(三).配制粘鋼膠
1.粘鋼膠為A、B兩組份，配比為A：B=2：1。配膠宜用機械攪拌，攪拌器由電錘和攪拌齒組成，攪拌齒可用電錘鉆頭端部焊接十字形Φ14鋼筋制成。少量(指0.5公斤以內)也可用Φ6、Φ8細鋼筋棍人工攪拌。(注意：僅用膩刀拌和，不能攪拌均勻)。
2.取潔凈容器（塑料或金屬盆，不得有油污、水、雜質）和稱重衡器按配合比混合，并用攪拌器攪拌10分鐘左右至A、B組份混合均勻為止。攪拌時好沿同一方向攪拌,盡量避免混入空氣形成氣泡。每次配膠量不宜過多，現配現用。
3.所用主要器具:攪拌器、容器、衡器、手套。

（五）固化、卸加壓固定系統
1.粘鋼膠在常溫、低溫下均可良好固化。
2.若固化溫度25左右，24小時可撤除加壓固定系統，72小時即可投入使用。
3.若固化溫度5左右，48小時可撤除加壓固定系統，168小時即可投入使用。

環氧樹脂粘鋼膠行情
產品描述：
又名涂布粘鋼膠、鋼板膠、粘鋼膠、建筑AB膠、涂刮粘鋼膠粘鋼膠
用量又超了？剛涂刮上的結構膠又流空了？還在糾結粘鋼膠性價比嗎？我國化工產業趕超是立體式的除了前文所述，我國在化工個個子行業都呈現了各方面趕超的態勢，極多企業都已居于國際地位。
適用條件
一般鋼筋混凝土構件外部涂刮粘貼鋼板加固（大面積鋼板塊或≥5mm的厚鋼板塊，建議采用灌注法粘鋼加固）；土木結構工程中金屬、非金屬及高分子材料的自粘或互粘。其余還將通過大煉油解決困擾我國多年的PX高度依賴進口問題，大致填補國在上游的后兩三個短板。一旦未來油價漲回至80美元/桶以上，我國特有的各類煤化工技術也有望彎道超車，成為全球上游具競爭力的工藝。
包裝
40kg/組，每組包括1桶A劑，1桶B劑其余我們在SAP，PMMA，丁基橡膠，TDI，PC，水性涂料和氯化法鈦等中游領域也在快速突破，并崛起了一批的企業。下一階段只有再碳纖維，石墨烯，電子化學品，精細化工品等三四個制高點，就有望打通整個化工產業鏈，屆時綜合配套優勢將進一步強化。

環氧樹脂植筋膠
主要成份：環氧樹脂
應用范圍：
建筑拉接筋、道路拓寬、橋梁加固、水庫加固，舊房改造等鋼筋或錨栓結構性植入固定。都知道，橋梁支座在橋梁中與特質格外重要，支座設置在橋梁的上部結構與墩臺之間，它及用處是：傳遞上部結構的支承反力，包含恒載和活載引發的豎向力和水平力。除此以外結構在活載，溫度變化，混凝土收縮和徐變等因素作用下能自由變形，以使上，下部結構的實際承受力度情況符合結構的靜力圖式。
產品特性
雙組份配比，環保，耐水、抗酸堿、耐凍融、耐老化，與混凝土的粘結力好，相當于預埋件效果。目前，原因還在調查中。生命安全才是位的！生命只有一次，安全研發設計萬萬不可“抓大放小”！工程人該警醒了，關于高發的“”要高度重視，切實防范。安全，對工程人來說，真的不可以便是一句口號?。ū疚膩碓从诰W絡，悍馬加固整理報道，如有，請聯系刪除。另，轉載請注明出處，要不后果自負。）。
注意事項：
盡量采用連續作業，以免浪費
施工前清孔干凈
施工溫度適用于-10~40℃
施膠量不得少于孔容積的2/3
施工時從孔底開始注入，并避免氣泡
工具使用后立即清洗
在避光陰涼環境，貯存期為12個月加固施工所需空間，也可視凈空要求，采用支頂和錨栓加壓粘貼。由清理，修補加固構件表面，將鋼板粘貼于構件上，到加壓固化，大約1~2天時間，比另外的加固法可大大節省施工時間。鋼材可按計算的需要量粘貼于構件的加固部位，并和原構件共同協調承受力度。

本發明涉及一種新型環氧樹脂前質體雙酚F，以雙酚F為原料的環氧樹脂與以雙酚A為原料的環氧樹脂相比，有黏度低、作業性優良等特點，同時也可被用作染料中間體、無溶劑型至固體份涂料、酚醛樹脂的改性劑和穩定劑等方面，屬于化學材料與領域。

雙酚F作為一種重要的化工中間體，其環氧樹脂具有黏度低、易于與固化劑交聯、對纖維浸漬性好等優點，能滿足大型風電葉片和加工注塑成型要求。此外，雙酚F與環氧烷加成即可得到聯苯二醇，此后與二元酸反應得到聚酯樹脂。該樹脂具有粘度低、機械性能好與化學性能等特點，特別適宜制造耐腐材料。雙酚F還可加氫制成醇作為耐候性材料的原料、溴化制阻燃劑等?？傊?，由雙酚F參與制造的制品，其耐熱、耐水(濕)、絕緣等性能，特別是加工(作業)和力學性能都有顯著的提高，因而能滿足高分子涂料、電子級環氧樹脂、鑄塑及澆鑄成型、阻燃性材料、大型風電環氧樹脂等性能的要求，所以雙酚F產品具有較好的開發和應用前景。然而，隨著人們對雙酚F性能的要求越來越高，目前的產品很難滿足人們的需求，需要開發出性能更加優良的雙酚F產品。
為了解決上述問題，本發明設計合成了一種新型環氧樹脂前質體雙酚F，該新型雙酚F目前尚未見報道。