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廢舊電纜回收注意事項:
1、礦用電纜與熱力管道平行安裝時應保持2m的距離,交叉時應保持0.5m;
2、電纜與其它管道平行或交叉安裝時均要保持0.5m的距離;
3、電纜直埋安裝時,1-35kV電纜直埋深度應不小于0.7m;
4、10kV及以下電纜平行安裝時相互凈距不小于0.1m,10-35kV不小于0.25m,交叉時距離不小于0.5m;
5、電纜的小彎曲半徑,多芯電纜不得低于15D,單芯電纜不得低于20D(D為電纜外徑);
6、6kv及以上電纜接頭:裝電纜終端頭時,剝除半導電屏蔽層,操作時不得損傷絕緣,應避免刀痕及凹凸不平的情況,必要時要用砂紙磨平;屏蔽端部應平整,并要把石墨層(碳粒)清除干凈、料絕緣電纜端頭銅屏蔽和鋼鎧良好接地,對短線路也應遵循這項原則,避免三相不平衡運行時鋼鎧端部產生感應電動勢,甚至“打火”及燃燒護套等事故。接地引出線要采用鍍錫編織銅線,和電纜銅帶連接時應用烙鐵錫焊,不宜用噴燈封焊,以免燒損絕緣、相銅屏蔽應分別與地線相連,注意屏蔽接地線和鋼鎧接地線應分別引出,相互絕緣,焊接地線的位置應盡量靠下;
7、電纜端頭防水,以及其它腐蝕性材料的侵蝕,以防因水樹引起絕緣層老化而導致擊穿;
8、纜的裝卸使用吊車或叉車,禁止平運、平放,大型電纜安裝時須使用放纜車,以免電纜受外力損傷或因人工拖動而擦傷絕緣層;
9、電纜如因故不能及時敷設時,應將其放在干燥地方貯存,防止日光曝曬,電纜端頭進水等。電纜回收廠家,電纜回收公司,電纜回收多少錢一米;
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1.手工剝皮法:該法采用人工進行剝皮,效率低、成本高,而且工人的操作環境較差;
2.焚燒法:焚燒法是一種傳統的方法,使廢線纜的塑料皮燃燒,然后回收其中的銅,但產生的煙氣污染極為嚴重,同時,在焚燒過程中銅線的表面嚴重氧化,降低了金屬回收率,廢舊電纜回收已經被各國嚴格禁止;
3.機械剝皮法:采用線纜剝皮機進行處,該法仍需要人工操作,屬半機械化,勞動強度大,效率低,而且只適用處粗徑線纜;
4.化學法:化學法處廢線纜技術是在上個世紀90年提出的,一些國家曾進行研究,我國在“八五”期間也進行過研究。該法有一個大的缺點是產生的廢液無法處,對環境有較大的影響,故很少采用;
5.冷凍法:該法也是上個世紀九十年提出的,廢舊電纜回收采用液氮做制冷劑,使廢線纜在極低的溫度下變脆,然后經過破碎和震動,使塑料皮與銅線段分離,我國在“八五”期間也曾經立項研究,但此法的缺點是成本高,難以進行工業化的生產。
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電纜行業:以技術換市場
近年來,國內電線電纜行業對于特種電纜的討論比較多,主要原因在于特種電纜有著較高的利潤率以及較高的門檻,較高的利潤率能夠幫助企業贏得更多的經濟利益,而較高的門檻對于大型、有實力的電線電纜生產企業而言,能夠充分發揮自己的技術優勢與資金優勢,避免與小中型電纜生產企業同質競爭、競爭。但是中國特種電纜市場或者說電纜市場幾乎被國外資公司以及合資公司壟斷,再加上我國“偏愛”進口這么一個特的消費心理,因此中國本土的特種電纜在競爭方面并沒有能夠充分發揮出“”的優勢。
而在特種電纜中,近年來環保材料、鋁合金電纜、鋁稀土優化處理、碳纖維電纜、高溫超導技術以及“薄小工藝”都得到了良好的發展,而且根據市場來看,在未來幾年,這幾項技術前景光明。而我們也有理由相信,隨著國內電纜生產企業在這幾項技術(工藝)方面加大研發力量并且生產出合格的產品,能夠一定程度上改變中國電纜被國外力量所霸占的格局,將有助于中國電線電纜行業的做大做強。
,我們可以先了解一下環保材料。事實上,環保材料的開發順應市場需求也響應國家號召。目前,生產電線電纜大量使用橡膠、聚氯乙烯、聚乙烯等高分子化工材料。在生產過程中產生大量有毒有害氣體。因此要積極開發環保型材料,生產環保型電線電纜。日本藤倉等電纜公司在開發了環保型電線電纜后,為了壟斷市場,積極推進頒布環保型電線電纜產品標準。近年來,環保型電線電纜的銷售份額急劇擴大,普通的電線電纜和阻燃電線電纜根本無法與其競爭。另外,在電線電纜生產過程中產生的邊角余料,可以直接回收回用。
此外,鋁合金電纜近多年都炒得火熱,主要原因在于電纜行業是一個重料輕工的行業,再加上主要原材料銅材的價格較高,因此一直造成電纜生產成本居高不下。為此,國內積極引進國外已經發展得相當成熟的鋁合金電纜生產技術,并希望借此來改變電纜生產過高的現狀。而且,鋁合金電纜的導電性能與銅芯電纜不相上下,其柔韌性則相較于銅芯電纜,改變了以往純鋁電纜機械強度差、抗疲勞能力低、接頭處容易發生事故等缺點,保障了電纜在長時間過載和過熱的情況下電纜連接的持續穩定性,還彌補了傳統銅電纜有記憶效應和高反彈性能等缺陷,減低了線損。除此之外,無論從原材料生產、加工、制造再到運輸、安裝、運行、回收,鋁合金電纜比傳統的銅芯電纜有不可比擬的經濟環保優勢,截至目前是銅線纜的佳替代品。
而在鋁稀土優化處理方面,目前是電纜行業的熱門技術。眾所周知,用連鑄連軋工藝生產電工鋁桿在中國已相當普及,性能也良好。但由于設備仍停留在70年代初期水平,技術上沒有多大創新。為此,要積極推廣我國特有的鋁稀土優化處理技術,并利用引進的部分關鍵設備和技術添加鋁鋯合金,將熔鋁燃煤爐改造成熔鋁燃油或天然氣爐,全部消除熔鋁燃煤爐燃煤煙塵和煙氣的排放,并設置煙氣過濾裝置凈化煙氣,提高排放質量,提高成品率,降低成本,同時使導線工作溫度從70℃提高到150℃,載流量提高1.6倍。
另外,碳纖維電纜近年來也是比較熱門的產品,碳纖維電纜近年來也是名聲大噪,碳纖維電纜作為傳統鋼芯鋁絞線(裸導線)的替代產品,主要應用于110kv-220kv線路。較之常規鋼芯鋁導線(ACSR),ACCC的鋁截面積增加29%,而單位長度重量輕20%,因而在容許的懸垂度一定的情況下,采用ACCC可以提升線路傳輸能力,降低損耗。電網公司通過將大量普通導線更換為ACCC導線,可以不新增線路而實現電網擴容,大幅節約土地、塔架、工程成本,符合節能增效的政策方向。因此,碳纖維復合導線將是現有導線的革命性替代產品。從而為那些在碳纖維復合導線領域擁有強有力競爭優勢的企業提供了新的發展機遇。
后,高溫超導技術也是諸多電纜生產企業積極研發和生產的重量級產品,高溫超導技術具有價格相對低、容量大、損耗低、無電磁污染等優勢,在國際上頗受重視,許多國家已將發展超導產業上升到戰略高度。我國已在高溫超導技術方面獲得重大突破。比如在2013年8月,在國際熱核聚變實驗堆(ITER)計劃總部官員的現場監造下,ITER裝置中運行的大長度超導電纜——765米的CB(廠標)超導電纜導體在白銀有色長通公司下線。同時,在高溫電纜的基礎上,國家相關計劃中還設立對“高溫超導輸電”重大項目進行扶持。目前,我國每年從國外進口高溫電纜約20億元用于國內建設,預計到2020年全球超導應用的市場將達2440億美元(約合14869億),高溫超導電纜約占5%的份額。因此,高溫超導技術的研發與應用將是今后電線電纜行業的重要技術。
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2019年,“”戰略的提出,是我國高決策層主動應對全球形勢深刻變化、統籌國內國際兩個大局作出的重大戰略決策,是關乎未來中國改革發展、穩定繁榮乃至實現中國夢的重大“頂層設計”。“”戰略的提出,具有深刻的時代背景。國內改革步入深水區,對外開放面臨調整轉向,經濟發展處于換擋期、陣痛期、消化期“三期疊加”的新階段,社會改革和發展到了矛盾集聚、風險積壓、需要攻堅克難、爬坡過坎的關鍵期。世界經濟全球化、區域經濟一體化加快推進,全球經濟增長和貿易、投局正在發生深刻調整,世界經濟到了轉型升級的關鍵階段,需要進一步激發區域內的發展活力與合作潛力。
“”范圍涵蓋東盟、南亞、西亞、中亞、北非和歐洲,總人口約46億(約全球2/3),GDP總量達20萬億美元(約全球1/3)。初步估計,未來十年中國對地區的出口占比有望提升至1/3左右,中國在上的總投資有望達到5萬億美元。就目前,各地“”擬建、在建基礎設施規模已經超過1萬億美元,跨國投資規模約524億美元。一般基礎設施的建設周期為2-4年,2015年國內“”投資金額在3000億-4000億美元。海外項目基建投資中,假設1/3的項目在國內籌備相關裝備,則2016年由“”拉動的投資規模將超過4000億美元以上。
據了解,一個大型的公共建筑中,電氣投資約占工程總投資的10%,而電纜在電氣投資中,將占了預算的相對比重。這對于化解國內線纜企業的產能過剩,進行產業的結構性調整提供得的機遇。
Shunjin Wang女士指出,“”戰略的提出,毫無疑問的拉動了整個基礎建設,而基礎設施互聯互通是這次戰略建設的領域,其中受益大的將是電纜行業。無論是“”愿景與行動文件中讓電纜企業直接獲益的跨境光纜等通信網絡建設,還是跨境電力與輸電通道建設以及水電、核電、風電、太陽能等間接電纜需求,這都將是電纜企業重大的歷史機遇。”淄博電纜回收行業發展的新引擎
“”沿線多為發展中國家,大多進入工業化和城鎮化的快速發展階段,亟需大量資本和技術來發展電力基礎設施。順應國際形勢“走出去”將為電纜企業提供機遇。
過去發達國家很多企業到中國來辦廠,他們進行產業轉移,把落后的產能搬到中國來,享用中國的人口紅利和勞動力。今天我們應該像西方國家大量走進中國一樣走出去。電線電纜行業要積極開展國際產能合作,主動對接相關國家需求,通過對外工程承包和投資等,帶動中國電線電纜產品走出,在國際市場競爭中促進中國電線電纜制造升級。
而在清潔能源發電方面,“”沿線多國都具有豐富的風能和太陽能資源,積極推動水電、核電、風電、太陽能等清潔、可再生能源合作,可以預見,清潔能源的開發也將迎來重大發展期。隨著中國大力發展清潔能源,對于電線電纜行業的拉動是的。
共建“”順應世界多極化、經濟全球化、文化多樣化、社會信息化的潮流,致力于維護全球自由貿易體系和開放型世界經濟,走上一條合作共贏之路。同時鋁合金電纜企業也要做好準備,調整產業結構,推進轉型升級,提升國際競爭力,迎接這次新機遇。電纜回收行業發展的新引擎。
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