回收油墨、隨著國家和社會公眾對環保重視程度不斷提高，油墨行業面臨的環保壓力持續加大。今后油墨行業的發展，綠色環保、安全健康必然成為主流趨勢。減少環境污染，推出綠色產品，已成為油墨行業發展的必由之路。

回收油墨、與等發達國家相比，我國油墨行業的環保要求不多，環保法規不健全。例如，發達國家都已制定關于包裝材料的綠色安全法律法規，而我國對包裝材料油墨使用更加注重油墨的色彩及層次感。此外，我國至今未油墨的環保和安全性能方面的法律法規。

回收油墨、我國油墨產品的污染問題，也主要出現在上述衡量指標上，如重金屬物質超標、揮發物質超標、溶劑殘留量過多等。油墨的環保問題凸顯，源于我國環保制度及要求較少。

回收油墨如何分類存放和管理： 回收油墨在存放和管理中，不僅要根據油墨顏色合理安排庫位，還要求入庫的回收油墨都至少有一個配方。為了提高利用率，可以為不同的相近顏色多做幾個配方。

油墨是用于印刷的重要材料，它通過印刷或噴繪將圖案、文字表現在承印物上。油墨中包括主要成分和輔助成分，它們均勻地混合并經反復軋制而成一種黏性膠狀流體。由連結料（樹脂）、顏料、填料、助劑和溶劑等組成。用于書刊、包裝裝潢、建筑裝飾及電子線路板材等各種印刷。隨著社會需求增大，油墨品種和產量也相應擴展和增長。

密度
密度是指20℃時，單位體積油墨的重量。用g/cm3表示。油墨的密度決定于油墨中應用的原料的種類及其比例，并受外界溫度的影響。油墨的密度與印刷工藝有著一定的關系。油墨的密度關系到印刷過程中油墨的用量。在相同的印刷條件下，密度大的油墨用量大于密度小的油墨。

油墨的密度過大，主要是因為油墨中顏料的密度大所致。在印刷過程中，由于連結料無法帶動密度過大的顏料顆粒一起轉移，使顏料等固體顆粒堆積在墨輥、印版、或橡皮布表面，形成堵版現象。特別是在高速印刷或油墨稀度較大時，使用密度大的油墨更容易出現這種現象。同時，密度大的油墨與密度小的油墨混合使用時，若二者差距過大，容易產生墨色分層現象。密度小的油墨上浮，密度大的下沉，使油墨表面的顏色偏向于密度小的油墨，底部油墨的顏色則偏向于密度大的油墨。一般情況下，印刷油墨的密度在1g/cm3到2.25g/cm3之間。

細度是指油墨中顏料、填充料等固體粉末在連結料中的分散的程度，又稱分散度。它表明了油墨中固體顆粒的大小及顆粒在連結料中分布的均與程度。油墨的細度好表明固體粒子的細微，油墨中固體粒子的分布均勻。油墨的細度決定于連結料對顏料等固體的潤濕程度及油墨攪拌、軋研后油墨的細度好。

油墨的細度關系到油墨的流變性、流動度及穩定性等印刷適性，是一項很重要的質量指標。油墨的細度差，顆粒粗，印刷中會引起堵版現象。在平版膠印和凹印中會引起毀壞印版和刮刀的現象。而且由于顏料的分散不均勻，油墨顏色的強度不能得到充分發揮，影響油墨的著色力及干燥后墨膜的光亮程度。
耐熱性是指油墨受熱時顏色不發生變化的能力。耐熱性強表明了印刷品被加熱到較高的溫度時，油墨不會產生變色現象。油墨的耐熱性主要取決于顏料和連結料的種類及性能。有些顏料在加熱時不但產生變色，甚至發生變化。
制造油墨應根據油墨的種類，使用的目的，印刷的對象，色彩及油墨的各項要求和標準進行反復多次的試驗，調整各組分的配比，后確定佳的配制表。批量生產中按此配制表進行嚴格的控制操作。