柴油發電機回收后發現組件磨損性能下降，是什么原因造成的呢？
1、發動機水溫過低，容易產生機組過早磨損，因為溫度太低的話，發電機的缸套活塞間的間隙過大，活塞在氣缸內運動時抖動造成早期磨損。要知道，發動機機組運行的溫度為80-95℃，發電機組溫度如果超出105度，機組馬上停機處理，否則將造成機組嚴重拉缸或者搗缸事故。
2、灰煙的產生：灰煙的形成大部分是因為汽柴油燃燒不完全造成的，灰煙的粒子大小在0.05-1毫米大部分的灰煙都可以通過正規的濾清器，但由于灰煙帶有電粒子像磁鐵互相吸引住，會凝結成塊狀。稠粘狀的灰煙將造成機油粘度增加，形成污物和沉淀物阻礙油路和過濾器。
3、發動機油的氧化和老化變質。汽柴油和空氣燃燒生成氧化硫及氧化氮。解決：控制發動機油的氧化，加入抗氧化劑，可鈍化金屬對氧化的催化作用，達到油品和保護機器的目的。
4、粘度的喪失：由于發動機工作溫度有高有低，喪失粘度會磨損發動機。

發電機回收用電負載及發電機的分類
一、用電負載性質及發電機分類：
用電負載類型
1、阻性負載
即和電源相比當負載電流負載電壓沒有相位差時負載為阻性（如負載為、電爐等）。通俗一點講，僅是通過 電阻類的元件進行工作的純阻性負載稱為阻性負載。
2、感性負載
通常情況下，一般把帶有電感參數的負載稱之為感性負載。確切講，應該是負載電流滯后負載電壓一個相位差特性的為感性負載，如變壓器、電動機、空壓機、電鎬、風機、冰箱、空調等負載，稱為感性負載。對于燈具來講，靠氣體導通發光的燈具是感性負載，如：日光燈、高壓鈉燈、汞燈、金屬鹵化物燈等 。
3、容性負載
一般把帶電容參數的負載，即符合電壓滯后電流特性的負載稱為容性負載。充放電時，電壓不能突變。其對應的功率因數為負值，如電腦、節能燈、LED燈、。
4、非線性負載
非線性負載是指內含整流設備的負載。在電子線路中，電壓與電流不成線性關系，在負載的投入、運行過程中，電壓和電流的關系是經常變化的。所謂非線性，是自變量和變量之間不成線性關系，成曲線或者其他關系。常見的典型非線性負載有：軟啟動器（可控硅電機啟動器）、開關電源、UPS、逆變元件、電池充電器、變頻控制的電機、起重機、電梯、泵等制造過程控制、電子數據圖像設備--如電視等無線電發射設備，可控燈光設備、整流器、熒光燈等等。

非線性負載對發電機的影響，發電機組在帶動非線性負載時如果選型匹配不當主要表現在以下幾種故障現象：
1、發電機組的輸出電壓突然增高到440V以上，而且不穩定；
2、發電機組測量儀表或控制器檢測到的輸出頻率到40～60Hz，不穩定；
3、發電機組在出現頻率或電壓異常的同時出現嚴重的機械共振現象，發機出現有節奏的搖擺和聲音起伏，迫使柴油發電機組的保護裝置動作或人工保護停機；
4、非線性負載的高次諧波導致反常的導體發熱，嚴重時還出現損壞發電機的勵磁回路和AVR；
5、負載設備因檢測到電壓或頻率的異常而自動切斷電源開關，如果是UPS負載，將由后備電池組向負載放電或從旁路直接向負載供電。