線軌立式加工中心背吃或側(cè)吃走刀的量的挑選:
1、線軌立式加工中心背吃走刀的量指平行面于車刀中心線方位上的鉆削層薄厚；
2、線軌立式加工中心側(cè)吃走刀的量指垂直平分車刀中心線方位上的鉆削層薄厚；
3、背吃走刀的量或側(cè)吃走刀的量的選擇。背吃走刀的量或側(cè)吃走刀的量的選擇關(guān)鍵在于進(jìn)給量和對(duì)工藝性能的規(guī)定。

線軌立式加工中心機(jī)伺服控制系統(tǒng)一般有以下幾類：線軌立式加工中心機(jī)伺服控制系統(tǒng)和交流伺服電機(jī)。
1、電流量大造成機(jī)床警報(bào)，產(chǎn)生大電流量警報(bào)一般狀況下有二種將會(huì)，便是線軌立式加工中心機(jī)速率操縱模塊上的輸出功率驅(qū)動(dòng)器元器件毀壞和短路故障所導(dǎo)致大電流量警報(bào)；
2、高電壓也會(huì)造成機(jī)床警報(bào)，產(chǎn)生高電壓警報(bào)的狀況一般有三種將會(huì)，可能是線軌立式加工中心機(jī)鍵入工作電壓超出了額定電流的百分之十，或者交流伺服電機(jī)里邊的介電強(qiáng)度能降低，或者線軌立式加工中心機(jī)運(yùn)行速率操縱模塊的路線造成的高電壓；
3、工作電壓過(guò)低造成機(jī)床警報(bào)，線軌立式加工中心機(jī)產(chǎn)生那樣的概率是了，產(chǎn)生這類狀況可能是鍵入的工作電壓小于額定電流的百分之八十五，或者開(kāi)關(guān)電源聯(lián)接欠佳造成；
4、檢驗(yàn)速率的意見(jiàn)反饋線路斷造成警報(bào)，產(chǎn)生這類狀況是不正確警報(bào)，由于飛機(jī)場(chǎng)本領(lǐng)是沒(méi)有問(wèn)題的，并且檢驗(yàn)反饋機(jī)制出現(xiàn)了難題，產(chǎn)生這類警報(bào)大多數(shù)是加工中心機(jī)數(shù)控機(jī)床交流伺服電機(jī)的速率意見(jiàn)反饋線斷或者其檢驗(yàn)意見(jiàn)反饋路線松動(dòng)造成的；
5、過(guò)載保護(hù)器起動(dòng)警報(bào)，過(guò)載保護(hù)器是維護(hù)機(jī)床的一種設(shè)備，例如大工作電壓會(huì)損壞一些元器件等一些機(jī)床控制不了的應(yīng)急措施，當(dāng)碰到這種狀況的情況下過(guò)載保護(hù)器便會(huì)起動(dòng)，防止多余的元器件毀壞，類似安全性終止這類的；
6、負(fù)載警報(bào)，導(dǎo)致負(fù)載警報(bào)的緣故有加工中心機(jī)數(shù)控設(shè)備負(fù)荷異常，或者速率操縱模塊上電機(jī)電流量的上限制值設(shè)置的太低。稀土永磁電機(jī)上的性磁場(chǎng)掉下來(lái)也會(huì)造成負(fù)載警報(bào)，假如線軌立式加工中心機(jī)沒(méi)有制動(dòng)系統(tǒng)的電機(jī)滿載時(shí)用力轉(zhuǎn)沒(méi)動(dòng)或驅(qū)動(dòng)軸時(shí)很費(fèi)力，即表明性磁全掉下來(lái)；
7、線軌立式加工中心機(jī)數(shù)控機(jī)床速率操縱模塊上的保險(xiǎn)管燒壞或隔離開(kāi)關(guān)跳電。

線軌立式加工中心潤(rùn)滑系統(tǒng)工作原理是：
利用壓縮空氣在管道內(nèi)的流動(dòng)，帶動(dòng)潤(rùn)滑油沿管道內(nèi)壁連續(xù)不斷的流動(dòng)，將油氣混合并輸送至加工中心主軸部分及絲杠等其他需要潤(rùn)滑部位。干燥的壓縮空氣以恒定的壓力（5—8BAR）連續(xù)供給，而潤(rùn)滑油是根據(jù)主軸潤(rùn)滑、絲杠潤(rùn)滑或其他部位耗油量的不同定量供給。因此每個(gè)潤(rùn)滑回路都使用單微型油泵作為輸油的動(dòng)力源，油從泵出來(lái)后入油氣混合閥，在油氣混合閥里，流動(dòng)的壓縮空氣把油吹成細(xì)小的油滴，附著在管壁上形成油膜，油膜隨著氣流的方向沿管壁流動(dòng)，在流動(dòng)過(guò)程中油膜的厚度逐漸減薄，但并不凝聚。