對于廢鋁制品，須進(jìn)行拆解，去除與鋁料連接的鋼鐵及其他有色金屬件，再經(jīng)清洗、破碎、磁選、烘干等工序制成廢鋁料。對于輕薄松散的片狀廢舊鋁件，如汽車 上的鎖緊臂、速度齒輪軸套以及鋁屑等，要用液壓金屬打包機(jī)打壓成包。對于鋼芯鋁絞線，應(yīng)先分離鋼芯，然后將鋁線繞成卷。

注意事項(xiàng)

銅線和鋁線不能連接在一起

銅和鋁的化學(xué)及物理性質(zhì)差距非常大

因此銅鋁不應(yīng)直接連接。當(dāng)然，銅鋁連接是不可避免的，當(dāng)需要連接時，一般采用銅鋁過渡線夾，銅鋁過渡接頭，銅線搪錫或鋁線搪錫后直接連接。

電線電纜回收不僅面向普通電纜，也包括對特種電纜的回收。
大型軍gong企業(yè)這些單位和企業(yè)肩負(fù)著高科技裝備的科研和現(xiàn)代化裝備的任務(wù)，其所需要的電線電纜大多是耐高溫、重量輕的含氟塑料產(chǎn)品，所需特種電線電纜的數(shù)量也在迅速擴(kuò)大，某些產(chǎn)品尚需進(jìn)口。
民品市場
主要涉及石油化工、冶金機(jī)械，地產(chǎn)建筑、信息通信、汽車艦船等產(chǎn)業(yè)。建筑用線方面：90年代國外的高層建筑推廣采用含氟塑料的電線電纜。其目的是利用氟塑料耐高溫、不延燃等特性來防范火災(zāi)隱患。近幾年來，國內(nèi)興起的智能大樓中也有不少采用雙層阻燃耐高溫(150℃及以上)的電線電纜和低煙無鹵環(huán)保電線電纜，目的也是防止不事故產(chǎn)生。因建筑用線品種繁多，用途廣泛，市場容量是的。
石油平臺
石油平臺電纜的需求數(shù)量與石油平臺的建設(shè)數(shù)量有直接關(guān)系。每座各類海上石油平臺電纜的用量是：自升式平臺150公里，半潛式平臺180公里，采油平臺200公里，生產(chǎn)平臺200公里，生活平臺100公里。據(jù)此估計，我國每年、維修海上石油平臺需要各類電纜約8，000～10，000公里。預(yù)計到2020年將超過25000公里。僅石油開采項(xiàng)目來看，深井勘測電纜、深井潛油泵電纜、加熱自控溫等多功能電纜，據(jù)不完全統(tǒng)計，每年的需求量約在15000km。如果加上沿海地區(qū)的石油勘測、鉆井平臺，需求量也是不可估量的。石油平臺電纜供需缺口較大。
現(xiàn)在的廢舊電纜很多，特別是在一些工地上，有很多廢舊的電纜被扔棄了.其實(shí)廢舊電纜的作用也很大，且在一些地方會用的到廢舊電纜.所以說在這種情況下廢舊電纜回收很有意義了.
由于電纜在不能正常使用的情況下，都會歸為廢舊處理，一些廢舊電纜是由廠家負(fù)責(zé)返廠維修和更換，廢電線電纜回收價格，另外不能更換的，都會歸為廢銅類處理掉，處理時會被廢舊物資回收商進(jìn)行收購處理.由他們負(fù)責(zé)將廢舊電纜回收并對電纜進(jìn)行扒皮回收其中的銅，得到廢舊電纜的銅再送到銅廠加工成電纜或其他的銅制品，所以還是要繼續(xù)回收和使用.而且回收了以后不僅環(huán)保，還可以讓大家繼續(xù)使用這種電纜.現(xiàn)在很多的回收機(jī)構(gòu)，都可以將廢舊電纜回收的。
這種電纜反用，可以達(dá)到環(huán)保的效果，所以說廢舊電纜回收是具有意義的。