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鐵類雜質對于廢鋁的冶煉是十分有害的，鐵質過多時會在鋁中形成脆性的金屬結晶體，從而降低其機械性能，并減弱其抗蝕能力。含鐵量一般應控制在1.2%以 下。對于含鐵量在1.5%以上的廢鋁，可用于鋼鐵工業的脫氧劑，商業鋁合金很少使用含鐵量高的廢鋁熔煉。鋁工業中還沒有很成功的方法能令人滿意地除 去廢鋁中過量鐵，尤其是以不銹鋼形式存在的鐵。
電線回收分析電纜質量提升靠什么：
電線電纜行業是國民經濟的重要基礎性產業，廣泛應用于國民經濟各個部門，為各產業、建設和重大建設工程等提供重要配套，是現經濟和社會正常運轉的基礎保障，也是群眾日常生活的產品。因此，電線電纜產品質量直接關系到經濟社會發展和群眾切身利益。當前，在整個行業的共同努力下，全國電線電纜質量提升工作取得了顯著的成績。但是，我們在取得成績的同時，還應該清醒地認識到，電線電纜的質量形勢仍不容樂觀，質量提升工作仍重道遠，線纜行業質量提升工作依然在推進，且行且堅定。
經過長期以來的努力，我國電纜行業突破萬億元產值，已經成為繼汽車業之后的第行業，年生產力超過美國世界大電纜生產國。取得現在的成就，自然離不開“十二五”期間在的支持下，全國相關行業的共同努力。近十五年來，以中國為中心的等國家經濟的崛起，電纜市場的大量需求使之電線電纜生產規模也隨之增長。從現今的國內同行業發展來看，至年春季，我國的電纜行業仍處于產量大但品質較低的狀態，與國外的投入高成本銅芯絕緣線的模式產生很大反差，國內成本低，且95%以上均為中小企業，國有及大型企業產品只占市場份額不足15%，行業整合率低已經成為迫在眉睫的問題。
廢舊電纜回收、廢舊電線回收、電纜電線回收可以讓不能正常使用的電纜有更廣泛的應用價值，可以在日常生活當中的冰箱電風扇等家用電器生產有很大的幫助，對于很多的零部件以及電器生產有很大的促進作用，而且在很多的汽車制造過程當中，回收的電纜也可以發揮更強大的作用和優勢，所以對于各種材料的使用，也提高了日常生活的便利性。
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