)測(cè)，以便企業(yè)能及時(shí)搶占市場(chǎng)先機(jī)。

隨著世界人口和全球經(jīng)濟(jì)繼續(xù)以越來越快的速度增長(zhǎng)，以及科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，對(duì)包括黃金、貴金屬回收和稀土元素在內(nèi)的關(guān)鍵材料的需求正在迅速上升。這種需求是有代價(jià)的--開采這些貴金屬會(huì)對(duì)生態(tài)系統(tǒng)和人類健康產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)。