（二）加壓固定及卸荷系統準備
1.構件所承受的活荷載如人員、辦公機具宜暫時移去，并盡量減小施工臨時荷載。
2.加壓固定宜采用千斤頂、墊板、頂桿所組成的系統，該系統不僅能固定鋼板，而且同時也卸去了構件承擔的部分恒荷載，減少應力滯后，更利于后粘鋼板與原構件協同受力，加固效果良好。
3.加壓固定也可采用螺栓、角鋼、墊板所組成的系統，該系統在被加固構件上合適位置鉆孔臨時固定膨脹螺栓、角鋼，供壓鋼板使用。
4.也可在鋼板上鉆孔，并將螺桿用膠錨固，擰緊螺母后，將對鋼板產生復合錨固力，效果也較好，適合側面鋼板的粘貼。
5.實際施工中上述方法常結合采用。

環氧樹脂粘鋼膠行情
產品描述：
又名涂布粘鋼膠、鋼板膠、粘鋼膠、建筑AB膠、涂刮粘鋼膠粘鋼膠
用量又超了？剛涂刮上的結構膠又流空了？還在糾結粘鋼膠性價比嗎？我國化工產業趕超是立體式的除了前文所述，我國在化工個個子行業都呈現了各方面趕超的態勢，極多企業都已居于國際地位。
適用條件
一般鋼筋混凝土構件外部涂刮粘貼鋼板加固（大面積鋼板塊或≥5mm的厚鋼板塊，建議采用灌注法粘鋼加固）；土木結構工程中金屬、非金屬及高分子材料的自粘或互粘。其余還將通過大煉油解決困擾我國多年的PX高度依賴進口問題，大致填補國在上游的后兩三個短板。一旦未來油價漲回至80美元/桶以上，我國特有的各類煤化工技術也有望彎道超車，成為全球上游具競爭力的工藝。
包裝
40kg/組，每組包括1桶A劑，1桶B劑其余我們在SAP，PMMA，丁基橡膠，TDI，PC，水性涂料和氯化法鈦等中游領域也在快速突破，并崛起了一批的企業。下一階段只有再碳纖維，石墨烯，電子化學品，精細化工品等三四個制高點，就有望打通整個化工產業鏈，屆時綜合配套優勢將進一步強化。

環氧樹脂植筋膠
產品詳情：
改性環氧樹脂、安全；
無需手工混合、計量準確、施工簡單、快速方便；
耐熱性好、無膨脹應力、抗震性能好；
硬塑料管式包裝，未用完的膠可再用，不會造成浪費；◇強度高、粘接力強、耐久性好、形同預埋。

環氧樹脂植筋膠
主要成份：環氧樹脂
應用范圍：
建筑拉接筋、道路拓寬、橋梁加固、水庫加固，舊房改造等鋼筋或錨栓結構性植入固定。都知道，橋梁支座在橋梁中與特質格外重要，支座設置在橋梁的上部結構與墩臺之間，它及用處是：傳遞上部結構的支承反力，包含恒載和活載引發的豎向力和水平力。除此以外結構在活載，溫度變化，混凝土收縮和徐變等因素作用下能自由變形，以使上，下部結構的實際承受力度情況符合結構的靜力圖式。
產品特性
雙組份配比，環保，耐水、抗酸堿、耐凍融、耐老化，與混凝土的粘結力好，相當于預埋件效果。目前，原因還在調查中。生命安全才是位的！生命只有一次，安全研發設計萬萬不可“抓大放小”！工程人該警醒了，關于高發的“”要高度重視，切實防范。安全，對工程人來說，真的不可以便是一句口號！（本文來源于網絡，悍馬加固整理報道，如有，請聯系刪除。另，轉載請注明出處，要不后果自負。）。
注意事項：
盡量采用連續作業，以免浪費
施工前清孔干凈
施工溫度適用于-10~40℃
施膠量不得少于孔容積的2/3
施工時從孔底開始注入，并避免氣泡
工具使用后立即清洗
在避光陰涼環境，貯存期為12個月加固施工所需空間，也可視凈空要求，采用支頂和錨栓加壓粘貼。由清理，修補加固構件表面，將鋼板粘貼于構件上，到加壓固化，大約1~2天時間，比另外的加固法可大大節省施工時間。鋼材可按計算的需要量粘貼于構件的加固部位，并和原構件共同協調承受力度。

本文研究了低粘度液態雙酚F型環氧樹脂的合成工藝條件對樹脂性能的影響因素。雙酚F型環氧樹脂合成的工藝條件：環氧氯丙烷（ECH）/雙酚F（BPF）=10/1，催化劑為芐基，用量為1，8%（mol/BPF），醚化溫度為75℃，醚化時間為6，0h，閉環時間為1，0~1，5h，堿過量2%。

環氧樹脂是復合材料的基體材料，種類繁多，性能優良，表現出優良的粘附力、力學性能、高絕緣性、優良的化學穩定性、形式及尺寸穩定性、熱穩定性以及固化操作方便，使其用途為廣泛。我國自1958年開始對環氧樹脂進行了研究，并以很快的速度投入了工業生產，至今已在全國各地蓬勃發展，除生產普通的雙酚A-環氧氯丙烷型環氧樹脂外，也生產其他各種類型的新型環氧樹脂，以滿足建設及經濟各部門的急需。

雙酚F作為一種重要的化工中間體，其環氧樹脂具有黏度低、易于與固化劑交聯、對纖維浸漬性好等優點，能滿足大型風電葉片和加工注塑成型要求。此外，雙酚F與環氧烷加成即可得到聯苯二醇，此后與二元酸反應得到聚酯樹脂。該樹脂具有粘度低、機械性能好與化學性能等特點，特別適宜制造耐腐材料。雙酚F還可加氫制成醇作為耐候性材料的原料、溴化制阻燃劑等。總之，由雙酚F參與制造的制品，其耐熱、耐水(濕)、絕緣等性能，特別是加工(作業)和力學性能都有顯著的提高，因而能滿足高分子涂料、電子級環氧樹脂、鑄塑及澆鑄成型、阻燃性材料、大型風電環氧樹脂等性能的要求，所以雙酚F產品具有較好的開發和應用前景。然而，隨著人們對雙酚F性能的要求越來越高，目前的產品很難滿足人們的需求，需要開發出性能更加優良的雙酚F產品。
為了解決上述問題，本發明設計合成了一種新型環氧樹脂前質體雙酚F，該新型雙酚F目前尚未見報道。

風力發電是鼓勵和急需的節能環保項目。風電葉片露天工作,在承受強風載荷、砂粒沖刷、紫外線照射、大氣氧化與腐蝕、酸鹽腐蝕、材料成本等方面有較高的要求。目前兆瓦級風機葉片已采用碳纖維增強環氧樹脂復合材料,所需的環氧樹脂要求粘度低、對纖維浸透性好、耐沖擊性能高、韌性好。通用型環氧樹脂的粘度高、耐沖擊性及耐候性差,漆膜在戶外易粉化失光又欠,不宜作戶外用涂料和膠粘劑。研發新型風電葉片環氧樹脂具有非常重要的意義。

論文先用、在磷酸催化劑和甲醇溶劑存在下,進行親電取代反應制備了雙酚F,研究了原料配比、催化劑磷酸用量、反應溫度及時間對產物收率及其中對位異構體含量的影響,得到了工藝參數:/(mo1)=5:1,甲醇/=1:1,/磷酸=3:1,水/酸=2.5～3.0/1,反應溫度45℃,反應時間5h,在此反應條件下,雙酚F產品收率達92.2%(以計,即每摩爾可以得到的雙酚F摩爾),所得的雙酚F產物中4,4'-位異構體含量有73.2%。再用雙酚F與環氧氯丙烷在催化劑四甲基存在下進行醚化反應,然后加入固體氫氧化鈉進行環氧化脫氯反應,再精制得到雙酚F環氧樹脂。研究了原料配比、反應時間和溫度對產品氯含量和環氧值的影響,確定了適宜的工藝條件:環氧氯丙烷/雙酚F(mol)=10:1,二氯丙醇/環氧氯丙烷=0.2,四甲基用量為2%(mol/BPF),醚化溫度為80℃,時間為5h,環氧化催化劑為粉末狀氫氧化鈉,過量2%,閉環溫度為70℃,時間為1.5～2.0h。在這一工藝條件下制得的雙酚F型環氧樹脂為淺黃色透明,低溫流動性好,收率為91%,環氧值達到0.57,有機氯為2.110-4,無機氯為1.310-4。經傅里葉變換紅外光譜和核磁共振分析,初步確認了所合成產品為雙酚F環氧樹脂。