磨床維修主要是采用刮與研相結合的方法修理軸承，既先對前、后軸承進行刮削顯點，再以研磨擴大接觸面積并降低表面粗糙度值，刮削時采用輕刮法，絕不能刮成魚鱗狀。

操作模式與功能
設定磨削總量-粗磨削每次進給量-精磨削總量-精磨削每次進給量-無火花磨削次數-磨削完成主軸上升高度!
磨削進給方式，設計有工作臺右邊追給/左邊進給與雙邊進給，方便操作者選擇。
設有JOG寸動模式，設計三段模式，方便操作者選擇。
磨削完成后，砂輪主軸上升可依需要選擇上升與不上升，選擇上升者可依需求設定上升高度。
批量工件自勤磨削循環功能
具需批量工件自動磨削循環功能，設定加工起始點后，砂輪軸會依相同加工起始點進行磨削作業，適合大批量工件之磨削業者，另控制系統動亦具備儲存俊一次磨削設定之功能，可減少操作者重復性設定作業。
具備多重的功能供搭配(可搭配所有FGS系列精密平面磨床)
WM:程控上下進給之精密平面磨床
A:砂輪自勤修整與補償功能，可搭配在WM機型(砂輪修整器前后使用可調整式油壓系統，上下采步進馬達驅動)

工廠設備回收:車床、銑床、刨床、磨床、鉆床、鏜床、龍門刨床、龍門銑床、落地鏜床、導軌磨床;鈑金鍛壓設備:沖床、剪板機、折彎機、卷管機、平板機、閉式單點

深孔加工是處于封閉或半封閉的狀態下，故不能直接觀察到的切削情況。目前只能憑經驗，通過聽聲音、看切削、觀察機床負荷及壓力表、觸摸震動等外觀現象來判斷切削過程是否正常。切削熱不易傳散。一般切削過程中有80%的切削熱被切屑帶走，而深孔鉆削只有40%,占切削熱的比例較大，擴散遲、易過熱，刀口溫度可達600度，采取強制有效的冷卻方式。切屑不易排出。由于孔深，切屑經過的路線長，容易發生堵塞，造成鉆頭崩刀。因此，切屑的長短和形狀要加以控制，并要進行強制性排屑。
工藝系統剛性差。因受孔徑尺寸限制，孔的長徑比較大，鉆桿細而長，剛性差，易產生震動，鉆孔易走偏，因而支撐導向極為重要。這點在鉆機床中更為。
目前深孔鉆床的主要型號有ZK21\ZK21C\ ZK21D\ ZK21E\ ZK21F\ ZK21G\ ZK21S，其中以原國家小直徑深孔鉆床生產企業-陜西金石機械制造有限公司生產的深孔鉆床市場占有率為廣泛，其涵蓋了從玻璃纖維、特氟龍等塑料到高強度合金(如高溫耐熱合金、鈦合金)等各種材料的深孔加工;加工孔徑范圍0.7mm~90mm，大鉆削深度可達5000mm。其產品已廣泛服務于汽車制造、模具工業、煤礦石油機械、航空航天、液壓機械、紡織、器械、電力、汽輪機等各行業。
北京拋麗斯科技有限公司甘健先生認為:供求關系是一個行業能否快速發展的前提。目前來看，市場需求是很大的，而供應方面卻略顯不足，尤其是擁有核心知識產權，產品質量過硬的企業并不多，行業整體缺乏效應。在需求旺盛的階段，行業需求，發展前景好，這是毋庸置疑的。但如何保持行業的健康，穩定且可持續發展，需要業內企業的共同努力，尤其需要發揮吃毛求疵的研發精神，進一步提高生產工藝，降低成本，真正解決客戶的實際困難，嚴把質量關，提供可靠的產品。
銑頭（universal milling head），也叫萬向銑頭， 銑頭主軸可以在相互垂直的兩個平面內回轉， 故其有良好的性。它不但能完成立銑、平銑的工作， 同時，還可以在工件的一次裝夾中， 進行任何角度的銑削。

角度頭的功用： 銑頭是機床常用的附件，也是機床核心、技術含量高的部件之一。一般機械銑頭可以大大擴張機床的加工能力，可以完成任意角度頭斜面的銑削、鉆孔、攻絲等加工；五軸聯動加工的銑頭，可以用來加工航空航天、、核能、能源領域的關鍵零部件，如飛機發動機的葉片、核電泵葉片、火電汽輪機葉片、核潛艇螺旋槳等；

刀桿受孔徑的限制，直徑小，長度大，造成剛性差，強度低，切削時易產生振動、波紋、錐度，而影響深孔的直線度和表面粗糙度。在鉆孔和擴孔時，冷卻潤滑液在沒有采用裝置的情況下，難于輸入到切削區，使耐用度降低，而且排屑也困難。在深孔的加工過程中，不能直接觀察切削情況，只能憑工作經驗聽切削時的聲音、看切屑、手摸振動與工件溫度、觀儀表(油壓表和電表)，來判斷切削過程是否正常。切屑排除困難，采用可靠的手段進行斷屑及控制切屑的長短與形狀，以利于順利排除，防止切屑堵塞。為了深孔在加工過程中順利進行和達到應要求的加工質量，應增加內(或外)排屑裝置、引導和支承裝置和高壓冷卻潤滑裝置。