回收橡膠助劑、橡膠助劑是橡膠加工時，加入膠料且能改善橡膠加工性能，提高橡膠制品質量，降低成本的各種化學品的總稱，它涉及內容廣泛，是橡膠加工業中不可缺少的重要部分。據不完全統計，我國橡膠Chemicalbook助劑總產量約為20萬ta，占世界助劑總產量的17%左右，品種明顯增加，基本能滿足國內橡膠工業的需求。橡膠助劑按照傳統的分類方法，可分為硫化助劑、防護助劑和加工型助劑類。

回收橡膠助劑、橡膠助劑的主要分類：
1、硫化劑（交聯劑）、促進劑、活化劑和防焦劑等；
2、抗氧劑、抗臭氧劑、抗屈撓龜裂劑、光穩定劑、紫外光吸收劑、有害金屬抑制劑、物理防老劑、防白蟻劑、防霉劑等；
3、括炭黑、白炭黑、金屬氧化物、無機鹽、樹脂等；
4、間甲白體系和鈷鹽體系粘合劑和膠黏劑；
5、工藝操作助劑包括塑解劑、增溶劑、增塑劑、軟化劑、均勻劑、潤滑劑、分散劑、增粘劑、隔離劑、脫模劑等；
6、著色劑、發泡劑、消泡劑、增稠劑、膏化劑、濕潤劑、乳化劑、穩定劑、凝固劑、熱敏劑、抗蹼劑、防腐劑、保存劑、阻燃劑、抗靜電劑和芳香劑等。

回收橡膠方法：直接燃燒，回收熱能：廢輪胎的熱值很高，1kg重的廢輪胎相當于11kg的煙煤，但廢輪胎燃燒不完全放出有毒氣體造成大氣污染，配予環境保護措施。是一種低值的利用方法；　　
1、焚燒：可以解決占有土地的問題，但沒有充分的利用其價值，還會帶來嚴重的大氣污染。多家水泥廠、發電廠、造紙廠、鋼鐵廠等采用廢舊輪胎作燃料，據統計熱能利用廢胎占廢胎總量約50％。這種回收方法不能使廢舊橡膠制品在高分子材料循環領域發揮效益，而也只是單純的消耗了寶貴的資源。
2、高溫裂解：回收小分子化學品，采用高溫裂解技術，將廢橡膠裂解成小分子的化學品，如燃料油、炭黑、同時還可以回收大量的鋼絲等；　　
存在的問題：國內外目前存在的問題是廢膠裂解設備造價偏高，裂解產物如重油的分離提純工藝難控制，同時獲得的粗炭黑的質量差，尚需進一步加工改善，故目前的效果也不明顯。也有廠家實施，但處理量不大。道路和交通運輸的大力度發展，促使輪胎業大發展。高速、高耐磨的輪胎已成為需求的主流。
廢橡膠生產再生膠：利用廢膠生產再生膠是傳統的廢膠回收再利用方法。

橡膠回收是一種環保的行為，有助于減少廢棄物的數量，降低環境污染；橡膠可以被回收再利用，例如用于生產新的橡膠制品，如輪胎、管道、密封件等；回收橡膠還可以節約資源和能源，降低生產成本，促進可持續發展。因此，橡膠回收是一項重要的環保措施，需要得到社會各界的支持和參與。

回收橡膠可以用于制造新的橡膠制品，如輪胎、橡膠管、橡膠板等，也可以用于再生橡膠制品，如橡膠地板、橡膠墊等。橡膠回收不僅有經濟效益，還有環保效益，可以減少資源的浪費和環境的污染。

橡膠助劑產品主要應用于輪胎制造業。在市場需求層面，輪胎需求受替換胎、配套胎市場共同影響，配套輪胎市場需求主要取決于新增汽車產量，替換輪胎市場需求則與汽車保有量密切相關。

問：上門回收嗎？
答：全國上門