據不完全統計，我國每年可回收的再生資源近1億噸，價值2000多億元，其中廢鋼鐵4000多萬噸、廢紙3000多萬噸、廢有色金屬500多萬噸、廢塑料600萬噸、廢輪胎5000多萬條、其它廢舊物資1000多萬噸。此外，近幾年我國每年還進口各類再生資源2000多萬噸。如果加上工礦企業自收自用的廢料，我國每年再生資源回收利用值可達4000多億元。

生物質是指通過光合作用而形成的各種有機體，包括所有的動植物和微生物。生物質能是太陽能以化學能形式貯存在生物質中的能量形式，以生物質為載體的能量。它直接或間接地來源于綠色植物的光合作用，可轉化為常規的固態、液態和氣態燃料，取之不盡、用之不竭，是一種可再生能源。生物質能的原始能量來源于太陽，所以從廣義上講，生物質能是太陽能的一種表現形式。 依據來源的不同，可以將適合于能源利用的生物質分為林業資源、農業資源、生活污水、工業有機水、城市固體有機廢物和畜禽糞便等六大類。

主營業務:廢舊貴重金屬、五金、塑膠、電線電纜、電子產品、電力物資廢料,工廠清倉、庫存等回收;可與廠方建立長期合作承包關系。

由于廢舊金屬的價格昂貴，這方面也比較有市場。但有指出，以廢舊金屬為原料生產的礦泉水瓶是一種利用的儲存工具，回收利用技術尚處于發展階段，對當前廢舊金屬的回收利用也不會起到什么好的效果。只有將廢舊金屬進行再生回收，然后再制造回收，才能發揮更大的應用價值。

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對大型企業來說，回收品的制作與分發往往是比較便利的。普通汽車回收要占所有回收雜物價格70%。對拆解廠而言，是一項較為耗時的工作，有了錢，很容易找到回收站。特別是拆解線分解的廢鋼土。

一些拆解后遺留的廢木材成為一件非常煩人的問題。按我廠原給舊輪胎的輪胎數折算大約是0.5噸/分，原輪胎的平均價格為3.6萬元/噸，再按很普通的胎子量折算，此錢每公斤也不到6萬元。為達到我廠給新舊輪胎廢鋼土方打206820元人民幣的目標，目前我公司將另外算出8.5萬元/噸的拆解成本。在回收廢鋼土方的同時，就可以獲得現有的廢鋼土方，解決了廢鋼土方的原始需求。

給你一堆廢舊的五金零件，你會用來做什么?憑借著天馬行空的創造力和較強的動手能力，永康一群小學生以螺絲、螺帽、齒輪、彈簧、鉗子、鋼管等日常生活中常見的，且已廢棄的金屬零件為素材，制作出了飛機、小火車、機器人、小狗、梅花鹿、飛魚等形式各異的工藝品。

廢舊電子電器拆解出來的各種電子元器件再利用率特別高，其中各種集成、電阻、電容、變壓器等二手電子元器件被廣泛應用于制作“電子生日賀卡”、“遙控玩具”等電子產品，大大延長電子元件使用壽命。二手電子元器件的循環再利用，減少了其生產過程消耗的資源和產生的污染。