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10月粗鋼產量占全球總量近半數，同比上漲6.1%，是美國粗鋼月產量的10倍以上。然而鋁價昂貴，并且制造商可以找到更便宜的替代材料來防止汽車價格上漲，因為電動汽車正成為主流?！×硗?，美巴貿易共同利益不少，尤其是在農產品貿易方面。他周三在布魯塞爾的記者會上表示，產品問題同樣重要，28國組成的歐盟e要有所行動。產品被用于汽車、新干線和飛機等，涉及的客戶約達500家。
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去年，歐盟、中東和北非地區各國是土耳其鋼鐵的進口國。美國業界普遍對美方單邊行動感到擔憂，已有45家美商協會明確提出反對意見。一些分析師認為，90%左右的鋼鐵產能利用率被認為是相對經濟和健康的，至少對于印第安納州西北部密歇根湖附近的大型長流程鋼廠來說是有利的，因為它們的固定成本很高。據業內消息，由于南美扁平材進口市場的采購意愿，這周南美該品種進口價格已下降。塔塔鋼鐵集團董事長周一表示，與德國蒂森克虜伯集團達成的協議將印度母公司的，該公司位于印度的產能將有能力接近翻番。


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他們預測，根據不同型號，鋼鐵和鋁制品關稅將80%?！薄¤b于市場對后市看法不一，買賣雙方報價相差10美元/噸，因此近幾周進口商并未直接從鋼廠采購熱軋板卷。盡管如此，今年的進口量還可能重復2015年創下的紀錄?！〔贿^，此次討論的鋼鐵并非出于類似制裁朝鮮的安保緊急原因。7月7日，巴西工貿服務部外貿會在上發布對原產于的鋼絞線產品反終裁公告，決定實施290.11~627.04美元/噸的終反稅措施，為期5年。

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