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由于上述種種原因,在運(yùn)行中經(jīng)發(fā)生絕緣擊穿,就會(huì)造成繞組的短路或接地故障。匝間短路時(shí)的故障現(xiàn)象使變壓器過熱油溫高,電源側(cè)電流略有大,各相直流電阻不平衡,有時(shí)油中有吱吱聲和咕嘟咕嘟的冒泡聲。輕微的匝間短路可以引起瓦斯保護(hù);嚴(yán)重時(shí)差動(dòng)保護(hù)或電源側(cè)的過流保護(hù)也會(huì)。發(fā)現(xiàn)匝間短路應(yīng)及時(shí)處理,因?yàn)槔@組匝間短路常常會(huì)引起更為嚴(yán)重的單相接地或相間短路等故障。
、套管故障
這種故障常見的是炸毀、閃落和漏油,其原因有:
密封不良,絕緣受潮劣比,或有漏油現(xiàn)象;
呼吸器配置不當(dāng)或者水分未及時(shí)處理;
變壓器高壓側(cè)(kV及以上)般使用電容套管,由于瓷質(zhì)不良故而有沙眼或裂紋;
④ 電容芯子制造上有缺陷,內(nèi)部有游離放電;
套管積垢嚴(yán)重。
、鐵芯故障
硅鋼片間絕緣損壞,引起鐵芯局部過熱而熔化;
鐵芯的穿心螺栓絕緣損壞,使鐵芯硅鋼片與穿心螺栓形成短路;
殘留焊渣形成鐵芯兩點(diǎn)接地;
④變壓器油箱的頂部及中部,油箱上部套管法蘭、桶皮及套管之間。內(nèi)部鐵芯、繞組夾件等因局部漏磁而,引起絕緣損壞。
運(yùn)行中變壓器發(fā)生故障后,如判明是繞組或鐵芯故障應(yīng)吊芯檢查。測量各相繞組的直流電阻并進(jìn)行比較,如差別較大,則為繞組故障。然后進(jìn)行鐵芯外觀檢查,再用直流電壓、電流法測量片間絕緣電阻。如損壞不大,在損壞處涂漆即可。
、瓦斯保護(hù)故障
瓦斯保護(hù)是變壓器的主保護(hù),輕瓦斯作用于,重瓦斯作用于跳閘。下面分析瓦斯保護(hù)的原因及處理:
瓦斯保護(hù)的原因可能是因?yàn)V油、加油和冷卻不嚴(yán)密,致使空氣變壓器;
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因溫度下降和漏油致使油位;或是因變壓器故障而產(chǎn)生少量氣體;
第五,廢銅的定價(jià)。國外采購按照約定的品位和LME點(diǎn)價(jià),國內(nèi)銷售按照的廢金屬價(jià)格進(jìn)行報(bào)價(jià)。由于廣東按照銷售額.%(大概),而不是按照值部分進(jìn)行。所以廣東地區(qū)廢銅基本上是不帶票銷售。或者票貨分開。銅:廣東地區(qū)精銅和廢銅以終端貿(mào)易為多,多為送到廠價(jià);通常在靈通價(jià)格的基礎(chǔ)上加上定的費(fèi)用。其中電線電纜約占總消費(fèi)量的%左右,其次為空調(diào)管以及其他銅合金、黃銅等。整個(gè)珠三角地區(qū)銅線桿年消耗量在萬噸左右。目前江銅南方公司約占該市場的三分之。主要是銅線桿貿(mào)易,以及萬噸左右的廢銅,電銅貿(mào)易量比較少。據(jù)了解,上市的金屬再生貿(mào)易量僅次于南方公司。廢銅主要集中在南海大瀝鎮(zhèn)以及廣東清遠(yuǎn)市。
由于發(fā)生穿越性短路故障而引起;
④由于保護(hù)裝置的次回路故障所引起。
輕瓦斯保護(hù)后發(fā)出。其原因是:變壓器內(nèi)部有輕微故障;變壓器內(nèi)部存在空氣;次回路故障等。運(yùn)行人員應(yīng)立即檢查,如未發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象,應(yīng)進(jìn)體取樣分析。瓦斯保護(hù)跳閘時(shí),可能變壓器內(nèi)部發(fā)生嚴(yán)重故障,引起油分解出大量氣體,也可能次回路故障等。出現(xiàn)瓦斯保護(hù)跳閘,應(yīng)先投入備用變壓器,然后進(jìn)行外部檢查。檢查油枕防爆門,各焊接縫是否裂開,變壓器外殼是否變形;后檢查氣體的可燃性。
、變壓器自動(dòng)跳閘的處理
當(dāng)運(yùn)行中的變壓器自動(dòng)跳閘時(shí),運(yùn)行人員應(yīng)迅速作出如下處理:
通用隨機(jī)圖片電纜網(wǎng)訊近日,商CPC將在芬蘭西南部建設(shè)個(gè)規(guī)劃的兆瓦無補(bǔ)貼風(fēng)電場。Isojoki的個(gè)渦輪機(jī)設(shè)施將于本月開始建設(shè),該公司是德國可再生能源商的子公司,并計(jì)劃在年秋季完工。該公司執(zhí)行官示,投資決定是在整個(gè)項(xiàng)目產(chǎn)出簽署購電協(xié)議之后做出的。他拒絕透露它已簽署協(xié)議的公司或風(fēng)電場的預(yù)期年產(chǎn)量。早在今年月,芬蘭公司Tuuliwatti示將在該國建造座兆瓦的風(fēng)電場,這是北歐地區(qū)第個(gè)沒有補(bǔ)貼的風(fēng)電場。
當(dāng)變壓器各側(cè)斷路器自動(dòng)跳閘后,將跳閘斷路器的控制開關(guān)操作至跳閘后的位置,并迅速投入備用變壓器,運(yùn)行和負(fù)荷分配,維持運(yùn)行及其設(shè)備處于正常狀態(tài);
檢查掉牌屬何種保護(hù)及是否正確;
了解有無故障及故障性質(zhì);
④ 若屬以下情況并經(jīng)同意,可不經(jīng)檢查試送電:人為誤碰保護(hù)使斷路器跳閘;保護(hù)明顯誤跳閘;變壓器僅低壓過流或過流保護(hù),同時(shí)跳閘變壓器下級(jí)設(shè)備故障而其保護(hù)卻未,且故障已切除,但試送電只允許次;
如屬差動(dòng)、重瓦斯或電流速斷等主保護(hù),故障時(shí)有沖擊現(xiàn)象,則需對(duì)變壓器及其進(jìn)行詳細(xì)檢查,停電并測量絕緣。在未查清原因之前,禁止將變壓器投入運(yùn)行。指出,不管有無備用電源,也不準(zhǔn)強(qiáng)送變壓器。
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