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近日,PPG宣布完成對嘉定涂料工廠1300萬美元(約合人民幣8400萬元)的投資,其中包括新增八條粉末涂料生產線,以及建立粉末涂料技術中心,從而進一步加強粉末涂料產品的研發。新的生產線將生產的一般工業粉末涂料、汽車輪轂涂料、重型機械涂料和其他涂料。新的生產線每年可增加產能超過8000噸。PPG中國粉末涂料技術中心占地面積超過2000平方米(約21500平方英尺),擁有配置實驗及測試設備的實驗室,可以對不同產品配方進行調配和測試,為亞太區及中國客戶提供技術支持和服務。該中心科研人員研發的粉末涂料應用十分廣泛,包括汽車、建筑材料、工程機械、工業、5G和消費電子等應用領域。
19日,巴斯夫宣布其歐洲公司供應近期由于部分關鍵原材料的不可抗力聲明,導致原料緊缺,PBT/ULTRADUR?聚合物和化合物的不可抗力立即生效。
19日,巴斯夫宣布由于己二腈(ADN)、HMD、2PN、AH鹽等原材料供應遭不可抗力,恢復供應時間不定。因此,巴斯夫宣布自公告發出日起,對Ultramid?A、Ultramid?AC聚合物等產品的供應宣布不可抗力。
杜邦發布“有關Crastin PBT產品的不可抗力補充通知”:由于制造Crastin PBT聚合物所需的關鍵原料之一——精對苯二甲酸(PTA)的主要供應商INEOS(英力士)于2021年3月2日宣布了不可抗力后,截至目前都無法確定未來供貨時間。杜邦德國PBT生產工廠于2021年4月15日關閉,并將一直關閉直到有足夠的原材料可供使用。杜邦表示,從目前來看,嚴重短缺將持續到2021年6月。
供需失衡帶來的化工大廠調漲16245.3元/噸的情況讓大多數人驚訝不已。據了解,繼一季度化工市場“漲勢沖天”后,二季度化工行情關鍵詞變成了“貨緊價揚”。SABIC提到的供需失衡在也普遍存在,無論是企業自發的停車檢修,還是被強制的“關改搬轉”,亦或是近期環保督察及地方檢查趨嚴等因素,都將本就貨源緊張、供不應求的化工行業朝著“深淵”又推進了一步。
廣西某企業反映,近日廣西賀州地區對于石材碳酸鈣加工行業的部分企業采取停電措施。網友提供的通知上提到,“根據《賀州市石材碳酸鈣加工行業環境綜合整治“百日攻堅”行動庭電線電方案》([2020]-6號)等文件要求,請你們在做好安全防護措施的前提下對8家企業采取停電(拆除一相高壓進線,保留生活用電)措施,停電時間從2021年4月14日開始。”
該企業還表示,目前已經接到通知,預計過幾天還會有十余家中小型碳酸鈣企業會被停電限制。而停電對于制造業來說,基本就相當于“停產”了,即便是自備發電機,也不是長久之計。廣西賀州作為“重鈣之都”,年產重質碳酸鈣粉體達850萬噸,占全國產量的35%,此舉對于國內碳酸鈣行業的產量或將產生較大的影響。產品供不應求提升了客戶的焦慮心態,目前產品訂單已經爆滿,大廠訂單已排隊至5月底左右。
無論是停電、限電,還是停限產、停工,部分化工企業遭遇一段時間的間歇性停工整頓或減產,將直接影響到國內化工產品的供應。也就意味著市場存量將進一步減少,庫存持續處于低位。
多種產品供不應求,庫存低位推動價格走高
不少化工人表示,繼一季度漲價直沖天際之后,“斷貨”、“無貨”也逐漸成為化工行業的主節奏。此前不少化工人猶豫著是屯貨做應急準備,還是先觀望情況再出手,但目前的形勢顯然明顯沒有給大家思考的機會。國內外化工大廠停車檢修,環保檢查及化工行業專項整治等因素,共同推動化工行業產量減少,出現庫存低位的情況,部分化工細分行業開工率已不足六成,供需失衡嚴重,甚至面臨斷貨危機。
不少化工企業正在急著上生產線和提高產量,甚至滿產滿銷,但短期之內仍無法奏效。雙酚A、樹脂等化工原料貨源緊缺,需要排隊甚至全款預定下單。在庫存下降,惜售心理增強的情況下,企業封盤不報價更是加劇了市場貨源緊缺的困局。如今化工已經“表態”調漲,未來預計會有更多的化工企業跟隨著“”繼續調漲。
近日,萬華化學與蘇州世名科技股份有限公司就種衣劑(種衣劑新型成膜劑及其環保色漿)、水性工業漆(水性工業漆樹脂及其環保色漿)等領域建立戰略合作關系,并簽訂《戰略合作協議》。本次合作項目中,雙方將秉承資源共享的原則,依托萬華化學的成膜劑、樹脂相關產品的材料解決方案及技術支持,結合世名科技對各類顏料及功能性納米材料的表面改性技術、超細化深加工技術以及特種分散劑制備技術等,在合作范圍內持續推進新產品的研發和配方升級。
除了出色的業績表現,我們的業務重組計劃還節約了約3500萬美元的結構成本,2021年全年節約總額有望達到1.25億美元。此外,我們的營運資本在總銷售收入中的比例降低了200個基點,使得營運現金流較上年同期有所改善。后,我們目前公布的各項收購活動均取得良好進展,VersaFlex交易順利完成,Tikkurila和W?rwag兩家公司的收購進程也已經進入尾聲。對于已完成的收購,我們正在加速業務整合步伐。如果Tikkurila和W?rwag的收購交易能夠在5月份按期完成,我們預測所有收購活動在2021年全年可產生2500萬美元至3000萬美元的協同效益。”
“近期,我們正積極地采取相關管理措施,以應對給PPG帶來直接影響的供應鏈中斷情況,以及部分客戶因供給零配件短缺而面臨的生產受限困境。這些問題很有可能將會造成某些季節性銷售活動被推遲至今年下半年,但我們多個產品業務組合的整體市場需求仍將保持強勁增長勢頭。直接影響涂料供應鏈正常運作的商品供應中斷現象已經造成原材料成本飆升——我們預計這一局面仍將持續到至少第三季度。目前我們正在考慮進一步提高產品售價,以期全面抵消2021下半年原材料價格上漲帶來的成本壓力。另外,我們也將繼續積極管理公司成本結構的各個方面。”McGarry補充道。
“展望未來,我們預期全球涂料市場的總體需求量將在我們服務的多個終端用戶市場全面穩步提升,其中包括我們多家客戶的終庫存補充。此外,我也非常高興地看到的國內航空運輸量有所增加,這將有助于2021年下半年航空涂料售后服務市場需求的逐步恢復。除了這些有機增長的機會點,我們近期開展的收購活動還將會進一步推動銷售額提高和收益增加。后,我要衷心感謝PPG在全球的每一位員工。在本季度中,他們依然全力以赴,勇敢戰‘疫’,持續為我們的客戶提供服務,為PPG運營所在的社區提供所需的援助。”McGarry總結道。
季度功能涂料實現凈利潤3.86億美元,較上年同期增加1.14億美元,增幅超過40%。功能涂料業務凈利潤的增加主要源于銷售量的增長,銷售價格提高,以及持續業務重組計劃帶來的成本下降,這些因素在一定程度上抵消了原材料價格上升和物流成本增加的不利影響。
·季度工業領域涂料業務凈銷售額約為16億美元,較上年同期上漲約1.9億美元,同比漲幅約14%。由于汽車涂料和一般工業涂料的需求增長,以及包裝涂料銷售持續增加,使得銷售量較上年同期增加10%。季度銷售價格與上年同期銷售價格也有所增加,其中也包括汽車原始設備制造商(OEM)涂料銷售價格。此外,匯兌收益較上年同期提升凈銷售額約3%。與2019年相比,今年季度工業領域涂料業務基本上從中恢復,但依然下降約2%。
PPG汽車原始設備制造商(OEM)涂料銷量出現低雙位數上漲,因不同地區而異。本季度銷售量依然全球汽車行業生產率。全球汽車行業生產率繼續受到計算機芯片短缺的影響,汽車經銷商庫存水平保持在歷史較低水平。另外,工業涂料銷售量持續增加,連續第二個季度保持增長,實現低雙位數的增幅。這受益于全球工業涂料需求持續回升,包括電子材料、烹飪用具、家用電器等。由于食品和飲料罐需求保持穩健增長,包裝涂料銷售量也較上年同期實現低個位數上漲。
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