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配電變壓器的過負荷運行
變壓器過負荷運行，是指負荷電流超過了變壓器的額定電流。一般情況下，變壓器在小負荷運行時，其絕緣材料不能充分發揮作用，而在持續過負荷運行中，變壓器會產生高溫，使繞組絕緣部分被燒硬脫落，形成匝間短路;同時變壓器油產生油泥，聚積在油箱板、繞組和鐵心上，致使變壓器油散熱不良。這種惡性循環，不僅嚴重影響變壓器壽命，還會造成高壓擊穿和變壓器燒毀等事故。因此，要經常觀察三相負荷電流。三相負荷電流力求一致，如有偏差，不應超過10%。
干式變壓器回收產品結構特點分析
1、，防火，，可直接運行于負荷中心；
2、采用國內技術，機械強度高，抗短路能力強，局部放電小，熱穩定性好，可靠性高，使用壽命長；
3、低損耗，低噪音，節能效果明顯，免維護；
4、散熱性能好，過負載能力強，強迫風冷時可提高容量運行；
5、防潮性能好，適應高濕度和其他惡劣環境中運行；
6、干式變壓器可配備完善的溫度檢測和保護系統。采用智能信號溫控系統，可自動檢測和巡回顯示三相繞組各自的工作溫度，可自動啟動、停止風機，并有報警、跳閘等功能設置；
7、體積小，重量輕，占地空間少，安裝費用低。
滲漏油現象變壓器油的油面過低，使套管引線和分接開關暴露于空氣中，絕緣水平將大大降低，因此易引起擊穿放電。
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