柴油機不能啟動原因一般是啟動系統、燃油系統、壓縮沖程壓力或者環境溫度幾方面的問題，我們可以逐一判斷再處理。
一、發電機回收：啟動系統故障分析處理
1、啟動電池電壓低，實際容量不足。可以用萬用表測量單體電池電壓、充電器直流輸出是否正常，檢查鉛酸電池液面高度，適時添加蒸餾水；
2、啟動電池電纜與馬達接線錯誤。先拆卸馬達，檢調電磁開關內觸點，如果觸點燒壞，更換電磁開關；
3、啟動馬達電磁開關故障，檢查電池負電纜是否接地〈機殼〉，接線錯誤，重新連接電纜即可。
二、發電機回收：燃油系統故障分析處理
燃油系統中漏入空氣，處理方法：旋松噴油泵上放氣螺塞，壓動輸油泵的手泵，至柴油溢出不帶氣泡為止，然后旋緊螺塞，并將手泵旋緊。 三、發電機回收：壓縮沖程壓力不足
1、氣門漏氣。拆卸氣缸罩、氣缸蓋，檢查氣門間隙、氣門彈簧、氣門導管及氣門座的密封情況，若氣門密封線不連續時，可用氣門研砂研磨成至一條連續光滑的線。
2、活塞環過度磨損。取出活塞，更換活塞環。
四、發電機回收：環境溫度低影響
1、加熱器故障。拆卸加熱器側蓋，檢查交流輸入端連線、電壓是否正常，如果正常則是加熱器壞了，可以更換加熱器；
2、柴油過稠。按比例往柴油添加煤油或選用10號、20號、35號輕柴油不等。

隨著我國發電機設備的發展，柴油發電機回收產業價值在不斷拓展，產業外的資本也在尋找各種投資渠道，國內的企業也正在面臨著產業轉型和調整，舊的產業格局馬上要被打破，新的格局正在形成。

近年來國外還發展了的液壓錘。鍛造液壓機創始于19世紀中葉，現已成為冶金及機械工業中鍛壓加工的重要設備，國內二手發電機市場經過多年的技術積累，已形成科學合理的發展戰略，提高產品質量的同時控制制造成本，擴大市場占有率。

回收范圍:
一、整廠回收:回收各類結業工廠設備、關閉工廠設備、搬遷工廠設備,工廠更新不用的舊設備等.
二、回收酒店、公司、超市、工廠、單位、碼頭、設備、制冷設備、廠房設備、注塑機、鍋爐、皮機、機床、電梯、機電設備、機房設備、五金廢料物質等.
三、發電機回收:康明斯、珀金斯(勞斯萊斯)、三菱、強鹿、大宇、小松等進口及各種國產發電機;各種水輪機式、汽輪機式、等各種發電機組設備。
四、中央空調回收:日立、三菱、松田、奧克斯、麥克威爾、約克等進口及各種國產中央空調;各種水冷螺桿式、風冷螺桿式、吊式水冷柜機等。
五、變壓器回收:銅芯、鋁芯變壓器、整體變電站設備設施等。
六、模具回收:廢舊模具、塑料模具、壓鑄模具、模板、模料、塑模、鐵模、鋼模、銅模、鋁模等各種模具及模具用品等。
七、機械回收:各種工廠、企業機械、機器設備、電子機械、五金機械、水洗機械、印刷機械、食品機械、鞋業機械、注塑機、塑膠機械等.八：機電制冷回收:各種電纜、電線、配電設備、變電設備、電設施、電機工具、電動機械、各種制冷設備、冷凍、保鮮設備等.
九、五金廢料回收:廢模具、工廠廢料各種銅、鋁、不銹鋼、合金、鋼鐵、電纜等廢舊等。
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關于柴油的選用，應根據柴油發電機組的使用環境溫度再選擇正確的柴油供柴油發電機組使用。在氣候炎熱的南方地區可選擇凝點高的輕柴油，對寒冷的北方地區須選用凝點低的輕柴油：如在一般環境溫度下，可選用0號或-10號輕柴油，而在南方氣溫較高地區，則可選0號或-10號輕柴油，在北方寒冷地區，則可選用-35號或凝點更低的輕柴油。
柴油中的水份及機械雜質越少越好，切忌使州混有水、煤油、汽油的劣質柴油，否則易引起柴油濾清器濾芯早期堵塞及高壓油泵咬死等故障。

柴油發電機回收后，對于電池組的檢查維護
由于備用電源不是經常投入使用，發電機是否能正常啟動關鍵于電池的維護保養。如電池組出現了問題，比較常見的情況是有電壓無電流，這時可以聽到啟動電機內電磁閥吸合的聲音，但帶不動連軸。電池組出現問題導致無法停機的原因：
（1）在試機時采用停止為電池充電的方式，會導致電池電量不足。
（2）采用機械油泵由皮帶傳動，額定轉速下的泵油量很大，然而電池組供電不足，導致停機時截流閥里的彈簧片由于電磁閥吸力不夠而不能封死從四個出油孔噴出的燃油，造成不能停機。
（3）國產電池通常壽命為兩年，沒有定期更換。