關(guān)鍵詞 |
內(nèi)蒙古回收鋼絲繩,安徽港口鋼絲繩回收,青海廠家鋼絲繩回收,平谷廠家鋼絲繩上門回收 |
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全國(guó) |
內(nèi)部磨損主要是鋼絲繩經(jīng)過卷筒或滑輪時(shí)所承受的載荷主要壓在鋼絲繩的一側(cè),同時(shí)由于鋼絲繩的彎曲,鋼絲繩內(nèi)部各根鋼絲之間相互產(chǎn)生作用力,使絲與絲之間,股與股之間的作用力增大,使鋼絲繩內(nèi)部發(fā)生磨損,當(dāng)頻繁工作時(shí)作用力集中,使內(nèi)部出現(xiàn)斷絲。
鋼絲繩的檢查是一項(xiàng)很細(xì)致、實(shí)踐性很強(qiáng)的工作,因目前對(duì)某些損傷(如銹蝕)還沒有定量標(biāo)準(zhǔn),檢測(cè)手段在許多方面還靠眼觀手摸,因此要在實(shí)踐中不斷積累經(jīng)驗(yàn),準(zhǔn)確判斷鋼絲繩的狀況。
在以下情況下更換新繩:升降人員或升降人員和物料的鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)5%,升降物料的達(dá)到10%;