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立車車平面車不平，其在具體原因上，立車生產(chǎn)廠家認(rèn)為，其主要是有：車床進(jìn)刀主軸與工作臺(tái)不垂直、進(jìn)刀主軸機(jī)構(gòu)沒(méi)有鎖緊，以及，立車中的刀具出現(xiàn)磨損和材料硬度過(guò)大，都是會(huì)導(dǎo)致上述問(wèn)題的。此外，還有可能，是工件在裝夾時(shí)出現(xiàn)了松動(dòng)，進(jìn)而，導(dǎo)致的。
立車，據(jù)立車生產(chǎn)廠家分析，得出的結(jié)論是，其是可以車弧形的，所以，在這個(gè)問(wèn)題上，其答案是肯定的。在具體操作上，則是通過(guò)轉(zhuǎn)盤(pán)帶動(dòng)工件進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，讓刀具沿圓心點(diǎn)進(jìn)行低速圓周運(yùn)動(dòng)。之后，是通過(guò)刀尖來(lái)磨削工件端面，進(jìn)而，來(lái)完成車弧形這一加工操作的。
單柱立車，其不能調(diào)速的話，那么，其主要的，是車床中的鎖桿限位開(kāi)關(guān)出現(xiàn)了問(wèn)題，從而，導(dǎo)致上述問(wèn)題的。而在C516單柱立車中，想要觀察液壓油的量的多少，一般來(lái)講，是通過(guò)油窗來(lái)進(jìn)行的。
立式數(shù)控車床的加工精度一般可達(dá)0.05-0.1MM,數(shù)控立式車床是按數(shù)字信號(hào)形式控制的，數(shù)控裝置每輸出一脈沖信號(hào)，則機(jī)床移動(dòng)部件移動(dòng)一具脈沖當(dāng)量(一般為0.001MM)，而且機(jī)床進(jìn)給傳動(dòng)鏈的反向間隙與絲桿螺距平均誤差可由數(shù)控裝置進(jìn)行曲補(bǔ)償，因此，數(shù)控機(jī)床定位精度比較高。
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