對于廢鋁制品，須進行拆解，去除與鋁料連接的鋼鐵及其他有色金屬件，再經清洗、破碎、磁選、烘干等工序制成廢鋁料。對于輕薄松散的片狀廢舊鋁件，如汽車 上的鎖緊臂、速度齒輪軸套以及鋁屑等，要用液壓金屬打包機打壓成包。對于鋼芯鋁絞線，應先分離鋼芯，然后將鋁線繞成卷。

鐵類雜質對于廢鋁的冶煉是十分有害的，鐵質過多時會在鋁中形成脆性的金屬結晶體，從而降低其機械性能，并減弱其抗蝕能力。含鐵量一般應控制在1.2%以 下。對于含鐵量在1.5%以上的廢鋁，可用于鋼鐵工業的脫氧劑，商業鋁合金很少使用含鐵量高的廢鋁熔煉。鋁工業中還沒有很成功的方法能令人滿意地除 去廢鋁中過量鐵，尤其是以不銹鋼形式存在的鐵。

廢鋁的液化分離是今后回收金屬鋁的發展方向，它將廢鋁雜料的預處理與重新熔鑄相結合，既縮短了工藝流程，又可以大限度地避免空氣污染，而且使得凈金屬 的回收率大大提高。廢鋁液化分離裝置中有一個允許氣體微粒通過的過濾器，在液化層，鋁沉淀于底部，廢鋁中附著的油漆等有機物在450℃以上分解成氣體、焦 油和固體炭，再通過分離器內部的氧化裝置完全燃燒。廢料通過旋轉鼓攪拌，與倉中的溶解液混合，砂石等雜質分離到砂石分離區，被廢料帶出的溶解液通過回收螺旋槳返回液化倉。

鋁線導電性能低、電損耗大，抗拉強度差，抗腐蝕性低，接頭部位特別容易氧化，如果和銅線連接，接頭部位由于電位差的緣故，更易容易出現腐蝕，容易引起斷路估障。這些是相對于低壓線路使用而言的，但鋁線在高壓線路上的優勢也是蠻明顯的，這點我們要搞清楚，不能一刀斷言。

電纜電線回收價格，電線電纜的制造與大多數機電產品的出產方式是完全不同的。機電產品通常采用將另件裝配成部件、多個部件再裝配成單臺產品，產品以臺數或件數計量。電線電纜是以長度為基本計量單位。所有電線電纜都是從導體加工開始，在導體的一層一層地加上絕緣、屏蔽、成纜、護層等而制成電線電纜產品。產品結構越復雜，疊加的層次越多。
一、電線電纜產品制造的工藝特性：
1、大長度連續疊加組合出產方式大長度連續疊加組合出產方式，對電線電纜出產的影響是全局性和控制性的，這涉及和影響到：
（1）出產工藝流程和設備布置
出產車間的各種設備必需按產品要求的工藝流程公道排放，使各階段的半成品，順次流轉。設備配置要考慮出產效率不同而進行出產能力的平衡，有的設備可能必需配置兩臺或多臺，才能使出產線的出產能力得以平衡。從而設備的公道選配組合和出產場地的布置，必需根據產品和出產量來平衡綜合考慮。
（2）出產組織治理
出產組織治理必需科學公道、周密正確、嚴格細致，操縱者必需一絲不茍地按工藝要求執行，任何一個環節泛起題目，都會影響工藝流程的通暢，影響產品的質量和交貨。特別是多芯電纜，某一個線對或基本單元長度短了，或者質量泛起題目，則整根電纜會長度不夠，造成報廢。反之，假如某個單元長渡過長，則必需鋸去造成鋪張。
（3）質量治理
大長度連續疊加組合的出產方式，使出產過程中任何一個環節、瞬時發生一點題目，會影響整根電纜質量。質量缺陷越是發生在內層，而且沒有及時發現終止出產，那么造成的損失越大。由于電線電纜的出產不同于組裝式的產品，可以拆開重裝及更換另件；電線電纜的任一部件或工藝過程的質量題目，對這根電纜幾乎是無法挽回和彌補的。事后的處理都是十分的，不是鋸短是降級處理，要么報廢整條電纜。它無法拆開重裝。

廢舊電纜回收、廢舊電線回收、電纜電線回收可以讓不能正常使用的電纜有更廣泛的應用價值，可以在日常生活當中的冰箱電風扇等家用電器生產有很大的幫助，對于很多的零部件以及電器生產有很大的促進作用，而且在很多的汽車制造過程當中，回收的電纜也可以發揮更強大的作用和優勢，所以對于各種材料的使用，也提高了日常生活的便利性。