四柱液壓機油箱可以防止在短期內吸收熱量，也可以防止處于寒冷環境中的液壓系統短期空轉被過度冷卻。嚴重的溫升會導致液壓系統多種故障。引起油箱溫升嚴重的原因如下。
①油箱設置在髙溫輻射源附近，環境溫度髙，而注塑機為熔融塑料。用一套大功率的加熱裝置正提供了這種環境
②液壓系統的各種壓力損失，如溢流損失、節流損失、管路的沿程損失和局部損失等，都會轉化為熱量造成油液溫升
③油液黏度選擇不當，過髙或過低。
④油箱設計時散熱面積不夠等。
解決四柱液壓機油箱溫升嚴重的辦法如下。
①盡量避開熱源，但塑料機械〖例如注塑機、擠塑機等)因要熔融塑料，一定存在一個"熱源"。
②正確設計四柱液壓機液壓系統，如系統應有卸載回路，采用壓力、流量和功率匹配回路以及蓄能器等液壓系統等，減少溢流損失、節流損失和管路損失，減少發熱溫升
③選擇髙效元件，努力提髙液壓機液壓元件的加工精度和裝配精度，減少泄漏損失、容積損失和機械損失帶來的發熱現象。
④正確配管：減少因過細過長、彎曲過多、分支與匯流不當帶來的沿途損失和局部損失。
⑤正確選擇油液黏度。
⑥油箱設計時，應考慮有充分的散熱面積A.
(2)四柱液壓機油液氧化劣化
液壓機油箱內油液產生氧化劣化與油液種類、使用溫度、休息時間以及氧化觸媒的存在有關。選擇油種時要根據工作條件和工作環境，選擇性能符合的油種和黏度，使用溫度在30~55℃休息時間是指：休息時間不要太短，否則會加快油液氧化劣化。
(3)四柱液壓機油箱內油液污染
液壓機油箱內油液污染物有從外界侵人的、有內部產生的，也有裝配時殘存的。
①裝配時殘存的例如油漆剝落片、焊渣等。在裝配前嚴格清洗油箱內表面，并在嚴格去銹去油污，再油漆油箱內壁。
②由外界侵人的此時油箱應注意防塵密封，并在四柱液壓機油箱頂部安設空氣濾清器和大氣相通，使空氣經過濾后才進人油箱?？諝鉃V清器往往兼作注油口，現巳有標準件(EF型)出售?？膳溲b100目左右的銅網濾油器，以過濾加進油箱的油液;也有用紙芯過濾的，效果更好，但與大氣相通的能力差些，所以紙芯濾芯容量要大。為了防止外界侵人油箱內的污物被吸進泵內，油箱內要安裝隔板，以隔開回油區和吸油區。通過隔板，可回到油箱內油液的休息時間，可防止油液氧化劣化,另一方面也利于污物的沉淀。隔板高度為油面高度的3/4。液壓機油箱底板應傾斜，底板傾斜程度視油箱的大小和使用油的黏度而定，一般在油箱底板低部分設置放油塞，使堆積在油箱底部的污物得到清除。吸油管離底板髙處的距離要在150加10以上，以防污物被吸人。
③減少系統內污物的產生a.防止油箱內凝結水分的產生：選擇足夠大容量的空氣濾清器，以使油箱頂層受熱的空氣盡快排出，不會在冷的油箱蓋上凝結成水珠掉落在油箱內;另一方面大容量的空氣濾清器或通氣孔，可消除油箱頂層的空間與大氣壓的差異，防止因頂層低于大氣壓時，從外界帶進粉塵。b.使用防銹性能好的潤滑油，減少磨損物的產生和防銹。
(4)四柱液壓機油箱內油液空氣泡難以分離由于回油在油箱內的攪拌作用，易產生懸浮氣泡夾在油內，若被帶人液壓系統會產生許多故唪(如泵噪聲、氣穴及液壓缸爬行等〕。為了防止油液氣泡在未消除前便被吸人泵內。設置隔板，隔開回油區與泵吸油區，回油被隔板折流，流速減慢，利于氣泡分離并溢出油面。但這種方式分離細微氣

500噸三梁四柱液壓機集拉伸、彎曲、翻邊、冷劑、沖裁等多種功能于一體，又被稱為500噸多功能液壓機。500噸三梁四柱液壓機的噸位不高，該機器的壓邊缸可作緩沖裝置使用，還可用于落料與沖孔，在系統調定的壓力下可以分別調整各腔的工作壓力。為了拉伸和壓邊質量，增設了壓邊缸保壓系統。我公司生產的在該款500噸三梁四柱液壓機的工作壓力、壓制速度、行程等均可根據用戶需求在規定的范圍內自由調整，及所謂的行程可調、壓力可調。
可按客戶要求加工定制，如液壓機的臺面大小、行程長短、開口高低、工作壓力、運行速度、自動上下料、自動/半自動等。量身打造液壓機設備，滿足客戶生產工藝需求。
500噸三梁四柱液壓機由本機（主機）、動力系統及液壓控制系統三部分組成。主機系統由上橫梁、滑塊、工作臺、立柱、主油缸和頂出缸（選裝）等組成，四根立柱作為主架，上橫梁和工作臺由鎖緊螺母緊固于四立柱兩端，形成封閉的機身體。主油缸安裝與上橫梁的孔中，滑塊與主缸活塞桿法蘭連接，依靠四根立柱導向作上下運動，滑塊內裝有導向套，滑塊和工作臺表面有T形槽，用于緊裝模具。下面由威力重工為您普及一下液壓機分類，目前也是我公司加工生產的主要產品：
【液壓機分類】
【按結構形式分為】：四柱式、單柱式（C型）、臥式、立式框架、液壓機、液壓機等。
【按用途主要分為】金屬成型、折彎、拉伸、沖裁、粉末（金屬，非金屬）成型、壓裝、擠壓等。

1000噸四柱液壓機應用非常廣泛，這里小編簡單從6個方面分析整理了液壓機的常見用途分析：
?航空航天領域：發射艙、機翼、罩、飛機螺旋槳葉片、飛機推進器轉向風門、直升機傳動軸等;
?汽車行業：汽車底盤保護板、車體面板、前擋泥板、卡車用導風板、車身板和殼體、保險扛、貨運面包車車頂、離合器和齒輪箱殼體、底盤橫梁構件、前底盤和后底盤部份、小型卡車車箱、礦車整體底盤、車體構架等;
?建材行業：各種桿和柱、玻璃鋼門和門框架、現場增強柱、配電箱和門、窨井蓋、玻璃鋼管道聯接件、三通、法蘭、閥板、指示牌等;
?工業和商業領域：冷卻塔風扇葉片、壓縮機蓋、耐腐蝕設備、傳動軸、靜電過濾器、地板、飛輪及其他組件、齒輪箱、檢查口混合器葉片、保護頭盔、RTM設備箱、太陽能反射器、玻璃鋼中央空調連接件等;
?電工電器：絕緣子、避雷器、電表箱、高壓開關殼體、絕緣板、印刷線路板、氟塑制品和密封件等;
?其他領域：玻璃鋼水箱、艙蓋、高速公路、橋梁護欄、座椅、浴缸、洗面盆、整體浴缸、滑板、沖浪板、劃艇麾托艇等。
1000噸四柱液壓機工作原理：
??1000噸四柱液壓機工作時先電機通電，帶動油壓泵使液壓油打出進入電液換向閥，經過單項閥進入液壓機上缸，經電磁閥補油進入油缸上腔，液壓油同時流回油箱！與此同時，上缸在自重的作用下，加速了向下的快速運動，使上缸的上腔瞬時間形成了真空帶，補油箱的油會通過液控單向閥，被吸進上缸的上腔，以真空，保持上缸的快速下移。
??1000噸四柱液壓機工作是由動力機構、控制機構、執行機構、機構和工作介質等方面配合完成的。1000噸四柱液壓機的動力機構一般為油泵或油泵組合，控制機構現在大多數都是基于PLC的液壓機控制系統，是由由控制柜和液壓機連接構成
1000噸四柱液壓機的結構組成：
1、1000噸四柱液壓機機身
機身由上橫梁，活動橫梁及下橫當用四根立柱連接起來，通過螺母固緊而組成一個封閉的鋼性框架承受液壓機壓力。工作時的作用力，動梁和主缸活塞桿連接，以立柱為導向上下移動。
主柱采用45號圓鋼，并作鍍硬鉻處理，確保立柱在使用過程中耐磨且永遠不會生銹，滑套（導套）采用耐磨鑄鐵，內嵌銅基合金材料以防止立柱拉傷并具有良好的抗偏載能力，摩擦副的潤滑采用手搖式注油泵裝置，該泵具有集中潤滑供油流暢的特點。
動梁的滑動部位設有加油孔，定時加油，以便潤滑運動部位。動梁下平面和下橫梁上平面開有T型槽，供安裝模具用。
2、1000噸四柱液壓機的行程限位裝置
行程限位裝置由接近開關組組成。分別分為上限位接近開關，快速轉慢速接近開關和下限位接近開關，共三個為一組。調節不同的接近開關位置，即可改變活動橫梁在上、下端的停止位置以及快速轉慢速的轉換位置。調好后，應將鎖緊螺母鎖緊。在定壓成型中，下接近開關只能做下端限位置的控制（起保護作用），不能作壓制行程的控制；在定程成型中，接近開關由時間繼電器控制，起到超壓保護作用。

四柱液壓機廠家生產四柱液壓機工藝復雜
四柱液壓機設備生產工藝過程是很復雜的，為了使機械能夠實現自動化，四柱液壓機廠家威力重工在機電傳動系統中完成一系列的轉換電路操作，這些操作應該按一定次序并在需要的時間內完成。為了滿足這些復雜的要求僅僅依靠簡單連鎖控制顯然是不夠的，威力重工還利用電動機啟動、變速、反轉和制動過程中的各種變化因素和生產機械的工作狀態等來控制電動機。
四柱液壓機廠家對每一個生產流程都非常嚴謹
四柱液壓機廠家生產四柱液壓機的過程非常復雜，這一過程不但包含了產品設計、加工設備及工具的使用，還包括生產調度、材料的選用、原材料及設備采購、制造工藝的安排、生產過程控制、營銷策略、交貨方式和售后服務等，四柱液壓機廠家對每一個生產流量都嚴格要求。四柱液壓機廠家威力重工努力為用戶提供所需的各類、、節能的新型機電裝備，并努力提，交貨期，積降低成本，使我國四柱液壓機加工工業提高到新的水平。
為了獲得符合要求的零件表面，四柱液壓機廠家威力重工在四柱液壓機加工的時候對待不同的表面要采用不同的加工方法，不同產品在外形和質量上的需要，不斷的提高產品的性能。
四柱液壓機廠家生產的四柱液壓機一機多用
四柱液壓機廠家威力重工生產出來的產品在產品外表和質量上都能夠達到客戶的需要，而且在使用性能上也非常的。
威力重工生產的四柱液壓機功能是非常強大的，利用四柱液壓機能夠實現很多種生產工藝，一臺設備可以有多種用途，那么在液壓技術的支撐下，四柱液壓機的這種特性是必然的，是四柱液壓機得以廣泛使用的關鍵。四柱液壓機針對的不僅僅是品種不一的多種原材料，更注重的是它的生產結果，通過不同的工藝要求可生產不同的制品，這是四柱液壓機特性的重要體現。四柱液壓機靈活性好，通過摘卸更換中間的模具可以實現一機多用的強大功能，安裝不同的模具可以生產不同形狀的產品，使實現特性變得更加簡單、方便、快捷，大的推動了四柱液壓機的使用范圍，實用性更強。四柱液壓機對多種原材質都是有效的，它不僅可以對原料壓制成型，同樣也可以實現其他的各種生產工藝，廣泛應用于冶金、建筑、機械、化工、、農林副業等多個行業，對我國工業經濟的發展做出了貢獻。

液壓機液壓系統中的實行組織。一般由缸體，缸桿(活塞桿)及密封件組成，缸體內部由活塞分紅兩個部分，別離通一個油孔。由于液體的壓縮比很小，所以當其中一個油孔進油時，活塞將被推動使另一個油孔出油，活塞帶動活塞桿做伸出(縮回)運動，反之仍然。
壓機液壓缸的作業原理
先說它的基本5個部件：
1、缸筒和缸蓋
2、活塞和活塞桿
3、密封設備
4、緩沖設備
5、排氣設備。

液壓機性能特點：
四柱式結構，經計算機優化設計、簡單、經濟、適用。液壓機控制系統采用插裝閥集成系統，動作可靠，適用壽命長，液壓沖擊小，減小了與泄。特的電器控制系統，工作可靠，動作直觀，維修方便。采用按鈕集中控制，設調整（點動），單次（半自動）二種操作方式?？蓪崿F定程，定壓二種成型工藝，并具有保壓延時等性能。工作壓力、行程根據工藝需要在規定的范圍內可調。
適用領域：本系列壓機適用于金屬材料的拉伸、彎曲、翻邊、冷擠、沖裁等工藝，還適用于校正、壓裝、粉末制品、磨料制品、壓制成型以及塑料制品，絕緣材料的壓制成型。
可選配件：沖裁緩沖裝置、移動工作臺、光幕安全保護裝置、油冷裝置、觸摸式工業顯示屏、打抖裝置（液壓式或機械式）、模具快速夾緊機械、進口PLC、換模用浮動導軌和滾動托架、上置式液壓系統、滑塊鎖緊機構。