焦企參與期市比例大提升在相關市場人士看來，焦炭市場10年來大的變化，是2016年2月1日國發7號文開啟的煤炭供給側結構性改革。在此背景下，焦炭價格持續回升?！皬膬r格走勢看，近5年焦炭價格年均波動幅度超過50%。
　　2016年冶金焦市場價更是從年初的740元/噸一路漲至年底的2030元/噸，漲幅達174%。焦炭價格波動日益劇烈，給行業穩定發展造成較大沖擊。”山西地區一位焦化企業相關負責人告訴記者。價格的大起大落和激烈的市場競爭，促使傳統的焦化行業將目光投向了期貨市場，越來越多的企業主動利用期貨工具為經營保駕。
　　尤其是在2020年期間，焦化產業鏈企業便利用期貨實現了穩定經營?！叭ツ甏汗澓螅姑汗斑\輸均受到影響，焦化企業開工受阻。為此，公司在焦炭品種進行套保交易，在很大程度上彌補了生產受限帶來的損失。
　　”肖鋒回憶道，到2020年下半年，焦化市場風向再變，公司為應對去產能壓力和價格風險，果斷采取了現貨庫存管理疊加期現套保的策略。具體來看，公司在預判到庫存將跌價時，立即在期貨市場進行賣出套保操作，隨著庫存現貨不斷賣出，在期貨市場上相應平倉對沖。

后，考慮到庫存中仍有部分現貨沒售出，公司利用期貨交割的渠道賣貨，解決了現貨市場短期銷路不暢、波動加大的問題。記者在采訪中獲悉，近年來上游的焦化行業參與期貨的比例穩步提高，有的企業甚至能做到對現貨貿易量的對沖套保。
　　“旭陽在開展期貨業務的時候，始終秉承著不搞投機、不脫離實業的原則，積極參與期貨市場，旭陽焦化所有焦炭敞口按照比例進行期貨套保。”旭陽焦化集團副總裁王鳳山說，通過期貨套保，旭陽焦化獲取了階段性行業平均利潤，降低了企業利潤波動率；以更低的成本實現庫存管理，有利于現金流的健康，提升了企業抗風險能力，收益更加穩定。
　　鋼廠應對原料漲價有絕招除上游焦化企業外，對期貨市場的“雪中送炭”感受頗深的還有下游鋼廠?！敖固科谪浬鲜星埃箱撘恢毖芯繉W習焦炭合約設計、交割制度設置等，對如何利用焦炭期貨交易及交割做了全流程的模擬和測算。

但近幾年，市場經過大風大浪的洗禮，行業盈利水平劇烈波動，部分鋼鐵、焦化企業處于微利甚至虧損邊緣，價格波動對企業生存產生影響，在這種局面下，利用期貨市場進行套期保值，以穩定經營、對沖風險為目標，已經不容得產業企業猶豫搖擺，而是正視期貨功能、主動積極參與期貨市場應對風險。
　　“我們從初的不懂、不敢參與期貨，逐漸發展到正視和逐步參與利用期貨管理價格風險，這對焦炭企業經營者來說實屬不易。”相關負責人說，通過參與期貨市場，我們轉變了經營思路，建立自己的期貨團隊，主動去了解產業供需情況、把數據做精做細，逐步形成了嚴謹的分析價格走勢體系和期貨套保業務體系。

C9石油樹脂的用途：
涂料：該樹脂可以與各種干性油混合生產油漆,加入各種樹脂和顏料混配可制得各種顏色的涂料。它生產涂料的廣泛應用于車輛、船舶、橋梁的表面涂層上。大大改善了漆膜的、硬度、抗水耐堿性,并降低了生產成本。
橡膠:該石油樹脂適用于天然合成橡膠的添加劑,它能改善成型操作,增加產品的硬度和彈性。由于改善橡膠的強度和耐老化性,這種樹脂特別適用于做SBR橡膠的軟化劑,用于生產橡膠管、三角帶和輪胎。
油墨:該石油樹脂具有耐水性、耐熔耗性和耐干燥性,油墨中加入石油樹脂能起到展色、快干、增亮的效果,提高印刷性能等作用所以可以制作各種印刷油墨。

近年來,C9石油樹脂在油漆、涂料、粘合劑等行業獲得了廣泛使用,但直接合成的C9石油樹脂具有色澤較差等的缺點,難以滿足行業使用要求,催化加氫是目前C9石油樹脂改性的主要手段。水滑石(Hydrotalcite)由于其結構的層狀結構(Layereddoublehydroxides,簡稱LDHs)使其成為具有超分子結構的分子復合材料,近年來,以類水滑石結構為材料的催化劑研究備受關注。本文聚焦于采用共沉淀法和原位晶化法制備具有水滑石層狀結構的鎳基催化劑并應用于C9石油樹脂催化加氫改性。以實驗評價和XRD、TPR、BET、SEM等表征相結合的方式,系統考察制備條件和使用條件等對C9石油樹脂加氫催化劑性能的影響。以L_9(3~4)正交實驗設計為基礎進行的共沉淀法制NiO/Al-LDO催化劑實驗結果表明,影響催化劑制備性能的顯著因素是沉淀劑種類,獲得的催化劑制備條件為：氨水為沉淀劑、反應物對鎳鹽的摩爾比為3：1、反應溫度為70℃、

C9樹脂也可以用在橡膠里。橡膠主要使用低軟化點的C5石油樹脂、C5/C9共聚樹脂及DCPD樹脂。此類樹脂和天然橡膠膠粒有很好的互溶性，對橡膠硫化過程沒有大的影響，橡膠中加入石油樹脂能起到增粘、補強、軟化的作用。特別是C5/C9共聚樹脂的加入，不但能膠粒間的粘合力，而且能夠提高膠粒和簾子線之間的粘合力，適用于子午線輪胎等高要求的橡膠制品。

C9石油樹脂也可用在粘合劑行業。石油樹脂具有很好的粘接性，在粘合劑和壓敏膠帶中加入石油樹脂能夠提高粘合劑的粘合力、耐酸性、耐堿性以及耐水性，并且能夠有效地降低生產成本。C9樹脂具有一定的不飽和性，可用于紙張上膠劑，塑料改性劑等。

C9樹脂在印刷油墨中的應用。在油墨中，石油樹脂主要是用作連接料。 石油樹脂與油墨中的許多組份的相容性很好，而且對于各種規格的印刷油墨，都有相應的石油樹脂以滿足潤濕速度、 干燥速度、 溶劑釋放性、 抗水耐堿性等各種指標的要求。石油樹脂加工成油墨，能夠長期保持顏料穩定的分散狀態。

生產各種橡膠增粘劑！這款橡膠增粘劑專為輪胎生產企業生產的橡膠增粘劑用于各種輪胎的生產
在生產中加入辛基酚醛樹脂、樹脂等，進行改必反應形成的一種復合橡膠增粘樹脂、綜合各種樹脂之所處，在膠料中流動性好，增加未硫化橡膠的粘合性能，對膠料的物理機械性影響小有利于炭黑的分散，特別對輪胎的保氣性能得到提高。而且能夠有效的降低成本，橡膠增粘劑主要用于丁基內胎、子午線輪胎、載重輪胎和斜交胎，可代替其他增粘樹脂。



石油樹脂是近年來新開發的一種化工產品，由于其有價格低廉、混溶性好、熔點低、耐水、耐和化學品等優點，可廣泛用于橡膠、膠粘劑、涂料、造紙、油墨等多種行業和領域。



相對密度：0.97~1.04。



石油樹脂因來源為石油物而得名，它具有酸值低，混溶性好，耐水、耐和耐化學品等特性，對酸堿具有化學穩定，并有調節粘性和熱穩定性好的特點。石油樹脂一般不單使用，而是作為促進劑、調節劑、改性劑和其它樹脂一起使用。



優良的耐老化性



.DF-A54石油樹脂是我公司的一種新產品，它是以C5餾分和C9餾分以一定的比例生產的，兼有C5石油樹脂和C9石油樹脂的優點。應用領域：DF-A54石油樹脂在熱熔膠、黏合劑、膠粘劑以及橡膠和輪胎領域，加入共聚石油樹脂，不但能膠粒間的粘合力，而且能夠提高膠粒和簾子線之間的粘合力，適用于子午線輪胎等求的橡膠制品。而在熱熔膠、黏合劑、膠粘劑領域，DF-A54石油樹脂 共聚石油樹脂不但能夠提供更好的初始粘性，而且能夠象樹脂那樣，可以用來調節膠劑與樹脂混合物粘度的持久性和黏結強度。



道路標志與道路劃線用涂料，DF-A55樹脂和DF-Z91樹脂對混凝土或瀝青路面有較好的附著力，并且
C9石油樹脂[1]又稱芳烴石油樹脂，分為熱聚、冷聚、焦油等類型，其中熱聚法產品顏色淺、質量好，平均分子量2000~5000.淡至淺褐狀、粒狀或塊狀固體，透明而有，相對密度0.97~1.04。軟化點80~140℃。玻璃化溫度81℃。折射率1.512。閃點260℃。酸值0.1~1.0。碘值30~120。溶于、甲乙、環己烷、二、醋酸乙酯、、汽油等。不溶于和水。具有環狀結構，含有部分雙鍵，內聚力大。分子結構中不含極性或功能性基團，沒有化學活性。耐酸堿、耐化學性、耐水性良好。粘接性能較差，脆性大，耐老化性不佳，不宜單使用。與酚醛樹脂、古馬隆樹脂、萜烯樹脂、SBR、SIS相容性好，但由于極性較大，與非極性聚合物相容性較差?？扇肌?。，石油樹脂生產應用多是C9石油樹脂和C5石油樹脂。